SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Kein Zugriff auf Board? 3

      • mono
      • February 16, 2006 at 16:21
      • mono
      • February 17, 2006 at 06:30
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    4. Vespa-Oldie

      February 17, 2006 at 06:30

    2. Vespa 50N: Motor warten/reinigen 6

      • Tobi
      • February 8, 2006 at 12:34
      • Tobi
      • February 16, 2006 at 15:35
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    4. Tobi

      February 16, 2006 at 15:35

    2. benzin oder super 5

      • k4r1
      • February 15, 2006 at 15:46
      • k4r1
      • February 16, 2006 at 13:10
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    4. Dr.Vespa

      February 16, 2006 at 13:10

    2. Forum Umstellung (die zweite) 3

      • mono
      • February 14, 2006 at 18:22
      • mono
      • February 16, 2006 at 07:43
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    4. Nick50XL

      February 16, 2006 at 07:43

    2. Gibt es für eine PK 50S elestart... 1

      • agenius
      • February 15, 2006 at 09:20
      • agenius
      • February 15, 2006 at 09:35
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    4. agenius

      February 15, 2006 at 09:35

    2. was von wann leistung????? 9

      • rudergott
      • February 15, 2006 at 07:06
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    4. Nick50XL

      February 15, 2006 at 07:06

    2. Scheinwerfer 2

      • k4r1
      • February 14, 2006 at 20:50
      • k4r1
      • February 14, 2006 at 21:59
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    4. Dr.Vespa

      February 14, 2006 at 21:59

    2. P80X aufrüsten 15

      • gr-ha
      • October 11, 2005 at 15:11
      • gr-ha
      • February 12, 2006 at 23:37
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    4. Lothar Esser

      February 12, 2006 at 23:37

    2. PK 50 elestart Motor durch normalen Motor ersetzen? 2

      • Micha-1
      • February 12, 2006 at 10:29
      • Micha-1
      • February 12, 2006 at 16:27
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    4. Micha-1

      February 12, 2006 at 16:27

    2. 80er/125er Auspuff für die PK50xl ? 3

      • BlueFire
      • February 10, 2006 at 14:19
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    4. BlueFire

      February 10, 2006 at 14:19

    2. Blinker an den Griffenden. 8

      • Vespa_V50
      • February 10, 2006 at 10:17
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    4. Vespa-Oldie

      February 10, 2006 at 10:17

    2. ULO EBL 1

      • mono
      • February 10, 2006 at 08:47
      • mono
      • February 10, 2006 at 08:50
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    4. Vespa-Oldie

      February 10, 2006 at 08:50

    2. Vespa PK 50 läuft nicht 14

      • hessedoggy
      • February 10, 2006 at 08:47
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    4. Vespa-Oldie

      February 10, 2006 at 08:47

    2. P80X 135ccm 24:24 Vergaser: Welche Düsen? 5

      • mono
      • January 30, 2006 at 14:41
      • mono
      • February 10, 2006 at 08:22
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    4. mono

      February 10, 2006 at 08:22

    2. wozu das Öl oben einfüllen 5

      • BigRedOne
      • February 10, 2006 at 01:05
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    4. Green Bastard

      February 10, 2006 at 01:05

    2. reifenwechsel-überhaupt kein plan... 8

      • kiss88
      • February 7, 2006 at 18:09
      • kiss88
      • February 9, 2006 at 21:39
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    4. Nick50XL

      February 9, 2006 at 21:39

    2. vergaser vereist? 9

      • Thomas_PK
      • February 9, 2006 at 21:26
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    4. Nick50XL

      February 9, 2006 at 21:26

    2. grösse einer Vespa 50 n swecks Transport.... 2

      • Vespa_V50
      • February 9, 2006 at 14:26
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    4. Vespa_V50

      February 9, 2006 at 14:26

    2. Vespa 50N: Läuft nicht mehr 6

      • P.S.
      • February 6, 2006 at 12:11
      • P.S.
      • February 8, 2006 at 15:35
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    4. Vespa-Oldie

      February 8, 2006 at 15:35

    2. vespa 50N 11

      • Vespa_V50
      • February 7, 2006 at 15:09
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    4. Vespa-Oldie

      February 7, 2006 at 15:09

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².