SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Restauration & Optik

Du willst deine Vespa neu lackieren oder komplett restaurieren? Im Vespa Forum findest du Farbtöne, Anleitungen und Inspiration.

    2. seitenständerproblem 3

      • sentamaria
      • August 26, 2007 at 12:44
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    4. MetalheadDeluxe

      August 26, 2007 at 12:44

    2. Beinschild/Trittblech Falz wegen befürchteter Lackrisse mit Rahmentunnel verschweissen? 3

      • TOMV50
      • July 18, 2018 at 15:56
      • TOMV50
      • July 18, 2018 at 20:35
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    4. m0ritz

      July 18, 2018 at 20:35

    2. Reperaturbleche fürs Beinschild 5

      • Thunderbug
      • March 28, 2007 at 10:09
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    4. Thunderbug

      March 28, 2007 at 10:09

    2. Tagebuch 50N Spezial Orange - aktuell: Originallack retten 6

      • cmon
      • August 18, 2008 at 12:33
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      • August 18, 2008 at 22:03
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    4. frooop

      August 18, 2008 at 22:03

    2. Originallack Vespa Rally 180

      • Riedman
      • July 31, 2016 at 11:05
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    2. Vespa Sprint Veloce Traverse durchgerostet 6

      • Elton_00
      • March 27, 2010 at 10:00
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    4. Elton_00

      March 27, 2010 at 10:00

    2. lack 3

      • totto
      • July 5, 2008 at 00:21
      • totto
      • July 6, 2008 at 12:10
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    4. Tr0oper

      July 6, 2008 at 12:10

    2. Anstatt Sitzbank einen Schwingsattel? ist das möglich? 4

      • Cosa_50
      • September 9, 2008 at 21:43
      • Cosa_50
      • September 9, 2008 at 22:19
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    4. Cosa_50

      September 9, 2008 at 22:19

    2. Farbwahl - Tool für Voransichten 3

      • Sandfurz
      • November 2, 2016 at 22:00
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    4. Sandfurz

      November 2, 2016 at 22:00

    2. Wann wurden 4-Loch Felgen verbaut und wann 5-Loch 3

      • oldschoolracer
      • June 15, 2008 at 01:34
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    4. stefbold

      June 15, 2008 at 01:34

    2. RAL-Farbe für PX 80 E 2

      • Jürgen B
      • November 6, 2007 at 12:13
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    4. Jürgen B

      November 6, 2007 at 12:13

    2. Reparaturblech 2

      • pip
      • December 22, 2006 at 17:48
      • pip
      • December 22, 2006 at 19:18
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    4. Moskito

      December 22, 2006 at 19:18

    2. Passt der Tacho ohne viele Umbauarbeiten? 7

      • flwolf1992
      • November 9, 2008 at 18:33
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    4. Maxi66

      November 9, 2008 at 18:33

    2. Tacho: Ziffernblatt und Zierring tauschen? 1

      • sniko
      • October 6, 2006 at 00:29
      • sniko
      • October 8, 2006 at 14:40
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    4. sniko

      October 8, 2006 at 14:40

    2. Weiße Reifen 1

      • pelzkartoffel
      • July 30, 2006 at 01:00
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    4. Dr.Vespa

      July 30, 2006 at 01:00

    2. Welchen Sitzbezug? 4

      • 50er
      • February 16, 2008 at 18:24
      • 50er
      • February 16, 2008 at 20:05
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    4. 50er

      February 16, 2008 at 20:05

    2. Lackcode und Schlagschutz für Scheinwerfer 5

      • gelbtraum
      • April 26, 2009 at 10:03
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    4. Westsider

      April 26, 2009 at 10:03

    2. Pk Automatik Motor- Revision 2

      • Tofu-Teufel
      • October 19, 2011 at 12:46
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    4. Tofu-Teufel

      October 19, 2011 at 12:46

    2. Piaggio Farbcode Schwarz für Lüfterradabdeckung PX 4

      • Aderlass
      • August 27, 2011 at 14:47
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    4. Aderlass

      August 27, 2011 at 14:47

    2. Schnell mal rostfrei zum arbeitsfrei 5

      • SubRoger
      • July 21, 2011 at 23:42
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    4. SubRoger

      July 21, 2011 at 23:42

Darstellung

Tipps zur Vespa Restauration im Vespa Forum

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des ursprünglichen Zustandes. In unserem Vespa Forum begleiten wir dich bei jedem Schritt dieses Projekts – von der ersten Schraube bis zum fertigen Roller.


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Wer seine Vespa selbst restauriert, kann die Kosten deutlich reduzieren und über die Qualität der Arbeiten selbst entscheiden. Hier in der Community findest du zahlreiche Beispiele von Restaurationsobjekten, bei denen auch konkrete Preise und Budgets genannt werden.


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Zu einer fachgerechten Restauration gehört das komplette Zerlegen des Rollers. Nur so kann jede Stelle am Rahmen erreicht und bearbeitet werden. Das kostet Zeit, macht sich aber langfristig bezahlt. Tipps zum richtigen Werkzeug für dein Modell erhältst du von unseren erfahrenen Mitgliedern.


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Was 20 oder mehr Jahre im Einsatz war, muss irgendwann ausgetauscht werden. Idealerweise gegen Originalteile, was jedoch zunehmend schwieriger wird. In den Diskussionen geht es daher oft um die Qualität von Replikas und bewährte Empfehlungen für den Teilekauf.


Lackierung & Farbwahl

Die Frage nach dem Lack stellt sich meist früh: Wie heißt der Originallack und welche RAL-Nummer passt? Eröffne dazu einfach ein Thema im Vespa Forum und lade Bilder hoch, damit die Community dir bei der Bestimmung des passenden Farbtons helfen kann.

Ergänzt mit Auszügen von Wikipedia.