SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. et2 keine Leistung bei vollgas und absterben bei längerem stehen. 3

      • byrus
      • April 13, 2009 at 16:48
      • byrus
      • April 13, 2009 at 18:35
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    4. chup4

      April 13, 2009 at 18:35

    2. Vergaser sitzt sehr locker 6

      • Replika_Projekt
      • December 29, 2011 at 13:38
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    4. HansOlo

      December 29, 2011 at 13:38

    2. PK 50 "schluckt" zuviel Getriebeöl, Kupplung greift nicht richtig 14

      • FLHX
      • July 28, 2007 at 14:55
      • FLHX
      • July 30, 2007 at 19:53
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    4. FLHX

      July 30, 2007 at 19:53

    2. Trotz neuer Bedüsung hält der Motor immer noch kein Standgas! 10

      • Kätchen
      • June 16, 2012 at 17:04
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    4. Kätchen

      June 16, 2012 at 17:04

    2. Vespa Pk50 XL spring sehr schwer an 15

      • Pk50 XL
      • April 20, 2006 at 17:54
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    4. totesmeerjogger

      April 20, 2006 at 17:54

    2. Gaszug reibt! 16

      • DaManu
      • June 29, 2007 at 14:54
      • DaManu
      • June 30, 2007 at 17:20
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    4. kasonova

      June 30, 2007 at 17:20

    2. Was bedeutet Verhältnis 16:16 beim Dellorto Vergaser? 8

      • Bratschenbruno
      • June 22, 2012 at 14:05
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    4. Fruggi

      June 22, 2012 at 14:05

    2. Bremslicht defekt, Anlasser kaputt ... grrrr 12

      • Brummi
      • February 22, 2006 at 18:49
      • Brummi
      • February 23, 2006 at 23:20
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    4. Dr.Vespa

      February 23, 2006 at 23:20

    2. 50ccm oder 125ccm? 18

      • mäxV50
      • August 14, 2008 at 16:40
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    4. Maxi66

      August 14, 2008 at 16:40

    2. Tunen wegen mehr Lesitung bei gleicher Vmax 15

      • Schlaubi
      • August 8, 2006 at 14:09
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    4. Roman Esco

      August 8, 2006 at 14:09

    2. Unterschied SHB 16/10 und SHB 16/16 4

      • Seimän
      • March 22, 2009 at 13:37
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    4. alexhauck

      March 22, 2009 at 13:37

    2. Problem: Gaszug hängt? 6

      • Mr.Draxx
      • May 7, 2006 at 22:15
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    4. Moskito

      May 7, 2006 at 22:15

    2. pk 50s auspuff 22

      • vespahatza
      • August 9, 2012 at 14:58
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    4. vespaschieber

      August 9, 2012 at 14:58

    2. Ich brauche Rat! 75er DR weiter tunen oder lieber 102er? 24

      • Ork77
      • August 20, 2012 at 15:09
      • Ork77
      • September 23, 2014 at 11:01
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    4. damicha78

      September 23, 2014 at 11:01

    2. Viele grobe Probs 18

      • Freakazoid!
      • July 25, 2006 at 21:46
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    4. Dr.Vespa

      July 25, 2006 at 21:46

    2. Vespa ET2 verbraucht auf einmal extrem viel Benzin wie noch nie! 4

      • IVESPA80
      • October 2, 2009 at 20:40
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    4. callimero

      October 2, 2009 at 20:40

    2. Zündkerze sitzt fest! 8

      • masterofmumpitz
      • August 23, 2006 at 13:53
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    4. masterofmumpitz

      August 23, 2006 at 13:53

    2. 3 x Neuer 75ccm Zylinder montiert, Kickstarter rutscht durch 16

      • judgedread111
      • February 12, 2020 at 16:47
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    4. HansOlo

      February 12, 2020 at 16:47

    2. Vespa abgesoffen. Springt nicht mehr an! 8

      • Rennschüssel
      • March 6, 2007 at 22:12
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    4. Rennschüssel

      March 6, 2007 at 22:12

    2. Plötzlich war die Leistung weg 19

      • Vespenheini
      • February 23, 2010 at 20:21
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    4. Vespenheini

      February 23, 2010 at 20:21

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².