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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Piaggio Liberty 50, 2-Takt, Probleme mit dem Vergaser 1

      • AndyWawa
      • August 9, 2009 at 01:16
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    4. Nick50XL

      August 9, 2009 at 01:16

    2. Vespa 50 R Qualmt und Stinkt (Motornähe) 11

      • AndyVespa
      • April 20, 2014 at 00:36
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    4. AndyVespa

      April 20, 2014 at 00:36

    2. PK 50 XL springt nicht an 4

      • AndyS.
      • February 29, 2008 at 11:59
      • AndyS.
      • March 6, 2008 at 20:45
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    4. AndyS.

      March 6, 2008 at 20:45

    2. Vergasereinstellung nach Motorrestauration 6

      • AndyOcean
      • February 14, 2011 at 19:50
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    4. PK-User

      February 14, 2011 at 19:50

    2. Neue Teile passen nicht zusammen (16/16 Dellorto+16/16 Polini Ansaugstutzen) 9

      • AndyOcean
      • January 14, 2011 at 16:58
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    4. AndyOcean

      January 14, 2011 at 16:58

    2. versch.Fragen zu Fußdichtung und Zylinder 1

      • AndyOcean
      • May 26, 2010 at 06:58
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    4. Prollini

      May 26, 2010 at 06:58

    2. Motor dreht schwer nach wieder Zusammenbau 9

      • Andy76
      • February 28, 2008 at 19:37
      • Andy76
      • March 2, 2008 at 12:38
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    4. Pk50 XL

      March 2, 2008 at 12:38

    2. Kann man den Vergaser 16-15 auf 16-16 ohne weiteres ändern? 13

      • Andy76
      • November 1, 2007 at 11:12
      • Andy76
      • November 3, 2007 at 18:14
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    4. Andy76

      November 3, 2007 at 18:14

    2. Gehört in ne PK 50 XL Bj. 91 auch ein Filzring? 6

      • Andy76
      • October 7, 2007 at 14:23
      • Andy76
      • October 8, 2007 at 21:59
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    4. Damian

      October 8, 2007 at 21:59

    2. Tuning Primavera ET3 1

      • andy_ok
      • July 11, 2011 at 10:48
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    4. prometheus0815

      July 11, 2011 at 10:48

    2. V 50 N: Welches Setup? 3

      • andy_ok
      • September 15, 2010 at 09:34
      • andy_ok
      • September 15, 2010 at 09:56
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    4. andy_ok

      September 15, 2010 at 09:56

    2. 50 Special - Umbau Quattrini 125cc

      • Andy_50special
      • August 13, 2016 at 20:48
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    2. Führerscheinvoraussetzungen einer zu schnellen LX50 17

      • andru_d
      • July 14, 2007 at 11:26
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    4. vespapaulianer

      July 14, 2007 at 11:26

    2. Motor zerlegt.Welche Teile sollten getauscht werden? 2

      • Andredl86
      • April 29, 2010 at 11:56
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    4. HansOlo

      April 29, 2010 at 11:56

    2. Zündkerzenbild V50 mit 102er Pinasco 17

      • andreasjochberger
      • June 19, 2021 at 10:42
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    4. andreasjochberger

      June 19, 2021 at 10:42

    2. Vespa 50 special- Probleme mit kaltem Motor 2

      • Andreas Köln
      • November 1, 2008 at 20:49
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    4. chup4

      November 1, 2008 at 20:49

    2. Wie lange Original Pia-Zylinderkit einfahren? 1

      • Andreas Köln
      • October 22, 2008 at 17:39
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    4. bj120

      October 22, 2008 at 17:39

    2. Vespa Polini Tuning: Wie schnell wird meine Vespa? 13

      • andreas
      • April 22, 2006 at 09:01
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    4. Vespa-Oldie

      April 22, 2006 at 09:01

    2. Schrauber in Frankfurt gesucht oder vielleicht hilft auch ein Tipp 6

      • Andrea
      • September 12, 2006 at 19:43
      • Andrea
      • September 13, 2006 at 14:54
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    4. snoogle

      September 13, 2006 at 14:54

    2. Motor PK 50: Eure Meinung mal bitte. 10

      • andre026
      • June 17, 2012 at 20:50
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    4. padzed

      June 17, 2012 at 20:50

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².