SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Genauer Bauplan pk 50xl ausbauen 10

      • JackGurk
      • February 17, 2008 at 16:42
    3. Antworten
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    4. JackGurk

      February 17, 2008 at 16:42

    2. Falschluft durch defektes Kerzengewinde ? 21

      • Annkathrin74
      • May 30, 2010 at 21:38
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    4. Nick50XL

      May 30, 2010 at 21:38

    2. DR75: 3 ÜS, 6 ÜS oder Formula? 21

      • Cobhe
      • April 25, 2011 at 06:28
      • Cobhe
      • February 9, 2012 at 10:36
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    4. HansOlo

      February 9, 2012 at 10:36

    2. Schwimmer defekt? 10

      • bollnn
      • March 20, 2010 at 12:30
      • bollnn
      • March 21, 2010 at 13:32
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    4. CARDOC2001

      March 21, 2010 at 13:32

    2. Vespa PK 50 XL2 will nicht mehr 24

      • sb-169
      • July 7, 2009 at 16:36
      • sb-169
      • July 19, 2009 at 18:56
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    4. sb-169

      July 19, 2009 at 18:56

    2. Meine Vespa springt nicht an - Motor wurde neu gemacht 30

      • Cobra
      • June 6, 2011 at 17:23
      • Cobra
      • June 8, 2011 at 18:25
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    4. Cobra

      June 8, 2011 at 18:25

    2. Kerzenbild 11

      • nemakan
      • November 15, 2008 at 21:07
      • nemakan
      • November 17, 2008 at 19:07
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    4. Paichi

      November 17, 2008 at 19:07

    2. Öl ablassen vor Kupplungswechsel? 19

      • Oncho
      • March 25, 2011 at 13:41
      • Oncho
      • March 31, 2011 at 18:27
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    4. hedgebang

      March 31, 2011 at 18:27

    2. Wie bekomme ich den dr 75ccm Zylinder auf meiner Pk 50 Xl2 zum laufen? 38

      • Jeykey 123
      • December 12, 2023 at 14:47
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    4. HansOlo

      December 12, 2023 at 14:47

    2. Bei 87 km/h drosseln??? 21

      • Vespa4ever
      • June 1, 2006 at 12:57
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    4. Vespa4ever

      June 1, 2006 at 12:57

    2. Italienische Vespa; wie heißt sie richtig?? 9

      • jonnyfe
      • July 2, 2006 at 02:16
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    4. Nick50XL

      July 2, 2006 at 02:16

    2. PK 80 S - Welche Bausatz auf 133Kubik? 19

      • aero
      • March 22, 2009 at 17:43
      • aero
      • March 31, 2009 at 10:00
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    4. chup4

      March 31, 2009 at 10:00

    2. Motor spuckt Öl 27

      • phiori
      • January 6, 2011 at 17:03
      • phiori
      • January 7, 2011 at 18:39
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    4. Stoxnet

      January 7, 2011 at 18:39

    2. Vespa V50 Kupplung trennt nicht richtig 13

      • DNGRS
      • June 19, 2016 at 14:13
      • DNGRS
      • June 21, 2016 at 13:05
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    4. DNGRS

      June 21, 2016 at 13:05

    2. Falschluftproblem am frisch gemachten Motor 19

      • derTec
      • April 17, 2011 at 14:07
      • derTec
      • April 18, 2011 at 13:36
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    4. hedgebang

      April 18, 2011 at 13:36

    2. PK 50 XL dreht im Stand manchmal bis Vollgas hoch und bleibt so 13

      • bigtrader
      • May 11, 2009 at 00:00
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    4. dark_vespa

      May 11, 2009 at 00:00

    2. Lenker/Gabel: Wie bekomme ich den Lenker von meiner 50n ab? 34

      • tom12345
      • August 12, 2007 at 16:55
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    4. Felix A.

      August 12, 2007 at 16:55

    2. Vespa PK50XL blockiert -> Problem gelöst, wie gehts weiter ? 30

      • rideronthestorm
      • November 26, 2008 at 21:49
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    4. rideronthestorm

      November 26, 2008 at 21:49

    2. falsches öl zum mischen gegeben.. 13

      • Koersy
      • September 17, 2006 at 20:15
      • Koersy
      • September 22, 2006 at 23:33
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    4. Koersy

      September 22, 2006 at 23:33

    2. Kann Nutmutter von Lenkrohr nicht lösen! 13

      • Vespaholiker
      • December 12, 2006 at 17:32
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    4. Vespaholiker

      December 12, 2006 at 17:32

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².