SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Neu dabei 2

      • artistgay
      • July 31, 2006 at 10:11
      • artistgay
      • July 31, 2006 at 15:49
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    4. artistgay

      July 31, 2006 at 15:49

    2. Drehmoment Primär 1

      • vespafreak17
      • March 31, 2009 at 21:03
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    4. road warrior

      March 31, 2009 at 21:03

    2. ET2 Bauj.2001 verliert Leistung 2

      • bikerxxl
      • July 21, 2010 at 21:37
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    4. rassmo

      July 21, 2010 at 21:37

    2. 50er spezial Fragen?? 1

      • civ
      • March 7, 2006 at 18:42
      • civ
      • March 8, 2006 at 07:50
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    4. Nick50XL

      March 8, 2006 at 07:50

    2. Benzinpumpe für PBHH 28er BS 1

      • dogsu88
      • December 6, 2006 at 20:01
      • dogsu88
      • December 6, 2006 at 21:10
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    4. Fettkimme

      December 6, 2006 at 21:10

    2. Fragen zur 50n 1

      • speckwalze
      • July 25, 2007 at 09:47
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    4. pkracer

      July 25, 2007 at 09:47

    2. PK 50xl 2 zurück bauen auf 50ccm 2

      • tiptoni
      • June 13, 2009 at 13:49
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    4. tiptoni

      June 13, 2009 at 13:49

    2. Ist der überarbeitete 130ccm Zylindersatz von Polini bei mir sinnvoll? 1

      • Vesp@
      • January 11, 2012 at 19:33
      • Vesp@
      • January 11, 2012 at 20:59
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    4. chup4

      January 11, 2012 at 20:59

    2. Kein Zündfunke V50 2

      • schneide
      • July 11, 2013 at 22:03
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    4. schneide

      July 11, 2013 at 22:03

    2. kupplung plötzlich kaputt? 1

      • mackiemesser
      • October 25, 2007 at 11:57
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    4. pkracer

      October 25, 2007 at 11:57

    2. Kupplungszug gerissen... 2

      • gumpijuli
      • March 29, 2008 at 18:53
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    4. apemaster

      March 29, 2008 at 18:53

    2. Typische Stellen für Falschluft? 1

      • Vespa-Fred
      • June 19, 2008 at 17:26
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    4. Duffy121

      June 19, 2008 at 17:26

    2. Vespa et2 50 1

      • vespa_gaudi
      • April 20, 2009 at 21:41
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    4. Duffy121

      April 20, 2009 at 21:41

    2. 50ccm + gr. Gaser = hohe Drehzahl? 1

      • Happy8
      • May 3, 2006 at 21:03
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    4. Moskito

      May 3, 2006 at 21:03

    2. Problem mit Kupplung V50 2

      • s2511
      • September 19, 2008 at 17:03
      • s2511
      • September 19, 2008 at 19:14
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    4. s2511

      September 19, 2008 at 19:14

    2. Einstellung ZZP bei Vespatronic bzw. Parmakit 1

      • Stefan Bata Feger
      • December 17, 2008 at 22:22
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    4. Stefan Bata Feger

      December 17, 2008 at 22:22

    2. Tank-Gummi? 3

      • Mr.Thommas
      • July 3, 2006 at 18:05
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    4. Mr.Thommas

      July 3, 2006 at 18:05

    2. günstige preise ? 1

      • nitronizer
      • July 30, 2006 at 16:16
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    4. Dr.Vespa

      July 30, 2006 at 16:16

    2. Erste Erfahrungen und viele Fragen 1

      • Luckner
      • November 17, 2006 at 21:02
      • Luckner
      • November 17, 2006 at 21:46
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    4. vespa77

      November 17, 2006 at 21:46

    2. PK 50S elestart mit Hänger 3

      • Ferdi
      • September 21, 2008 at 10:51
      • Ferdi
      • September 21, 2008 at 11:08
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    4. malte droehn

      September 21, 2008 at 11:08

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².