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  1. VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine Leidenschaft
  2. Vespa Largeframe Roller

Largeframe: Technik und Allgemeines

Die "großen Rahmen" haben komplett abnehmbare Backen und serienmäßig von 80 bis 200 ccm.

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    1. Betriebserlaubnis 3

      • Kitemike
      • January 20, 2010 at 08:08
      • Kitemike
      • January 20, 2010 at 10:03
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    3. pkracer

      January 20, 2010 at 10:03
    1. 200er Motor in 134 PX Eintragen? 11

      • Vespa1978
      • January 24, 2010 at 12:32
      • Vespa1978
      • March 31, 2010 at 21:34
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      March 31, 2010 at 21:34
    1. Vollabnahme PX 200 E Iris 1

      • Richi0907
      • January 24, 2010 at 18:12
      • Richi0907
      • January 24, 2010 at 18:54
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    3. Fettkimme

      January 24, 2010 at 18:54
    1. Kein Lenkanschlag links 7

      • Sprint_1967
      • January 26, 2010 at 13:08
      • Sprint_1967
      • February 2, 2010 at 10:50
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    3. Ruhr-Roller

      February 2, 2010 at 10:50
    1. PX ohne Papiere 23

      • adi
      • February 3, 2010 at 21:01
      • adi
      • March 23, 2010 at 15:28
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    3. vespahansi

      March 23, 2010 at 15:28
    1. PX80 Rahmen tauschen 2

      • reanea
      • February 4, 2010 at 13:44
      • reanea
      • February 5, 2010 at 21:09
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    3. reanea

      February 5, 2010 at 21:09
    1. Reifenfrage 12

      • campari
      • February 4, 2010 at 18:17
      • campari
      • February 8, 2010 at 21:47
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    3. Bertel99

      February 8, 2010 at 21:47
    1. Kupplung "rupft" 8

      • Dave19
      • February 5, 2010 at 17:48
      • Dave19
      • February 10, 2010 at 20:22
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    3. Bertel99

      February 10, 2010 at 20:22
    1. Motor ausbauen VNB1T 1

      • christian-g
      • February 6, 2010 at 12:55
      • christian-g
      • February 6, 2010 at 22:51
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    3. Maxi66

      February 6, 2010 at 22:51
    1. P80X Blinker und Rücklicht gehen nicht 6

      • Malkovich
      • February 6, 2010 at 12:59
      • Malkovich
      • February 17, 2010 at 11:02
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    3. tboyrex

      February 17, 2010 at 11:02
    1. Vespa 125 n 18

      • Ale50r
      • February 7, 2010 at 15:02
      • Ale50r
      • February 13, 2010 at 11:08
    2. Antworten
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    3. chup4

      February 13, 2010 at 11:08
    1. Zündkerze im 177er Polini 9

      • vespinotto
      • February 7, 2010 at 17:15
      • vespinotto
      • February 12, 2010 at 16:33
    2. Antworten
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    3. strainpress

      February 12, 2010 at 16:33
    1. Lenkkopf-Unterteil von alt auf Lusso umbauen 3

      • Oloone
      • February 7, 2010 at 20:33
      • Oloone
      • February 7, 2010 at 22:41
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    3. Schwidi

      February 7, 2010 at 22:41
    1. Schon wieder bin ich am Zittern, 5

      • SKR194o
      • February 7, 2010 at 21:31
      • SKR194o
      • February 8, 2010 at 11:39
    2. Antworten
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    3. Diabolo

      February 8, 2010 at 11:39
    1. PX Alt Gabel in Lusso Rahmen 7

      • remolo
      • February 8, 2010 at 22:32
      • remolo
      • February 13, 2010 at 21:07
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    3. Oloone

      February 13, 2010 at 21:07
    1. Kabelbaumfrage. 6

      • Vespa1978
      • February 10, 2010 at 15:02
      • Vespa1978
      • February 12, 2010 at 14:11
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      February 12, 2010 at 14:11
    1. Suche Farbcode der "Hoffmann-Vespa" goldfarbig 2

      • mitimat
      • February 11, 2010 at 20:30
      • mitimat
      • February 11, 2010 at 22:00
    2. Antworten
      2
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      February 11, 2010 at 22:00
    1. Leistungsbeschränkung? 7

      • Neapel
      • February 12, 2010 at 16:19
      • Neapel
      • February 12, 2010 at 22:30
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    3. Neapel

      February 12, 2010 at 22:30
    1. Cosa 125 13

      • Neapel
      • February 18, 2010 at 16:25
      • Neapel
      • February 27, 2010 at 20:23
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    3. Schwidi

      February 27, 2010 at 20:23
    1. Vespa "Huckepack" Trailer oder Rampe für VW-Bulli T3 22

      • Bulli1990
      • February 20, 2010 at 16:15
      • Bulli1990
      • February 24, 2010 at 21:24
    2. Antworten
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    3. Bulli1990

      February 24, 2010 at 21:24

Darstellung

Largeframe Vesparoller

Die grossen Vespa Roller befinden sich serienmäßig im Bereich von 80ccm² bis 200ccm² wieder. Unter der Seitenbacke steckt neben vielen Bauteilen unter anderem der Vergaser, Zylinder auch der Motor. Alle wollen gepflegt oder getunt werden. Hier im Forum findet ihr dazu viele Erfahrungsberichte und Fragen aus der Community. Sicher findet Ihr die Antwort auf euer Problem. Wenn nicht, zögert nicht nachzufragen. Dafür ist das Vespa Forum schließlich da. In diesem Unterforum seid ihr richtig, wenn Ihr eines der folgenden Modelle in der Garage stehen habt.



Vespa PX 125 T5 Motovespa P 150 CL/160
Vespa GS 160 Vespa Rally 175/180/200
Vespa PX 125 E/Lusso
Vespa PX 125/150/150 E/PX 200 E
Vespa 150 Touren (T4)
Vespa PX 80/200 E
Vespa 180 SS
Vespa 150 Sprint/Sprint Veloce Vespa P 200 E Vespa P 125 X
Vespa Cosa 125/150/200
Motovespa 200 DN/DS/TX
Motovespa P 150 CL/160 GT/150 S/L
Vespa 125 GT/GTR/TS

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