SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Wie legal kann ein Renn- oder Sportauspuff sein? - allgemeine Frage 10

      • snoogle
      • October 19, 2011 at 11:04
      • snoogle
      • October 20, 2011 at 20:21
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    4. chup4

      October 20, 2011 at 20:21

    2. Antriebswelle muß neu 23

      • Nobody
      • July 13, 2010 at 16:43
      • Nobody
      • July 23, 2010 at 17:44
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    4. rolo1

      July 23, 2010 at 17:44

    2. Wie gehe ich vor damit meine Vespa schneller fährt? 16

      • woelfchen1992
      • August 30, 2008 at 12:40
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    4. alexhauck

      August 30, 2008 at 12:40

    2. Startprobleme mit der PK 50 S - DR 75 20

      • marcello93
      • November 15, 2010 at 15:22
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    4. marcello93

      November 15, 2010 at 15:22

    2. Motorkennziffer V5N2M - kann keine Überhol-Sätze finden 17

      • käferthias
      • January 16, 2012 at 21:27
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    4. Ulmi

      January 16, 2012 at 21:27

    2. HP4 Lüfterrad schleift 10

      • vespa-malle
      • March 20, 2014 at 20:55
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    4. rassmo

      March 20, 2014 at 20:55

    2. Probleme mit Polini Banane auf PK 125 S 14

      • proofe
      • July 21, 2008 at 16:08
      • proofe
      • July 22, 2008 at 15:36
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    4. pola

      July 22, 2008 at 15:36

    2. kleine Reparatur gemacht an der pk 50 xl 2 automatik, aber nun läuft bei 12v anschluss dauernd der starter 9

      • abitour
      • June 14, 2009 at 15:11
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    4. noname

      June 14, 2009 at 15:11

    2. Vespa 50 N ( Probleme mit Vergaser Einstellung ) 11

      • spenk
      • July 17, 2010 at 12:20
      • spenk
      • August 1, 2010 at 10:36
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    4. spenk

      August 1, 2010 at 10:36

    2. Drehmomentwerte für Motorschrauben 5

      • Bayernclausi
      • December 6, 2006 at 09:26
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    4. Roman Esco

      December 6, 2006 at 09:26

    2. Tutorial - Zylinder entgraten 6

      • Vespa&RocknRoll
      • February 15, 2011 at 15:35
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    4. Pimmelkopp

      February 15, 2011 at 15:35

    2. Explosionszeichnung PK 50 XL2 Automatik 5

      • columbo246
      • August 15, 2014 at 18:49
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    4. kasonova

      August 15, 2014 at 18:49

    2. Dellorto SHB 16/15 F 10

      • Vespus
      • June 13, 2012 at 11:51
      • Vespus
      • June 14, 2012 at 14:40
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    4. hedgebang

      June 14, 2012 at 14:40

    2. Vespa springt nicht an 25

      • Joshaaaaa
      • May 6, 2020 at 12:34
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    4. lelox

      May 6, 2020 at 12:34

    2. Vergaser sifft aus dem Luftfilter 17

      • vespa-service
      • March 3, 2007 at 10:47
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    4. vespa-service

      March 3, 2007 at 10:47

    2. Vespa Zieht nicht 29

      • -Peter-
      • November 13, 2008 at 17:27
      • -Peter-
      • November 14, 2008 at 19:47
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    4. dark_vespa

      November 14, 2008 at 19:47

    2. PK 50 XL2 Automatik - Probleme mit "Anfahrschwäche" 13

      • harple
      • May 10, 2008 at 17:17
      • harple
      • May 21, 2008 at 20:01
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    4. fredddy

      May 21, 2008 at 20:01

    2. dell orto 16.15 bedüsung 18

      • giuli[an]o
      • April 25, 2012 at 22:21
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    4. BENECIC

      April 25, 2012 at 22:21

    2. HiFi Anlage in Vespa 50 Special 21

      • Ghost_Rider_88
      • December 2, 2008 at 21:34
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    4. rally221

      December 2, 2008 at 21:34

    2. PK 125 S erreicht Endgeschwindigkeit nicht! 11

      • Manu100
      • September 28, 2013 at 19:48
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    4. Manu100

      September 28, 2013 at 19:48

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².