SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Starter Anlasser Kaputt ? 2

      • Angrod Séregon
      • March 29, 2008 at 20:08
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    4. Angrod Séregon

      March 29, 2008 at 20:08

    2. welcher gaszug ist der richtige? 4

      • vespaschieber
      • February 2, 2008 at 12:28
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    4. vespaschieber

      February 2, 2008 at 12:28

    2. V50 start probleme 1

      • vespa77
      • September 11, 2006 at 19:16
      • vespa77
      • September 12, 2006 at 20:59
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    4. vespa77

      September 12, 2006 at 20:59

    2. Kupplungsbeläge wechseln 2

      • FNader
      • January 19, 2010 at 17:12
      • FNader
      • January 19, 2010 at 17:28
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    4. FNader

      January 19, 2010 at 17:28

    2. Erfahrungen mit Primär von Scooter Center? 2

      • zOo!
      • April 28, 2007 at 14:10
      • zOo!
      • April 28, 2007 at 14:26
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    4. zOo!

      April 28, 2007 at 14:26

    2. Kreationen in Vespa 1

      • Nick50XL
      • January 29, 2006 at 03:05
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    4. Nick50XL

      January 29, 2006 at 03:05

    2. Welcher ist denn nun der bessere Auspuff? 1

      • Da-steppes
      • November 30, 2009 at 16:44
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    4. zeon_one

      November 30, 2009 at 16:44

    2. Vespa verschluckt sich und stürzt ab 1

      • Sanchez
      • April 18, 2009 at 02:38
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    4. stefbold

      April 18, 2009 at 02:38

    2. pk 50 vollgas problem! 2

      • Kiste
      • July 29, 2008 at 19:49
      • Kiste
      • July 29, 2008 at 19:57
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    4. rolo1

      July 29, 2008 at 19:57

    2. PK 50 XL2 - was für eine Kupplung? 4

      • Xave
      • July 26, 2008 at 10:10
      • Xave
      • July 26, 2008 at 11:35
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    4. Xave

      July 26, 2008 at 11:35

    2. Wie Primärübersetzungen unterscheiden? 2

      • smarti
      • June 22, 2007 at 20:19
      • smarti
      • June 22, 2007 at 20:51
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    4. smarti

      June 22, 2007 at 20:51

    2. Vibrierende Tanknadel 1

      • penty
      • September 22, 2006 at 10:15
      • penty
      • September 22, 2006 at 15:30
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    4. stpdnnvtn

      September 22, 2006 at 15:30

    2. tachowelle schiebt sich zurück 2

      • Dr.Vespa
      • September 14, 2006 at 12:18
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    4. Dr.Vespa

      September 14, 2006 at 12:18

    2. V50 mit Kolbenklemmer nach Zylindertausch. Was kann ich tun? 2

      • peppe
      • October 22, 2012 at 21:35
      • peppe
      • October 22, 2012 at 21:44
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    4. rally221

      October 22, 2012 at 21:44

    2. Frage zum e-starter einer et2 4

      • HANASA
      • April 8, 2010 at 07:32
      • HANASA
      • April 8, 2010 at 08:56
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    4. HANASA

      April 8, 2010 at 08:56

    2. Ein paar simple Fragen für kenner 2

      • Oggi
      • July 29, 2007 at 23:14
      • Oggi
      • July 30, 2007 at 20:46
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    4. Oggi

      July 30, 2007 at 20:46

    2. V50 Luftfilter abgebrochen/Fahren ohne Luffi? 2

      • jazZar
      • August 17, 2011 at 23:10
      • jazZar
      • August 18, 2011 at 10:22
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    4. jazZar

      August 18, 2011 at 10:22

    2. Luftfilter/Einlage 2

      • Vespus
      • June 16, 2010 at 21:04
      • Vespus
      • June 16, 2010 at 21:25
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    4. Vespus

      June 16, 2010 at 21:25

    2. 125er kurbelwelle in v50 motor 3

      • Guenni
      • May 22, 2008 at 15:32
      • Guenni
      • June 8, 2008 at 12:49
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    4. Guenni

      June 8, 2008 at 12:49

    2. Kolbenteile im Motor 2

      • frank123
      • June 16, 2007 at 17:17
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    4. Basjoe

      June 16, 2007 at 17:17

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².