Restauration & Optik im Vespa Forum

Du willst deine Vespa neu lackieren oder komplett restaurieren? Im Vespa Forum findest du Farbtöne, Anleitungen und Inspiration.

    2. PX mit alten Seitenhauben und altem Schutzblech 4

      • Trashhoe
      • September 4, 2006 at 12:01
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    4. Rita

      September 4, 2006 at 12:01

    2. Lack der Vespa Special N 50 3

      • Model aus Prag
      • August 25, 2006 at 16:32
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    4. Nick50XL

      August 25, 2006 at 16:32

    2. Spiegel ET2 3

      • Studio_22
      • June 10, 2007 at 12:43
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    4. Dechs

      June 10, 2007 at 12:43

    2. Airbrush oder Tribal für Seitenhaube 12

      • psycho41
      • March 18, 2007 at 21:18
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    4. Vespaholiker

      March 18, 2007 at 21:18

    2. Entscheidung für Stoßstange 10

      • FrankH
      • August 28, 2006 at 15:41
      • FrankH
      • November 27, 2006 at 21:35
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    4. robsig12

      November 27, 2006 at 21:35

    2. Gibt es andere Felgen für die ET2 50cmm 7

      • jiggamirk
      • September 8, 2006 at 17:39
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    4. elbochos

      September 8, 2006 at 17:39

    2. Schwarze Blinker 12

      • chris 150
      • October 19, 2006 at 14:29
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    4. yunga yanga

      October 19, 2006 at 14:29

    2. Grundierung ausbessern? 2

      • nata1101
      • August 29, 2006 at 20:15
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    4. nata1101

      August 29, 2006 at 20:15

    2. Neulackierung 6

      • pink.fish
      • August 31, 2006 at 22:47
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    4. pink.fish

      August 31, 2006 at 22:47

    2. Befestigung der Typenschilder 10

      • alexhauck
      • September 4, 2006 at 16:21
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    4. alexhauck

      September 4, 2006 at 16:21

    2. Frage zu "Dragon Rot" 4

      • loeschmich
      • September 8, 2006 at 13:22
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    4. loeschmich

      September 8, 2006 at 13:22

    2. Bin neu hier im Forum - PK 50 XL 7

      • hardy.b
      • September 7, 2006 at 21:01
      • hardy.b
      • September 9, 2006 at 10:28
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    4. Rita

      September 9, 2006 at 10:28

    2. Lacken aus der Dose - Erfahrungsbericht 17

      • nata1101
      • September 15, 2006 at 14:16
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    4. alexhauck

      September 15, 2006 at 14:16

    2. Sturzbügel vorne,Beinschildbügel 4

      • Salino
      • September 12, 2006 at 14:16
      • Salino
      • September 13, 2006 at 10:37
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    4. Salino

      September 13, 2006 at 10:37

    2. Sitzbank hakt nicht ein 8

      • vespa33
      • September 15, 2006 at 11:37
      • vespa33
      • September 15, 2006 at 23:19
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    4. chris1991

      September 15, 2006 at 23:19

    2. Welche Sitzbank fahr ihr auf der PK 50? 25

      • Vespaholiker
      • September 30, 2006 at 14:49
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    4. Pat

      September 30, 2006 at 14:49

    2. Flyscreen 8

      • Salino
      • September 21, 2006 at 15:22
      • Salino
      • October 12, 2006 at 19:27
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    4. Salino

      October 12, 2006 at 19:27

    2. Garelli-Frontschutzblech-Problem 2

      • lauryn
      • September 23, 2006 at 10:19
      • lauryn
      • September 24, 2006 at 11:17
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    4. JUK

      September 24, 2006 at 11:17

    2. Idee: Weisses Tigerfell statt Lackierung? 26

      • Darth_Vespa
      • October 12, 2006 at 17:03
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    4. JUK

      October 12, 2006 at 17:03

    2. logo für die vespa?! 3

      • KingBoo
      • September 29, 2006 at 21:26
      • KingBoo
      • October 2, 2006 at 00:12
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    4. claudster

      October 2, 2006 at 00:12

Darstellung

Tipps zur Vespa Restauration im Vespa Forum

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des ursprünglichen Zustandes. In unserem Vespa Forum begleiten wir dich bei jedem Schritt dieses Projekts – von der ersten Schraube bis zum fertigen Roller.


Was kostet eine Vespa Restauration?

Wer seine Vespa selbst restauriert, kann die Kosten deutlich reduzieren und über die Qualität der Arbeiten selbst entscheiden. Hier in der Community findest du zahlreiche Beispiele von Restaurationsobjekten, bei denen auch konkrete Preise und Budgets genannt werden.


Blechroller fachgerecht zerlegen

Zu einer fachgerechten Restauration gehört das komplette Zerlegen des Rollers. Nur so kann jede Stelle am Rahmen erreicht und bearbeitet werden. Das kostet Zeit, macht sich aber langfristig bezahlt. Tipps zum richtigen Werkzeug für dein Modell erhältst du von unseren erfahrenen Mitgliedern.


Teileaustausch & Ersatzteile

Was 20 oder mehr Jahre im Einsatz war, muss irgendwann ausgetauscht werden. Idealerweise gegen Originalteile, was jedoch zunehmend schwieriger wird. In den Diskussionen geht es daher oft um die Qualität von Replikas und bewährte Empfehlungen für den Teilekauf.


Lackierung & Farbwahl

Die Frage nach dem Lack stellt sich meist früh: Wie heißt der Originallack und welche RAL-Nummer passt? Eröffne dazu einfach ein Thema im Vespa Forum und lade Bilder hoch, damit die Community dir bei der Bestimmung des passenden Farbtons helfen kann.

Ergänzt mit Auszügen von Wikipedia.