Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. V50N restaurieren - Vorgehen, Tipps und Tricks 14

      • betacarve
      • April 4, 2011 at 11:23
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    4. Nick50XL

      April 4, 2011 at 11:23

    2. Welchen RAL-Code hat "Bianco spino"? 5

      • VesPazzo
      • August 28, 2007 at 15:42
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    4. pkracer

      August 28, 2007 at 15:42

    2. 50N (1970) vs. PK50 XL 8

      • oberbayern
      • September 4, 2017 at 17:23
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    4. Volker PKXL2

      September 4, 2017 at 17:23

    2. Was fehlt noch? 15

      • srge01
      • August 13, 2011 at 18:49
      • srge01
      • August 17, 2011 at 16:04
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    4. pkracer

      August 17, 2011 at 16:04

    2. Komplett neue Lackierung 16

      • Chris9
      • April 9, 2008 at 12:42
      • Chris9
      • April 18, 2008 at 15:57
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    4. rally221

      April 18, 2008 at 15:57

    2. Vespa pulverbeschichten 11

      • Stive
      • June 2, 2008 at 10:10
      • Stive
      • June 4, 2008 at 15:07
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    4. SilverGroover

      June 4, 2008 at 15:07

    2. Mein Plan: Winterprojekt 2010/11 PX80,-> Parmakit 177, UP: Teile 9

      • vespa-driver
      • November 21, 2010 at 11:17
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    4. vespa-driver

      November 21, 2010 at 11:17

    2. Lack Aufbessern/Kleine Restauration 17

      • stoffelstoffel
      • March 2, 2012 at 11:19
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    4. stoffelstoffel

      March 2, 2012 at 11:19

    2. uni oder metallic Lack? 22

      • green vespa
      • January 28, 2009 at 19:20
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    4. Diabolo

      January 28, 2009 at 19:20

    2. Italienimport oder Einen neuen Fahrzeugbrief bekommen

      • Fettkimme
      • December 4, 2006 at 21:18
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    2. Meine PK50XL2 18

      • madrix
      • March 22, 2008 at 13:41
      • madrix
      • March 23, 2008 at 23:26
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    4. madrix

      March 23, 2008 at 23:26

    2. Felgen verchromen lassen 11

      • hip
      • February 25, 2008 at 21:43
      • hip
      • March 1, 2008 at 12:01
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    4. hip

      March 1, 2008 at 12:01

    2. Superkoelle Scootering - A Lusty Rusty Racer 21

      • mono
      • March 1, 2011 at 17:59
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      • March 20, 2011 at 19:45
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    4. Parkett

      March 20, 2011 at 19:45

    2. PK 50 S Projekt 37

      • Oli-B
      • May 20, 2024 at 16:01
      • Oli-B
      • December 18, 2024 at 16:14
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    4. Oli-B

      December 18, 2024 at 16:14

    2. Blinker abbauen 13

      • fixi99
      • September 7, 2007 at 17:23
      • fixi99
      • September 9, 2007 at 00:15
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    4. fixi99

      September 9, 2007 at 00:15

    2. Custom-Rücklicht 11

      • Donald
      • October 30, 2006 at 17:37
      • Donald
      • November 17, 2006 at 19:37
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    4. vespus176

      November 17, 2006 at 19:37

    2. Rahmen erneuern was würdet Ihr empfehlen? 19

      • Carlson
      • September 19, 2012 at 19:33
      • Carlson
      • September 21, 2012 at 18:27
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    4. Pornstar

      September 21, 2012 at 18:27

    2. erstes Restaurationsprojekt PK 50 XL 16

      • Atzen
      • July 27, 2011 at 14:36
      • Atzen
      • August 10, 2011 at 23:17
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    4. Atzen

      August 10, 2011 at 23:17

    2. Glasperlenstrahlen 11

      • Retro1827
      • August 19, 2010 at 12:39
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    4. pkracer

      August 19, 2010 at 12:39

    2. So denn, sie ist aus dem Keller raus 16

      • macfiery
      • March 14, 2009 at 18:28
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    4. vespaschieber

      March 14, 2009 at 18:28

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.