SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Ansaugstutzen Hülse - 19mm - Für SHB Vergaser auf original 16er ASS bauen? 17

      • Chris_E
      • February 24, 2009 at 21:21
      • Chris_E
      • March 1, 2009 at 22:47
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    4. Paichi

      March 1, 2009 at 22:47

    2. Neuling fragt: Welche Vespa? 20

      • svendocino
      • April 15, 2006 at 09:11
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    4. Vespa-Oldie

      April 15, 2006 at 09:11

    2. Motor aus bei 3/4 Gas und Rauch ausm Vergaserraum? 34

      • jazZar
      • June 19, 2008 at 22:12
      • jazZar
      • July 1, 2008 at 22:17
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    4. mchuhn

      July 1, 2008 at 22:17

    2. V50 springt nach Zylinderwechsel nicht mehr an. 20

      • wagenboller
      • April 7, 2011 at 18:27
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    4. Ridin' Dirty

      April 7, 2011 at 18:27

    2. PWK keihin Vergaser abstimmen 7

      • vespaschieber
      • April 18, 2011 at 09:05
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    4. vespaschieber

      April 18, 2011 at 09:05

    2. V50 Special Kickstart und weitere Probleme 26

      • jonnydarko
      • August 7, 2012 at 10:04
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    4. hedgebang

      August 7, 2012 at 10:04

    2. 115ccm Pollini oder 115ccm Malossi 28

      • Chris9
      • November 2, 2008 at 19:47
      • Chris9
      • November 4, 2008 at 21:42
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    4. dark_vespa

      November 4, 2008 at 21:42

    2. vespa hochturig 14

      • 2400
      • November 10, 2009 at 19:30
      • 2400
      • November 13, 2009 at 00:23
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    4. Tolho

      November 13, 2009 at 00:23

    2. px 200 drosseln oä das klasse 3 fahren kann? 14

      • Ulli
      • March 26, 2006 at 13:05
      • Ulli
      • March 28, 2006 at 00:33
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    4. debugger

      March 28, 2006 at 00:33

    2. Fußbremse klemmt was tun ? 5

      • VeSpass
      • August 21, 2009 at 19:53
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    4. Gernot

      August 21, 2009 at 19:53

    2. Vespa V50 Spezial - Restauration 21

      • tinneff
      • August 29, 2006 at 10:20
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    4. Trashhoe

      August 29, 2006 at 10:20

    2. Rennkurbelwelle bei 102ccm? 11

      • chris1991
      • February 26, 2007 at 20:13
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    4. Beta_Erpel

      February 26, 2007 at 20:13

    2. Totalschaden 20

      • VespaPK50
      • July 5, 2006 at 15:25
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    4. VespaPK50

      July 5, 2006 at 15:25

    2. PK 50 S Automatik Pinasco 75ccm verbauen möglich ? 9

      • zuffcar
      • April 27, 2011 at 15:44
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    4. andix76

      April 27, 2011 at 15:44

    2. Öl ablassen vor Kupplungswechsel? 19

      • Oncho
      • March 25, 2011 at 13:41
      • Oncho
      • March 31, 2011 at 18:27
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    4. hedgebang

      March 31, 2011 at 18:27

    2. Vespa V50 Kupplung trennt nicht richtig 13

      • DNGRS
      • June 19, 2016 at 14:13
      • DNGRS
      • June 21, 2016 at 13:05
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    4. DNGRS

      June 21, 2016 at 13:05

    2. PK 50: Sind 5,5 Bar im kalten Zustand genug Kompression oder ist das zu wenig? 9

      • keller-p
      • April 25, 2013 at 13:42
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    4. keller-p

      April 25, 2013 at 13:42

    2. fertig mit Fräsen von den Überströmen eure Meinung? 17

      • Vespa_PK50S
      • June 13, 2009 at 18:54
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    4. Vespa_PK50S

      June 13, 2009 at 18:54

    2. DR Zylinder mit 6 Überströmer 14

      • hafiesta
      • October 1, 2008 at 07:32
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    4. skifreerider01

      October 1, 2008 at 07:32

    2. Pk 50 xl fährt nur 55 km/h trotz 75ccm³ und Sito plus entdrosselt 20

      • ThePommes
      • January 9, 2010 at 13:05
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    4. derTec

      January 9, 2010 at 13:05

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².