SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Welche Zündkerze in PK 50 XL II 8

      • mücke
      • December 3, 2007 at 12:39
      • mücke
      • December 10, 2007 at 15:12
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    4. Pk50 XL

      December 10, 2007 at 15:12

    2. Austausch Zylinder mit viel Drehmoment 15

      • Flo2403
      • April 3, 2011 at 21:41
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    4. Flo2403

      April 3, 2011 at 21:41

    2. Kein Zündfunke vorhanden! 18

      • v50spezi
      • March 19, 2008 at 23:42
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    4. chup4

      March 19, 2008 at 23:42

    2. PK Motor in V50 gibt es da einen ASS 13

      • Stoxnet
      • January 6, 2011 at 15:59
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    4. Stoxnet

      January 6, 2011 at 15:59

    2. V50 springt nach Zylinder umbau nicht mehr an! 18

      • IT Import
      • September 6, 2011 at 19:11
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    4. MaucherJ

      September 6, 2011 at 19:11

    2. V50 Special mit 75 ccm DR/ Kolben hustet 19

      • Der_Häns
      • April 21, 2011 at 20:20
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    4. rassmo

      April 21, 2011 at 20:20

    2. "Gemischeinstellschraube" Wie stellt man sie richtig ein 8

      • mtbschul-
      • August 15, 2007 at 20:07
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    4. Moskito

      August 15, 2007 at 20:07

    2. Geräusche vom Hinteren Rad / Motor 12

      • stefanroller
      • May 12, 2009 at 19:15
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    4. Paichi

      May 12, 2009 at 19:15

    2. Motor hat Aussetzer 16

      • cocoda
      • March 24, 2017 at 17:46
      • cocoda
      • March 28, 2017 at 14:55
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    4. chup4

      March 28, 2017 at 14:55

    2. Vespa abgesoffen. Springt nicht mehr an! 8

      • Rennschüssel
      • March 6, 2007 at 22:12
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    4. Rennschüssel

      March 6, 2007 at 22:12

    2. Kolbenklemmer - gesichert! Ursachenforschung. 13

      • Gerald_FS
      • June 29, 2008 at 13:38
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    4. OmaToob

      June 29, 2008 at 13:38

    2. Welcher Zylinder ist besser: Original, Polini oder DR? 23

      • ShellV50-Popper
      • April 18, 2010 at 19:17
      • ShellV50-Popper
      • April 24, 2010 at 11:28
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    4. Nick50XL

      April 24, 2010 at 11:28

    2. Wohin mit dem Schwimmer? - PK 50 xl Vergaser 16

      • Fox River
      • October 1, 2008 at 21:50
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    4. Fox River

      October 1, 2008 at 21:50

    2. Malossi 136 9

      • michl237
      • December 23, 2009 at 06:57
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    4. chup4

      December 23, 2009 at 06:57

    2. Diverse Kupplungsprobs PX 19

      • Dennis
      • May 23, 2006 at 18:08
      • Dennis
      • May 24, 2006 at 20:53
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    4. Dennis

      May 24, 2006 at 20:53

    2. Abnutzung durch Tuning: Primavera / ET3 oder V50 - Ziel ist Haltbarkeit 8

      • woodstock
      • August 23, 2009 at 13:43
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    4. derTec

      August 23, 2009 at 13:43

    2. PK 50 XL 2 Probleme 20

      • JackyJasper
      • April 24, 2006 at 21:45
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    4. Vespa-Oldie

      April 24, 2006 at 21:45

    2. Womit Motorblock und einzelne Teile (Zylinder,Getriebe,etc.) saubermachen? 21

      • Admen
      • January 3, 2009 at 21:56
      • Admen
      • January 4, 2009 at 17:18
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    4. Admen

      January 4, 2009 at 17:18

    2. Vergaser nach Fahrt feucht 11

      • ChrisS
      • June 23, 2008 at 10:06
      • ChrisS
      • June 26, 2008 at 14:54
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    4. Paichi

      June 26, 2008 at 14:54

    2. Was bedeutet Verhältnis 16:16 beim Dellorto Vergaser? 8

      • Bratschenbruno
      • June 22, 2012 at 14:05
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    4. Fruggi

      June 22, 2012 at 14:05

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².