Largeframe: Technik und Allgemeines

Die "großen Rahmen" haben komplett abnehmbare Backen und serienmäßig von 80 bis 200 ccm.

    2. LML 150: Ölflecken am Boden 3

      • Pharmabrother
      • March 24, 2010 at 08:13
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    4. chup4

      March 24, 2010 at 08:13

    2. LML 200 (ähnlich PX 200) Schaltung kein fühlbarer Rastpunkt 2. Gang 5

      • Can
      • August 30, 2021 at 12:25
      • Can
      • September 1, 2021 at 20:48
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    4. bingele28

      September 1, 2021 at 20:48

    2. LML Automatik-Motor in alte GT 125 8

      • flohmith
      • June 10, 2015 at 16:37
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    4. Vespa1982

      June 10, 2015 at 16:37

    2. LML Kupplungs rupfen Diagnose 7

      • vespa_racer
      • August 14, 2016 at 22:26
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    4. Creutzfeld

      August 14, 2016 at 22:26

    2. LML Lenker auf PX alt 2

      • dirx
      • September 3, 2023 at 06:48
      • dirx
      • September 3, 2023 at 14:34
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    4. dirx

      September 3, 2023 at 14:34

    2. LML Membranblock MRP 3

      • fubbali89
      • October 23, 2020 at 13:07
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    4. Pierre Lavendel

      October 23, 2020 at 13:07

    2. LML Motorgehäuse PX125 20

      • mishka
      • January 9, 2012 at 11:04
      • mishka
      • May 26, 2012 at 08:26
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    4. Golly 14

      May 26, 2012 at 08:26

    2. LML NV150 / Zündung

      • VespaLu
      • October 1, 2018 at 20:57
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    2. LML Vespa - hat da jemand Erfahrung bzw. pro & contras? 6

      • funkstar
      • June 22, 2007 at 22:05
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    4. Zimzausel

      June 22, 2007 at 22:05

    2. Loch im Getriebe: Was nun? 16

      • Vespa_ES
      • May 2, 2010 at 12:24
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    4. RASAWAY.de

      May 2, 2010 at 12:24

    2. loch im lenker 10

      • chicoduro
      • January 6, 2009 at 14:29
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    4. chicoduro

      January 6, 2009 at 14:29

    2. Loch vom Ölschauglas verschließen 10

      • FuRy_Px
      • May 9, 2012 at 21:08
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    4. old N°7

      May 9, 2012 at 21:08

    2. Lohnt sich "Cdi" bei einer 80er? 8

      • starfly
      • July 5, 2007 at 09:37
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    4. elbochos

      July 5, 2007 at 09:37

    2. Lohnt sich eine Restauration? Welches Modell habe ich? und weitere Fragen :-) 53

      • vespaflot
      • October 12, 2010 at 20:18
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    4. pkracer

      October 12, 2010 at 20:18

    2. Lohnt sich Werkstatthandbuch? 7

      • Salino
      • January 23, 2007 at 10:40
      • Salino
      • January 24, 2007 at 19:02
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    4. Stewie

      January 24, 2007 at 19:02

    2. lösch mich 1

      • Malkovich
      • April 1, 2010 at 12:00
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    4. Likedeeler

      April 1, 2010 at 12:00

    2. Lösen der Auspuffschraube (funktioniert nicht) 11

      • Heldensache
      • July 12, 2007 at 14:51
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    4. Pornstar

      July 12, 2007 at 14:51

    2. Lösen der Buchse (Zapfen) Seitenhaube 4

      • Heldensache
      • July 19, 2007 at 19:32
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    4. Heldensache

      July 19, 2007 at 19:32

    2. Löst sich doch glatt die Kupplung auf 2

      • Richi M
      • June 13, 2007 at 14:24
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    4. Richi M

      June 13, 2007 at 14:24

    2. Lösungen zum Rückspiegelproblem. 20

      • Westsider
      • July 25, 2008 at 12:32
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    4. kasonova

      July 25, 2008 at 12:32

Darstellung

Largeframe Vesparoller

Die grossen Vespa Roller befinden sich serienmäßig im Bereich von 80ccm² bis 200ccm² wieder. Unter der Seitenbacke steckt neben vielen Bauteilen unter anderem der Vergaser, Zylinder auch der Motor. Alle wollen gepflegt oder getunt werden. Hier im Forum findet ihr dazu viele Erfahrungsberichte und Fragen aus der Community. Sicher findet Ihr die Antwort auf euer Problem. Wenn nicht, zögert nicht nachzufragen. Dafür ist das Vespa Forum schließlich da. In diesem Unterforum seid ihr richtig, wenn Ihr eines der folgenden Modelle in der Garage stehen habt.



Vespa PX 125 T5 Motovespa P 150 CL/160
 Vespa GS 160 Vespa Rally 175/180/200
 Vespa PX 125 E/Lusso
 Vespa PX 125/150/150 E/PX 200 E
 Vespa 150 Touren (T4)
 Vespa PX 80/200 E
Vespa 180 SS
 Vespa 150 Sprint/Sprint Veloce Vespa P 200 E Vespa P 125 X
 Vespa Cosa 125/150/200
 Motovespa 200 DN/DS/TX
 Motovespa P 150 CL/160 GT/150 S/L
 Vespa 125 GT/GTR/TS