Largeframe: Technik und Allgemeines

Die "großen Rahmen" haben komplett abnehmbare Backen und serienmäßig von 80 bis 200 ccm.

    2. Leistungsverlust bei PX 80 4

      • Bluemag
      • October 26, 2009 at 13:10
      • Bluemag
      • October 27, 2009 at 11:49
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    4. tenand

      October 27, 2009 at 11:49

    2. Tachometer ohne Funktion, alle Teile neu 4

      • BlueFire
      • December 23, 2007 at 15:16
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    4. BlueFire

      December 23, 2007 at 15:16

    2. Klebrige Sitzbank PX 125 2

      • bluechip3000
      • September 5, 2012 at 11:27
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    4. Vespa-Chirurg

      September 5, 2012 at 11:27

    2. Bremslichtschalter PX 80 vorne 1

      • blue38
      • April 9, 2010 at 13:14
      • blue38
      • April 9, 2010 at 13:24
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    4. Likedeeler

      April 9, 2010 at 13:24

    2. Tuning und Oldtimerzulassung 2

      • blotto
      • June 8, 2011 at 06:21
      • blotto
      • June 8, 2011 at 07:23
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    4. blotto

      June 8, 2011 at 07:23

    2. Vespa PX 80 geht einfach aus 18

      • Blossom
      • August 1, 2011 at 06:33
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    4. Blossom

      August 1, 2011 at 06:33

    2. Warum ruckelt es beim Schalten vom 2. in den 3. Gang? 2

      • Blossom
      • April 21, 2011 at 17:13
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    4. Blossom

      April 21, 2011 at 17:13

    2. TÜV nicht geschafft weil die E-Norm nicht erfüllt wird 13

      • Blossom
      • April 26, 2011 at 07:03
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    4. KellerK!nd

      April 26, 2011 at 07:03

    2. Altes Öl? 2

      • Blossom
      • August 11, 2010 at 20:18
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    4. Blossom

      August 11, 2010 at 20:18

    2. Ölverlust oberhalb der Schaltraste (mit Bild) 6

      • Bloody Mary
      • April 29, 2012 at 20:57
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    4. Ulmi

      April 29, 2012 at 20:57

    2. Eintragung 100ccm Zylinder von Piaggio 4

      • Bloody Mary
      • March 18, 2012 at 10:20
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    4. kmetti

      March 18, 2012 at 10:20

    2. Passt dieser Seitenständer mit Ersatzrad? 4

      • Bloody Mary
      • February 14, 2012 at 08:00
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    4. roecker

      February 14, 2012 at 08:00

    2. Leistungsreduziert auf 80 Km/h 29

      • Bloody Mary
      • January 18, 2012 at 09:46
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    4. kmetti

      January 18, 2012 at 09:46

    2. Wie baut man das Lenkradschloß einer PX Lusso ein? 2

      • Bloody Mary
      • November 12, 2011 at 17:14
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    4. Bloody Mary

      November 12, 2011 at 17:14

    2. ZündungPX alt 3

      • blende0
      • September 26, 2014 at 07:11
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      • September 27, 2014 at 14:41
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    4. SubRoger

      September 27, 2014 at 14:41

    2. 125 SKR Motor 6

      • Bleckesertilly
      • July 26, 2008 at 17:06
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    4. frooop

      July 26, 2008 at 17:06

    2. Getriebe distanzieren 25

      • Blechkultur
      • April 5, 2012 at 21:19
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    4. Blechkultur

      April 5, 2012 at 21:19

    2. PX 80 Lusso 3

      • blechboxx
      • June 24, 2008 at 20:51
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    4. Vechs

      June 24, 2008 at 20:51

    2. PX 80 Lusso, Tickern aus dem Motor 11

      • blechboxx
      • August 23, 2008 at 17:31
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    4. Zoopscoot

      August 23, 2008 at 17:31

    2. Vespa PX 80 Lusso Bj.1988 6

      • blechboxx
      • June 24, 2008 at 16:17
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    4. blechboxx

      June 24, 2008 at 16:17

Darstellung

Largeframe Vesparoller

Die grossen Vespa Roller befinden sich serienmäßig im Bereich von 80ccm² bis 200ccm² wieder. Unter der Seitenbacke steckt neben vielen Bauteilen unter anderem der Vergaser, Zylinder auch der Motor. Alle wollen gepflegt oder getunt werden. Hier im Forum findet ihr dazu viele Erfahrungsberichte und Fragen aus der Community. Sicher findet Ihr die Antwort auf euer Problem. Wenn nicht, zögert nicht nachzufragen. Dafür ist das Vespa Forum schließlich da. In diesem Unterforum seid ihr richtig, wenn Ihr eines der folgenden Modelle in der Garage stehen habt.



Vespa PX 125 T5 Motovespa P 150 CL/160
 Vespa GS 160 Vespa Rally 175/180/200
 Vespa PX 125 E/Lusso
 Vespa PX 125/150/150 E/PX 200 E
 Vespa 150 Touren (T4)
 Vespa PX 80/200 E
Vespa 180 SS
 Vespa 150 Sprint/Sprint Veloce Vespa P 200 E Vespa P 125 X
 Vespa Cosa 125/150/200
 Motovespa 200 DN/DS/TX
 Motovespa P 150 CL/160 GT/150 S/L
 Vespa 125 GT/GTR/TS