SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK 125 Motor in die 50n Spezial. 1

      • rfm100
      • October 9, 2009 at 13:23
      • rfm100
      • October 9, 2009 at 13:28
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    4. pkracer

      October 9, 2009 at 13:28

    2. Probleme nach kurzer Strecke 1

      • rade7
      • October 9, 2009 at 09:51
      • rade7
      • October 9, 2009 at 10:00
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    4. rassmo

      October 9, 2009 at 10:00

    2. Motor dreht zu hoch 1

      • mjm
      • October 8, 2009 at 20:46
      • mjm
      • October 8, 2009 at 21:38
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    4. rassmo

      October 8, 2009 at 21:38

    2. Wo ist die Anleitung zum Vergaserausbau hin ? Pk 50 xL 1

      • Spitzi
      • October 8, 2009 at 17:06
      • Spitzi
      • October 8, 2009 at 18:11
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    4. dark_vespa

      October 8, 2009 at 18:11

    2. Was bringt ein größerer Vergaser? 1

      • Kitemike
      • October 7, 2009 at 14:16
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    4. Blackout

      October 7, 2009 at 14:16

    2. Vergaser Dichtung... welche ? 1

      • Markus@Vespa
      • October 5, 2009 at 22:53
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    4. DiSc

      October 5, 2009 at 22:53

    2. Vespa Pk 50 bekommt zu viel Luft 1

      • sollich??
      • October 3, 2009 at 16:24
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    4. vespapaulianer

      October 3, 2009 at 16:24

    2. Vespa 50n Spezial - Brauche Hilfe mit der Zicke... Please Help 1

      • seanbateman
      • September 30, 2009 at 11:18
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    4. rassmo

      September 30, 2009 at 11:18

    2. Getriebezahnräder - alle Gänge lassen sich durchschalten, bis auf Leerlauf 1

      • frooop
      • September 23, 2009 at 22:09
      • frooop
      • September 24, 2009 at 06:32
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    4. Zmee

      September 24, 2009 at 06:32

    2. Welcher Serienauspuff (oder serienähnlich) passt auf PK50XL mit 130ccm 1

      • wrenchdevil
      • September 22, 2009 at 19:33
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    4. pola

      September 22, 2009 at 19:33

    2. Vergaser Fragen zu SHB 19.19 1

      • Don_Domi
      • September 21, 2009 at 15:49
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    4. CHIEMGAUVESPA - GREYHOUND

      September 21, 2009 at 15:49

    2. Rennschnecke die auf ner 50 N Special war kann vom Krümmer her nicht auf ne PK 50 Xl passen oder? 1

      • DaniMu88
      • September 21, 2009 at 15:37
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    4. dawasch

      September 21, 2009 at 15:37

    2. Jede Menge Ärger mit PK 50XL BJ. 88 1

      • wrenchdevil
      • September 19, 2009 at 17:51
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    4. -pit-

      September 19, 2009 at 17:51

    2. PK 50 xl 2 Auspuff abbau und saubermachen? 1

      • micke1
      • September 19, 2009 at 15:54
      • micke1
      • September 19, 2009 at 18:02
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    4. -pit-

      September 19, 2009 at 18:02

    2. ET4 Gabel umgebaut für PK, Probleme 1

      • Vespa_PK50S
      • September 19, 2009 at 01:16
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    4. pola

      September 19, 2009 at 01:16

    2. Richtige Zylinderkompression 1

      • Cluhn
      • September 18, 2009 at 15:35
      • Cluhn
      • September 18, 2009 at 16:47
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    4. Paichi

      September 18, 2009 at 16:47

    2. Vespa Pk 50 was für eine Zündung habe ich? 1

      • dollezu
      • September 18, 2009 at 11:42
      • dollezu
      • September 23, 2009 at 19:27
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    4. snoogle

      September 23, 2009 at 19:27

    2. Vespa springt nicht an 1

      • The Swan
      • September 17, 2009 at 23:14
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    4. mikolino

      September 17, 2009 at 23:14

    2. ölverlust 1

      • piaggio50
      • September 16, 2009 at 23:14
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    4. Roggi

      September 16, 2009 at 23:14

    2. PK 50 S welchen 75er Zylinder ? 1

      • Spitzi
      • September 11, 2009 at 23:51
      • Spitzi
      • September 12, 2009 at 10:41
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    4. vespaceleste

      September 12, 2009 at 10:41

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².