SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK 50 Xl springt nicht mehr an 2

      • Cloede
      • April 11, 2013 at 22:04
      • Cloede
      • April 11, 2013 at 22:30
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    4. pkracer

      April 11, 2013 at 22:30

    2. PK XL Kuplung und Primär in PK XL2 1

      • bdani
      • October 19, 2006 at 09:37
      • bdani
      • October 19, 2006 at 09:40
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    4. alexhauck

      October 19, 2006 at 09:40

    2. Elestart Kupplung zerlegen 2

      • Wolf
      • April 16, 2007 at 11:44
      • Wolf
      • April 30, 2007 at 15:36
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    4. Wolf

      April 30, 2007 at 15:36

    2. Sito Plus schleift 1

      • Tesox
      • July 19, 2007 at 21:23
      • Tesox
      • July 19, 2007 at 23:02
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    4. Oggi

      July 19, 2007 at 23:02

    2. pk 50 schneller machen 1

      • deti006
      • September 17, 2008 at 19:31
      • deti006
      • September 17, 2008 at 19:57
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    4. _Fredi_

      September 17, 2008 at 19:57

    2. Neue Kupplung in meiner pk 50, Schleift trotzdem! 4

      • leduc944
      • December 8, 2008 at 19:58
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    4. pkracer

      December 8, 2008 at 19:58

    2. PK 50 XL Austauschmotor 1

      • PK50Mannheim
      • June 5, 2014 at 17:08
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    4. fgib

      June 5, 2014 at 17:08

    2. folgender motor funktionsfähig mit 50er zylinder bzw. 75 4

      • Vespafreak123
      • August 14, 2008 at 15:26
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    4. Chefkoch-

      August 14, 2008 at 15:26

    2. Auspuff v50 2

      • rockn_roller
      • March 27, 2010 at 08:46
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    4. rockn_roller

      March 27, 2010 at 08:46

    2. PK50 XL ständig ölverspritztes Hinterrad! 1

      • josu
      • May 5, 2013 at 12:59
      • josu
      • May 5, 2013 at 13:32
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    4. Vechs

      May 5, 2013 at 13:32

    2. linke motorhälfte 50n & 50n elestart identisch? 1

      • Jensl
      • November 3, 2009 at 16:42
      • Jensl
      • November 3, 2009 at 17:14
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    4. alexhauck

      November 3, 2009 at 17:14

    2. Aufnäher gefunden 1

      • andibl
      • May 8, 2006 at 19:36
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    4. Moskito

      May 8, 2006 at 19:36

    2. Rasensprengergeräusch / Blowback ausm Vergaser? 3

      • jazZar
      • July 16, 2008 at 00:50
      • jazZar
      • July 16, 2008 at 21:42
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    4. rally221

      July 16, 2008 at 21:42

    2. Motor von PK50 in XL2 einbauen 2

      • magic-mike
      • August 5, 2009 at 14:00
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    4. dark_vespa

      August 5, 2009 at 14:00

    2. Sportlutfilter 2

      • Chris9
      • August 31, 2008 at 12:33
      • Chris9
      • August 31, 2008 at 14:02
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    4. _Fredi_

      August 31, 2008 at 14:02

    2. Zünkerze bei Smallframe mit Polini 115ccm Zylinder Langgewinde ? 1

      • CARDOC2001
      • June 10, 2009 at 07:51
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    4. CARDOC2001

      June 10, 2009 at 07:51

    2. PK 50 XL2 Zündaussetzer im ersten Gang 3

      • bopi
      • April 26, 2014 at 18:08
      • bopi
      • April 27, 2014 at 09:16
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    4. kasonova

      April 27, 2014 at 09:16

    2. PK50XL Zündung tot bei warmen Motor 1

      • PKthomas
      • June 30, 2006 at 23:44
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    4. PKthomas

      June 30, 2006 at 23:44

    2. 19er Vergaser + Primär. Endgeschwindigkeit? 1

      • quick
      • August 27, 2007 at 23:42
      • quick
      • August 28, 2007 at 06:14
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    4. quincytuning

      August 28, 2007 at 06:14

    2. Klackern (laut) aus dem Motor PK50 2

      • HansOlo
      • September 28, 2009 at 13:18
      • HansOlo
      • September 29, 2009 at 11:22
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    4. HansOlo

      September 29, 2009 at 11:22

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².