Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Seitenbacken flexen - Reserve- und Lüfterrad sichtbar? 3

      • Catweazle
      • May 26, 2006 at 17:47
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    4. Nick50XL

      May 26, 2006 at 17:47

    2. Rennsitzbank für PK 7

      • v3sp@tuner
      • December 15, 2006 at 00:12
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    4. Nick50XL

      December 15, 2006 at 00:12

    2. Klarglasschweinwerfer für PK? 9

      • Donald
      • August 9, 2006 at 23:22
      • Donald
      • August 10, 2006 at 16:49
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    4. Moskito

      August 10, 2006 at 16:49

    2. Mein PK 50 XL Projekt 5

      • Sean86
      • September 30, 2009 at 13:45
      • Sean86
      • October 20, 2009 at 21:53
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    4. Sean86

      October 20, 2009 at 21:53

    2. Lakieren und Zündschloss ausbauen geht nicht 3

      • Dr.Vespa
      • September 28, 2006 at 18:29
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    4. r |

      September 28, 2006 at 18:29

    2. Sigma-Tacho in Lenkerabdeckung unterbringen (PK XL) 6

      • Nick50XL
      • September 25, 2007 at 23:40
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    4. Nick50XL

      September 25, 2007 at 23:40

    2. Womit Gabel lackieren? 3

      • Roman Esco
      • July 11, 2007 at 03:22
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    4. smallevil

      July 11, 2007 at 03:22

    2. V50 Rundlicht mit SS50 Lenker: Hat jemand Bilder? 7

      • Pekingente
      • December 10, 2010 at 23:39
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    4. Tonestar

      December 10, 2010 at 23:39

    2. Kurbelwellen austreiber selbstgemacht 1

      • WolfgangPauli
      • October 27, 2009 at 08:04
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    4. joera 1946

      October 27, 2009 at 08:04

    2. interesse an sandstrahlen? 7

      • Crop
      • August 15, 2010 at 20:34
      • Crop
      • October 4, 2010 at 14:00
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    4. pkracer

      October 4, 2010 at 14:00

    2. Schwächste Mittel zum freilegen des O-Lacks 4

      • Gianni2008
      • July 24, 2019 at 06:37
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    4. Menzinger

      July 24, 2019 at 06:37

    2. Schraubenset 3

      • pitcock
      • December 13, 2009 at 13:05
      • pitcock
      • December 14, 2009 at 09:43
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    4. pkracer

      December 14, 2009 at 09:43

    2. PK Motorverkleidung / Motordeckel 5

      • Hohkaii
      • July 23, 2009 at 15:55
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    4. HansOlo

      July 23, 2009 at 15:55

    2. Pk 50 Xl Mono Sitzbank 5

      • Heiner
      • August 5, 2006 at 22:24
      • Heiner
      • August 6, 2006 at 12:12
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    4. Heiner

      August 6, 2006 at 12:12

    2. Demontage Schwingenlagerbolzen V50 8

      • DaHirs
      • January 26, 2011 at 20:16
      • DaHirs
      • January 26, 2011 at 21:11
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    4. alexhauck

      January 26, 2011 at 21:11

    2. V50 Lenker auf PK 7

      • kilogixxer
      • January 7, 2010 at 07:43
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    4. pola

      January 7, 2010 at 07:43

    2. Erfahrungen mit Ersatz Sitzbank fuer PK (XL) 9

      • antonio66
      • July 7, 2022 at 09:25
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    4. antonio66

      July 7, 2022 at 09:25

    2. Rückspiegel für ne XL2 8

      • teejay
      • April 2, 2007 at 13:17
      • teejay
      • April 26, 2007 at 09:11
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    4. teejay

      April 26, 2007 at 09:11

    2. Alternative zu Chrom 3

      • Mr.Thommas
      • June 5, 2006 at 14:42
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    4. Mr.Thommas

      June 5, 2006 at 14:42

    2. Suche Sandstrahlkabine nähe Frankfurt am Main 6

      • Javesta
      • September 1, 2011 at 10:53
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    4. fw222

      September 1, 2011 at 10:53

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.