SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK 50 XL 2 Automatik: Vollgas im Stand & läuft ohne Schlüssel 33

      • HeP82
      • May 26, 2014 at 17:20
      • HeP82
      • June 27, 2014 at 18:18
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    4. HeP82

      June 27, 2014 at 18:18

    2. PK 50 Automatik bitte um ein wenig Hilfe 22

      • Mangimi
      • June 26, 2014 at 22:13
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    4. fgib

      June 26, 2014 at 22:13

    2. Vespa V50n läuft nicht rund und geht aus. Leerlauf hält nicht. 4

      • Gnominator
      • June 25, 2014 at 15:57
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    4. Gnominator

      June 25, 2014 at 15:57

    2. Motor & Auspuff verölt 11

      • Goldie
      • June 22, 2014 at 09:30
      • Goldie
      • June 25, 2014 at 14:22
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    4. kasonova

      June 25, 2014 at 14:22

    2. V50N Tuning ein paar Fragen 5

      • gustel
      • June 21, 2014 at 12:24
      • gustel
      • June 25, 2014 at 08:53
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    4. Blechschubzer

      June 25, 2014 at 08:53

    2. Vespa 50 N Special Motortuning 10

      • R4z0rX
      • June 19, 2014 at 21:55
      • R4z0rX
      • June 25, 2014 at 08:13
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    4. Big_Lebowski

      June 25, 2014 at 08:13

    2. PK125X Kopf- und Fußdichtung; extremes Leistungsloch im Teillastbereich 3

      • wolf_v
      • June 18, 2014 at 20:08
      • wolf_v
      • June 24, 2014 at 22:38
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    4. wolf_v

      June 24, 2014 at 22:38

    2. Vespa stottert! 7

      • sonstawer
      • June 24, 2014 at 16:51
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    4. rassmo

      June 24, 2014 at 16:51

    2. 16.10 aufbohren/aufdremmeln 8

      • tackle-berry
      • June 23, 2014 at 21:56
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    4. tackle-berry

      June 23, 2014 at 21:56

    2. Dreht hoch im Leerlauf - alle Falschluft-Stellen überprüft. 26

      • windsurfgleiten
      • June 21, 2014 at 12:54
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    4. windsurfgleiten

      June 21, 2014 at 12:54

    2. 75ccm oder 102ccm Setup? Bin unschlüssig 12

      • Lennardo81
      • June 20, 2014 at 01:31
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    4. Lennardo81

      June 20, 2014 at 01:31

    2. Antriebswelle klemmt ... 2

      • PigeonIke
      • June 19, 2014 at 15:18
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    4. CARDOC2001

      June 19, 2014 at 15:18

    2. Motornummer V9B1M keine Infos 6

      • phonkie
      • June 19, 2014 at 13:55
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    4. phonkie

      June 19, 2014 at 13:55

    2. V 50N Permanentes klackern im Motor 8

      • Yoho2
      • June 3, 2014 at 16:19
      • Yoho2
      • June 18, 2014 at 23:10
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    4. Yoho2

      June 18, 2014 at 23:10

    2. Öleinlassschraube lässt sich nicht mehr fest ziehen 8

      • tackle-berry
      • June 18, 2014 at 17:02
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    4. rassmo

      June 18, 2014 at 17:02

    2. PK50s: Motor "alles neu". Wenn warm keine Leistung. (Lösung) 4

      • marcomezzo
      • June 18, 2014 at 13:51
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    4. Blechwespe.de

      June 18, 2014 at 13:51

    2. V50 mit Piaggio Banane / Montage an der Schwinge ist nicht möglich 9

      • Oncho
      • March 26, 2014 at 14:05
      • Oncho
      • June 18, 2014 at 10:35
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    4. hedgebang

      June 18, 2014 at 10:35

    2. Kurze Frage zum 75ccm Dr - 6 Überstromer 2

      • damicha78
      • June 17, 2014 at 22:15
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    4. damicha78

      June 17, 2014 at 22:15

    2. Vespa PK 50 kommt nicht auf Touren 17

      • chrisroberts
      • June 17, 2014 at 20:04
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    4. chrisroberts

      June 17, 2014 at 20:04

    2. Motor wird extrem heiß und im 3,4 Gang keine Leistung / Zündausetzer 4

      • LI-VESPA-86
      • June 17, 2014 at 08:49
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    4. rassmo

      June 17, 2014 at 08:49

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².