SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. 16.16 vergaser sito plus 4

      • pk stayler
      • April 15, 2009 at 20:13
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    4. pk stayler

      April 15, 2009 at 20:13

    2. Neuer 50er Zylindersatz verbaut. Wie heiss darf der werden? 2

      • Don
      • July 10, 2008 at 22:20
      • Don
      • July 10, 2008 at 23:14
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    4. CARDOC2001

      July 10, 2008 at 23:14

    2. VESPA PK 50 PLURIMATIC und DR zylinderkit 2

      • gilles92
      • November 20, 2007 at 13:29
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    4. kasonova

      November 20, 2007 at 13:29

    2. Variomatik rollen 1

      • peterling
      • November 11, 2007 at 21:19
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    4. PK-Berni

      November 11, 2007 at 21:19

    2. Frage zum Einbau eines Motor in eine PK 1

      • speckwalze
      • July 11, 2007 at 13:41
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    4. pkracer

      July 11, 2007 at 13:41

    2. 50 n spezial 2

      • tom12345
      • May 22, 2007 at 20:47
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    4. tom12345

      May 22, 2007 at 20:47

    2. Motor dreht hoch 1

      • PXMechaniker
      • May 1, 2006 at 21:22
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    4. Moskito

      May 1, 2006 at 21:22

    2. Richtige Kupplung kaufen 4

      • DaManu
      • May 27, 2007 at 18:24
      • DaManu
      • May 27, 2007 at 22:26
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    4. DaManu

      May 27, 2007 at 22:26

    2. Breite des originalen hinteren Federbeins? 2

      • schoarama
      • August 17, 2006 at 12:43
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    4. schoarama

      August 17, 2006 at 12:43

    2. ansteigende Lautstärke bei meiner PK 50 XL2 Automatik 4

      • harple
      • March 5, 2009 at 13:17
      • harple
      • March 5, 2009 at 15:33
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    4. HansOlo

      March 5, 2009 at 15:33

    2. kupplung 3

      • stern_d
      • May 20, 2007 at 13:32
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    4. zOo!

      May 20, 2007 at 13:32

    2. Vespa Rahmen --> Alternativen 2 3

      • batab
      • October 19, 2006 at 20:20
      • batab
      • October 20, 2006 at 11:47
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    4. batab

      October 20, 2006 at 11:47

    2. Klackergeräusch beim Schieben? 1

      • snoogle
      • September 14, 2006 at 16:52
      • snoogle
      • September 14, 2006 at 17:40
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    4. Salino

      September 14, 2006 at 17:40

    2. PK50S springt nach überhitzen nicht mehr an, schießt in den Vergaser! 4

      • vespalex
      • September 11, 2008 at 00:06
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    4. CARDOC2001

      September 11, 2008 at 00:06

    2. Größerer Motor in PK 50 XL 3

      • deti006
      • August 30, 2008 at 15:16
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    4. alexhauck

      August 30, 2008 at 15:16

    2. PK Automatik - Tuning möglich? 2

      • sab_berlin
      • July 10, 2008 at 17:26
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    4. Biock

      July 10, 2008 at 17:26

    2. Vergasereinstellung 3

      • apemaster
      • April 5, 2008 at 19:39
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    4. Okolytenman

      April 5, 2008 at 19:39

    2. Stehbolzenlänge am Auslassstutzen mit SITO an Vespa 50N Spezial 4

      • cmon
      • October 27, 2007 at 09:41
      • cmon
      • October 27, 2007 at 12:37
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    4. cmon

      October 27, 2007 at 12:37

    2. Wo gibt´s Gutachten für PK80 mit 133er DR? 2

      • flomarkt
      • May 19, 2007 at 01:11
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    4. flomarkt

      May 19, 2007 at 01:11

    2. PK 50 XL springt nur sehr schwer an 6

      • nomi91
      • March 11, 2009 at 20:24
      • nomi91
      • March 16, 2009 at 11:05
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    4. nomi91

      March 16, 2009 at 11:05

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².