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Restauration & Optik im Vespa Forum

Du willst deine Vespa neu lackieren oder komplett restaurieren? Im Vespa Forum findest du Farbtöne, Anleitungen und Inspiration.

    2. Neuaufbau: Vespa PK 50S mit Elektrostarter 12

      • ezio_auditore
      • December 1, 2010 at 19:45
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    4. mono

      December 1, 2010 at 19:45

    2. Pk 50 Garelli,aber welcher? 10

      • mco
      • September 26, 2010 at 12:21
      • mco
      • September 26, 2010 at 16:08
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    4. mco

      September 26, 2010 at 16:08

    2. PX 200: Kaskade in Metall / Blech ?? hintere Backen in Chrom 1

      • eOnkel
      • September 26, 2010 at 22:45
      • eOnkel
      • September 27, 2010 at 07:53
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    4. opferkind

      September 27, 2010 at 07:53

    2. Verde 315? 3

      • Primavera-
      • September 27, 2010 at 18:34
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    4. Primavera-

      September 27, 2010 at 18:34

    2. PX200 neu lackieren oder noch warten? 7

      • Lorrenzo
      • September 28, 2010 at 21:12
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    4. Lorrenzo

      September 28, 2010 at 21:12

    2. Meine "Neue": Tachoglas und seine Komplikationen 10

      • JonnyPX
      • September 29, 2010 at 17:18
      • JonnyPX
      • October 4, 2010 at 14:57
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    4. KoMan62

      October 4, 2010 at 14:57

    2. Tipps zur Lackpflege, - Aufbereitung von schwarzer PX Lusso 6

      • TrueFalsies
      • October 3, 2010 at 08:05
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    4. derTec

      October 3, 2010 at 08:05

    2. 50 N Spezial: Blinker und Kaskade umbauen? 32

      • Bongobob
      • October 9, 2010 at 23:13
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    4. derTec

      October 9, 2010 at 23:13

    2. Chromkanten für meine PK xl 5

      • vespajuli
      • October 1, 2010 at 17:51
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    4. rassmo

      October 1, 2010 at 17:51

    2. Welche Trittleisten für PX? 8

      • hoeek
      • October 1, 2010 at 21:20
      • hoeek
      • October 11, 2010 at 06:31
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    4. RASAWAY.de

      October 11, 2010 at 06:31

    2. Aufkleber "Piaggio & Co Genoa" 2

      • scheidju
      • October 2, 2010 at 19:23
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    4. scheidju

      October 2, 2010 at 19:23

    2. Startnummer auf der Vespa 7

      • Mike_1981
      • October 8, 2010 at 15:31
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    4. rockn_roller

      October 8, 2010 at 15:31

    2. Plastikteile Pk 50 XL2 original lackiert? 4

      • rainman
      • October 5, 2010 at 15:43
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    4. HansOlo

      October 5, 2010 at 15:43

    2. O-Lack wieder herstellen 8

      • Kitemike
      • October 11, 2010 at 09:22
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    4. dafonse

      October 11, 2010 at 09:22

    2. V50 Rahmen (Trittblech tausch) Benötige eine Anleitung 10

      • Lucky one
      • October 14, 2010 at 14:47
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    4. Ben.

      October 14, 2010 at 14:47

    2. 1l lack pro vespa? 5

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      • October 11, 2010 at 19:18
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      • October 19, 2010 at 11:40
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    4. rally221

      October 19, 2010 at 11:40

    2. Teilweise oder ganz lackieren? 4

      • uLuxx
      • October 11, 2010 at 19:32
      • uLuxx
      • October 12, 2010 at 09:59
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    4. prometheus0815

      October 12, 2010 at 09:59

    2. Welches Modell eignet sich am besten als Restaurationsobjekt? 24

      • PXTimo
      • October 11, 2010 at 20:05
      • PXTimo
      • October 13, 2010 at 15:16
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    4. Arni

      October 13, 2010 at 15:16

    2. Rost Problem Pk50xl 13

      • Iceberg86
      • November 16, 2010 at 16:05
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    4. Daniel73

      November 16, 2010 at 16:05

    2. v50 NeW PrOjEcT 61

      • Ridin' Dirty
      • April 28, 2011 at 17:15
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    4. Ridin' Dirty

      April 28, 2011 at 17:15

Darstellung

Tipps zur Vespa Restauration im Vespa Forum

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des ursprünglichen Zustandes. In unserem Vespa Forum begleiten wir dich bei jedem Schritt dieses Projekts – von der ersten Schraube bis zum fertigen Roller.


Was kostet eine Vespa Restauration?

Wer seine Vespa selbst restauriert, kann die Kosten deutlich reduzieren und über die Qualität der Arbeiten selbst entscheiden. Hier in der Community findest du zahlreiche Beispiele von Restaurationsobjekten, bei denen auch konkrete Preise und Budgets genannt werden.


Blechroller fachgerecht zerlegen

Zu einer fachgerechten Restauration gehört das komplette Zerlegen des Rollers. Nur so kann jede Stelle am Rahmen erreicht und bearbeitet werden. Das kostet Zeit, macht sich aber langfristig bezahlt. Tipps zum richtigen Werkzeug für dein Modell erhältst du von unseren erfahrenen Mitgliedern.


Teileaustausch & Ersatzteile

Was 20 oder mehr Jahre im Einsatz war, muss irgendwann ausgetauscht werden. Idealerweise gegen Originalteile, was jedoch zunehmend schwieriger wird. In den Diskussionen geht es daher oft um die Qualität von Replikas und bewährte Empfehlungen für den Teilekauf.


Lackierung & Farbwahl

Die Frage nach dem Lack stellt sich meist früh: Wie heißt der Originallack und welche RAL-Nummer passt? Eröffne dazu einfach ein Thema im Vespa Forum und lade Bilder hoch, damit die Community dir bei der Bestimmung des passenden Farbtons helfen kann.

Ergänzt mit Auszügen von Wikipedia.