SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. VMB1M Motorrestauration 4

      • uuuhl
      • July 5, 2009 at 21:27
      • uuuhl
      • July 6, 2009 at 00:10
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    4. uuuhl

      July 6, 2009 at 00:10

    2. Falschluft? 3

      • Uwe S.
      • August 18, 2010 at 18:38
      • Uwe S.
      • August 19, 2010 at 19:47
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    4. berlina

      August 19, 2010 at 19:47

    2. Motor PX80 will nicht raus 1

      • uwemfghx
      • October 31, 2006 at 07:11
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    4. elbochos

      October 31, 2006 at 07:11

    2. Motor säuft nach Winterpause ab 3

      • uwexl
      • March 10, 2013 at 22:44
      • uwexl
      • March 11, 2013 at 19:53
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    4. CARDOC2001

      March 11, 2013 at 19:53

    2. Preis für PK 50XL Motor 2

      • uwexl
      • April 2, 2013 at 19:17
      • uwexl
      • April 2, 2013 at 21:38
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    4. uwexl

      April 2, 2013 at 21:38

    2. PK 50 springt schlecht an 3

      • uzbayer
      • June 29, 2006 at 11:23
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    4. alexhauck

      June 29, 2006 at 11:23

    2. ET 2 Dreht-Durch 7

      • uzzipopo
      • February 2, 2006 at 03:10
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    4. Nick50XL

      February 2, 2006 at 03:10

    2. ET2 Dell Otro PHVA 12? 3

      • uzzipopo
      • February 3, 2006 at 02:57
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    4. Nick50XL

      February 3, 2006 at 02:57

    2. Vespa springt nicht an 3

      • uzzzo77
      • April 4, 2010 at 10:31
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    4. uzzzo77

      April 4, 2010 at 10:31

    2. Muss zwischen Ansaugstutzen und Vergaser eine Dichtung? 13

      • uzzzo77
      • April 11, 2010 at 13:27
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    4. 125vnb6

      April 11, 2010 at 13:27

    2. neue Bremshebel PK50XL2 4

      • uzzzo77
      • June 14, 2010 at 23:19
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    4. uzzzo77

      June 14, 2010 at 23:19

    2. XL 2: Wie komme ich an die Zündspule ran? 5

      • uzzzo77
      • June 5, 2012 at 16:46
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    4. Hollaender83

      June 5, 2012 at 16:46

    2. Hintere Federhalterung Motorblock abgebrochen! 7

      • V 50n
      • August 12, 2011 at 22:46
      • V 50n
      • August 13, 2011 at 02:42
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    4. pola

      August 13, 2011 at 02:42

    2. Hat jemand erfahrung mit dem Franz Auspuff & 136 malossi? 36

      • v-18
      • July 19, 2009 at 22:56
      • v-18
      • July 23, 2009 at 11:33
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    4. Dackeldog

      July 23, 2009 at 11:33

    2. 136 Malossi rasselt komisch ? 4

      • v-18
      • July 26, 2009 at 19:11
      • v-18
      • July 27, 2009 at 18:24
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    4. v-18

      July 27, 2009 at 18:24

    2. Zylinder honen , wie groß das Kolbenspiel? 3

      • v-18
      • July 28, 2009 at 15:19
      • v-18
      • July 30, 2009 at 09:15
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    4. salo

      July 30, 2009 at 09:15

    2. Übriges Teil bei Malossi Membrane? 1

      • v-18
      • August 31, 2009 at 21:10
      • v-18
      • August 31, 2009 at 21:11
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    4. Fishi

      August 31, 2009 at 21:11

    2. Welcher vergaser ist eurer Meinung nach am besten ! 4

      • v-18
      • September 2, 2009 at 22:32
      • v-18
      • September 8, 2009 at 11:10
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    4. rally221

      September 8, 2009 at 11:10

    2. Macht es Sinn die Überstömkanäle im Zylinder freizulegen? 8

      • v-18
      • September 3, 2009 at 14:30
      • v-18
      • September 8, 2009 at 00:01
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    4. fippe2

      September 8, 2009 at 00:01

    2. 130ccm Olympia (DR) 7 Überströmer 10

      • V-Primavera
      • July 12, 2024 at 12:31
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    4. HansOlo

      July 12, 2024 at 12:31

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².