SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Restauration & Optik

Du willst deine Vespa neu lackieren oder komplett restaurieren? Im Vespa Forum findest du Farbtöne, Anleitungen und Inspiration.

    2. Alternativen für Trittleisten 13

      • kepper
      • July 4, 2013 at 20:00
      • kepper
      • July 8, 2013 at 21:09
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    4. kepper

      July 8, 2013 at 21:09

    2. PK 50 xl: Durchrostungen unter der Gummimatte 22

      • icemax
      • May 15, 2013 at 08:30
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    4. mono

      May 15, 2013 at 08:30

    2. Wassertransferdruck - wer hat es schon mal ausprobiert 12

      • aarwespe
      • August 6, 2016 at 08:43
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    4. hydro

      August 6, 2016 at 08:43

    2. 9 Zoll Weisswandreifen? 13

      • Vespa85
      • February 5, 2009 at 17:39
      • Vespa85
      • February 6, 2009 at 20:37
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    4. RASAWAY.de

      February 6, 2009 at 20:37

    2. Was kostet das Lackieren eines Pk50 Kotflügel? 14

      • DiskoPumper
      • September 27, 2014 at 22:14
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    4. DiskoPumper

      September 27, 2014 at 22:14

    2. meine pk 50 25

      • piaggio50
      • August 3, 2008 at 02:14
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    4. SonSait

      August 3, 2008 at 02:14

    2. Gummi-Trittleisten passen nicht in Bohrungen V50 1.Serie 15

      • cg-vespa
      • May 29, 2008 at 22:44
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    4. Mr.Thommas

      May 29, 2008 at 22:44

    2. Welche Vorarbeiten vorm Lackieren 16

      • zilla
      • June 30, 2009 at 19:23
      • zilla
      • August 3, 2009 at 21:40
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    4. scanlin

      August 3, 2009 at 21:40

    2. Trittleisten aufkleben? 17

      • iow4
      • July 23, 2007 at 14:50
      • iow4
      • July 27, 2007 at 22:13
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    4. SOP

      July 27, 2007 at 22:13

    2. Sportliche Sitzbank für PK 50? 24

      • jp-prell
      • March 8, 2012 at 22:13
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    4. Dr.Milf

      March 8, 2012 at 22:13

    2. Eure Erfahrung zum Thema Rost sowie Umwandlung und Entfernung 21

      • starfly
      • February 11, 2008 at 21:49
      • starfly
      • February 13, 2008 at 10:43
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    4. starfly

      February 13, 2008 at 10:43

    2. Löcher und Dellen ausbessern! 13

      • luis
      • March 29, 2007 at 17:43
      • luis
      • May 18, 2007 at 22:16
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    4. Roman Esco

      May 18, 2007 at 22:16

    2. Welche Farbe auf die Vespa? 14

      • hansibauer66
      • July 6, 2006 at 10:32
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    4. Kaidoor

      July 6, 2006 at 10:32

    2. Eigenrestauration Vespa V50 Special 8

      • Vespa-HHH
      • December 4, 2015 at 06:39
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    4. Karl Lagerfeuer

      December 4, 2015 at 06:39

    2. RAL Farbcode V50 4

      • pietrucha1777
      • November 19, 2012 at 15:31
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    4. pietrucha1777

      November 19, 2012 at 15:31

    2. Musikanlage im Handschuhfach 12

      • Joel Be
      • September 18, 2012 at 15:56
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    4. opferkind

      September 18, 2012 at 15:56

    2. Wie Griffe lösen? 14

      • Colio
      • April 4, 2007 at 17:55
      • Colio
      • April 7, 2007 at 03:07
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    4. alberto

      April 7, 2007 at 03:07

    2. 50N Spezial 1980er mit 4-Fach Blinkanlage wieder auf Neuzustand 19

      • macfiery
      • February 27, 2009 at 20:01
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    4. macfiery

      February 27, 2009 at 20:01

    2. HVLP - schwer enttäuscht 24

      • dark_vespa
      • July 6, 2008 at 23:39
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    4. tausendeins

      July 6, 2008 at 23:39

    2. Neuer Look 15

      • ralhan
      • February 3, 2010 at 18:29
      • ralhan
      • February 17, 2010 at 21:32
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    4. ralhan

      February 17, 2010 at 21:32

Darstellung

Tipps zur Vespa Restauration im Vespa Forum

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des ursprünglichen Zustandes. In unserem Vespa Forum begleiten wir dich bei jedem Schritt dieses Projekts – von der ersten Schraube bis zum fertigen Roller.


Was kostet eine Vespa Restauration?

Wer seine Vespa selbst restauriert, kann die Kosten deutlich reduzieren und über die Qualität der Arbeiten selbst entscheiden. Hier in der Community findest du zahlreiche Beispiele von Restaurationsobjekten, bei denen auch konkrete Preise und Budgets genannt werden.


Blechroller fachgerecht zerlegen

Zu einer fachgerechten Restauration gehört das komplette Zerlegen des Rollers. Nur so kann jede Stelle am Rahmen erreicht und bearbeitet werden. Das kostet Zeit, macht sich aber langfristig bezahlt. Tipps zum richtigen Werkzeug für dein Modell erhältst du von unseren erfahrenen Mitgliedern.


Teileaustausch & Ersatzteile

Was 20 oder mehr Jahre im Einsatz war, muss irgendwann ausgetauscht werden. Idealerweise gegen Originalteile, was jedoch zunehmend schwieriger wird. In den Diskussionen geht es daher oft um die Qualität von Replikas und bewährte Empfehlungen für den Teilekauf.


Lackierung & Farbwahl

Die Frage nach dem Lack stellt sich meist früh: Wie heißt der Originallack und welche RAL-Nummer passt? Eröffne dazu einfach ein Thema im Vespa Forum und lade Bilder hoch, damit die Community dir bei der Bestimmung des passenden Farbtons helfen kann.

Ergänzt mit Auszügen von Wikipedia.