SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. TÜv?? 3

      • yosms
      • August 13, 2006 at 12:02
      • yosms
      • August 13, 2006 at 14:55
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    4. Nick50XL

      August 13, 2006 at 14:55

    2. ebayauktion GL150 5

      • deeside4me
      • August 13, 2006 at 14:50
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    4. Nick50XL

      August 13, 2006 at 14:50

    2. Vespa Wert und die Überlegung Verkauf oder Behalten... 7

      • Red03
      • August 9, 2006 at 23:30
      • Red03
      • August 13, 2006 at 14:44
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    4. Red03

      August 13, 2006 at 14:44

    2. PX 125 mehr leistung... aber wie? 4

      • Spaceboman
      • August 13, 2006 at 14:07
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    4. Spaceboman

      August 13, 2006 at 14:07

    2. Vollabnahme beim Tüv 7

      • Grisu
      • August 12, 2006 at 13:48
      • Grisu
      • August 13, 2006 at 12:19
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    4. Fettkimme

      August 13, 2006 at 12:19

    2. Spezialwerkzeug für Motorzerlegung 17

      • papageorgio
      • August 13, 2006 at 11:35
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    4. scecco

      August 13, 2006 at 11:35

    2. Dichtungswechsel nach 4500 km? 6

      • BSE
      • August 11, 2006 at 19:04
      • BSE
      • August 13, 2006 at 10:37
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    4. Elias1977

      August 13, 2006 at 10:37

    2. Rollerkauf PX200 aber welche... 2

      • sqlab
      • August 12, 2006 at 17:12
      • sqlab
      • August 13, 2006 at 10:36
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    4. Elias1977

      August 13, 2006 at 10:36

    2. 139 Malossi + Vergaserdüse 4

      • roadrunner79
      • August 13, 2006 at 10:15
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    4. roadrunner79

      August 13, 2006 at 10:15

    2. PK Motor in eine 50n ? 3

      • hexer32
      • August 12, 2006 at 20:09
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    4. Moskito

      August 12, 2006 at 20:09

    2. Kupplung - deckel, hebel 1

      • batab
      • August 11, 2006 at 20:16
      • batab
      • August 12, 2006 at 16:41
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    4. Moskito

      August 12, 2006 at 16:41

    2. Vespa fährt so lahm 6

      • TBT
      • August 11, 2006 at 15:34
      • TBT
      • August 12, 2006 at 16:26
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    4. Moskito

      August 12, 2006 at 16:26

    2. zündschloss ausbauen pk 50 xl 3

      • vespaheidi1
      • August 12, 2006 at 16:23
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    4. Moskito

      August 12, 2006 at 16:23

    2. Keine dauerhafte Leistung 2

      • pk50xlweiss
      • August 12, 2006 at 16:14
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    4. Moskito

      August 12, 2006 at 16:14

    2. Vespa et2 Problem. 3

      • Bicnarok
      • August 12, 2006 at 16:00
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    4. Moskito

      August 12, 2006 at 16:00

    2. Halbmondkeil der Kupplung zerfetzt 2

      • tex²
      • August 12, 2006 at 11:41
      • tex²
      • August 12, 2006 at 13:04
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    4. batab

      August 12, 2006 at 13:04

    2. VESPA PX 80 ( 134ccm ) schneller machen 5

      • Msztec
      • August 4, 2006 at 18:51
      • Msztec
      • August 12, 2006 at 11:55
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    4. Mr.Green

      August 12, 2006 at 11:55

    2. Einfahrtipps PX 125 1

      • Frederico
      • August 12, 2006 at 01:08
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    4. Nick50XL

      August 12, 2006 at 01:08

    2. leovinci secsys 13

      • PKXL
      • July 4, 2006 at 20:01
      • PKXL
      • August 11, 2006 at 20:48
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    4. PKXL

      August 11, 2006 at 20:48

    2. Unfall...Folgen...Werkstatt 4

      • Vespa_newbie
      • August 11, 2006 at 17:15
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    4. Vespa_newbie

      August 11, 2006 at 17:15

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².