SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Tachowelle: 50S=Xl2? 5

      • FNader
      • February 2, 2009 at 18:11
      • FNader
      • February 3, 2009 at 20:49
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    4. FNader

      February 3, 2009 at 20:49

    2. ET3 Motor in PK 50 XL 3

      • Scooter Parts India
      • March 2, 2009 at 22:32
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    4. chup4

      March 2, 2009 at 22:32

    2. elektro tuning bei lx 50? 2

      • mountainmaster
      • July 17, 2009 at 20:24
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    4. Rita

      July 17, 2009 at 20:24

    2. Wie dicht liegt die Kurbelwelle am Drehschieber? 1

      • campobaso
      • February 15, 2010 at 19:36
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    4. HansOlo

      February 15, 2010 at 19:36

    2. Nadellager Getriebe auf der LiMa-Seite entfernen! 2

      • impurplehaze
      • November 2, 2011 at 21:08
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    4. energy131

      November 2, 2011 at 21:08

    2. Gibt es für eine PK 50S elestart... 1

      • agenius
      • February 15, 2006 at 09:20
      • agenius
      • February 15, 2006 at 09:35
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    4. agenius

      February 15, 2006 at 09:35

    2. Motor einbauen, Hilfe! 1

      • hardy.b
      • October 15, 2006 at 23:06
      • hardy.b
      • October 22, 2006 at 18:00
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    4. vesper

      October 22, 2006 at 18:00

    2. Welche HD bei Polini 50, Rennwelle, 16.10er SHB und Bananen-Auspuff? 2

      • Vespa-Fred
      • May 14, 2008 at 20:07
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    4. Nick50XL

      May 14, 2008 at 20:07

    2. PK50 XL2 Automatik FHBB 16/14 Vergaser 2

      • noname
      • November 9, 2008 at 19:41
      • noname
      • November 10, 2008 at 01:52
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    4. noname

      November 10, 2008 at 01:52

    2. 50n special mit 70ccm zylinder 2

      • vespa90
      • December 4, 2008 at 02:00
      • vespa90
      • December 4, 2008 at 10:49
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    4. pkracer

      December 4, 2008 at 10:49

    2. falschluft+ ausgehn+zündung frage 3

      • Pharmabrother
      • April 27, 2009 at 14:20
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    4. dark_vespa

      April 27, 2009 at 14:20

    2. Falschluft dank 16.16 Gaser Umbau 2

      • rfm100
      • August 2, 2009 at 20:45
      • rfm100
      • August 3, 2009 at 14:14
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    4. rfm100

      August 3, 2009 at 14:14

    2. Zusammenbau der Gehäusehälften 5

      • Prollini
      • May 17, 2010 at 10:13
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    4. Prollini

      May 17, 2010 at 10:13

    2. Wo bekomme ich eine SHB 16/14 Schwimmernadel? 2

      • Trogi
      • July 4, 2015 at 13:18
      • Trogi
      • July 5, 2015 at 11:07
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    4. Trogi

      July 5, 2015 at 11:07

    2. Kickstarter nachträglich für PK 50 XL E-Starter 1

      • nikwest
      • July 22, 2006 at 22:44
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    4. Dr.Vespa

      July 22, 2006 at 22:44

    2. PX Lichtschalter Abdeckung in Edelstahl/Chrom für PK50 ? 2

      • Schorty01
      • August 4, 2011 at 08:08
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    4. Schorty01

      August 4, 2011 at 08:08

    2. Brauche telefonische Hilfestellung! 1

      • Vespaholiker
      • September 20, 2006 at 13:05
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    4. muelldi

      September 20, 2006 at 13:05

    2. PK 50 automatik springt nicht immer an 2

      • eXOs
      • June 15, 2007 at 13:49
      • eXOs
      • June 15, 2007 at 14:53
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    4. eXOs

      June 15, 2007 at 14:53

    2. Benzin läuft aus Vergaserüberlaufschlauch 2

      • boerni
      • October 2, 2007 at 18:04
      • boerni
      • October 3, 2007 at 13:02
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    4. boerni

      October 3, 2007 at 13:02

    2. Zylinder und Vergaserkombination ? 4

      • CARDOC2001
      • May 11, 2008 at 19:31
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    4. CARDOC2001

      May 11, 2008 at 19:31

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².