SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. vespa pk50: Wie kann ich meine Vespa tunen ohne dass an der Optik etwas verändert wird? 10

      • Adonis
      • April 21, 2008 at 12:39
      • Adonis
      • April 21, 2008 at 14:58
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    4. 2phace

      April 21, 2008 at 14:58

    2. Schnellgasgriff 7

      • Ado
      • January 22, 2010 at 02:10
      • Ado
      • January 23, 2010 at 08:38
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    4. chup4

      January 23, 2010 at 08:38

    2. Pk 50 XL nur 30 Kmh 11

      • Ado
      • May 21, 2009 at 16:07
      • Ado
      • May 22, 2009 at 20:31
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    4. Ado

      May 22, 2009 at 20:31

    2. Mittel zum Abdichten von Schraube am Motor gesucht! 12

      • Admen
      • February 8, 2010 at 20:02
      • Admen
      • February 25, 2010 at 08:17
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    4. RASAWAY.de

      February 25, 2010 at 08:17

    2. Was für einen Seilzug für Chock an Vergaser?PK 50 XL 2,alles Original 3

      • Admen
      • January 9, 2009 at 18:24
      • Admen
      • January 9, 2009 at 23:32
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    4. CARDOC2001

      January 9, 2009 at 23:32

    2. Lagernumern bzw Namen für Motorrevision PK 50 XL 2? 10

      • Admen
      • January 7, 2009 at 21:42
      • Admen
      • January 8, 2009 at 08:28
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    4. 68iger

      January 8, 2009 at 08:28

    2. Womit Motorblock und einzelne Teile (Zylinder,Getriebe,etc.) saubermachen? 21

      • Admen
      • January 3, 2009 at 21:56
      • Admen
      • January 4, 2009 at 17:18
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    4. Admen

      January 4, 2009 at 17:18

    2. Frage zu: Vergaser- und Zylinderwechsel 60

      • Admen
      • December 9, 2008 at 03:38
      • Admen
      • January 5, 2009 at 20:35
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    4. Restaurations

      January 5, 2009 at 20:35

    2. hilfe ich habe ein adly! 9

      • adly
      • February 27, 2006 at 14:57
      • adly
      • March 6, 2006 at 07:32
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    4. Vespa_V50

      March 6, 2006 at 07:32

    2. Verstoppte kat im puff?? 2

      • adigraz
      • May 28, 2010 at 23:29
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    4. adigraz

      May 28, 2010 at 23:29

    2. Sobald meine PK warm ist, verliert sie Kraft bei Vollgas. 5

      • adigraz
      • May 23, 2010 at 08:22
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    4. adigraz

      May 23, 2010 at 08:22

    2. Probleme beim Starten meiner Vespa PK50 XL2 Kat 7

      • adigraz
      • May 12, 2010 at 18:43
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    4. adigraz

      May 12, 2010 at 18:43

    2. Original-Vergaser Größenbezeichnungen 2

      • adi88
      • September 1, 2009 at 23:34
      • adi88
      • September 2, 2009 at 09:21
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    4. adi88

      September 2, 2009 at 09:21

    2. Bei Vollgas leichtes stottern 12

      • adi
      • February 28, 2010 at 07:49
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      • August 21, 2012 at 10:43
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    4. Dr.Milf

      August 21, 2012 at 10:43

    2. Schaltklaue auf Antriebswelle setzen

      • adi
      • January 24, 2010 at 20:06
      • adi
      • January 24, 2010 at 20:06
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    2. PK setup 5

      • adi
      • January 3, 2010 at 19:35
      • adi
      • January 3, 2010 at 20:22
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    4. rally221

      January 3, 2010 at 20:22

    2. Nach Vergaser reinigung, nimmt kein gas mehr an. 5

      • adi
      • November 29, 2009 at 14:40
      • adi
      • November 29, 2009 at 21:12
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    4. adi

      November 29, 2009 at 21:12

    2. HP4 Vergaser gegen XL2 Vergaser tauschen 6

      • adi
      • June 18, 2009 at 07:34
      • adi
      • June 18, 2009 at 13:26
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    4. HansOlo

      June 18, 2009 at 13:26

    2. Unterschiede bei den Kolbenringe 4

      • adi
      • January 2, 2008 at 20:19
      • adi
      • January 2, 2008 at 20:51
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    4. adi

      January 2, 2008 at 20:51

    2. Probleme mit Gangschaltung nach Komplettzerlegung 2

      • adi
      • November 17, 2007 at 18:08
      • adi
      • November 18, 2007 at 19:50
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    4. Toni1

      November 18, 2007 at 19:50

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².