Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Neuaufbau bzw. Restauration einer V50Special von 73/ Neue Bilder. 165

      • VespaRacerV50S
      • August 4, 2011 at 22:29
    3. Antworten
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    4. VespaRacerV50S

      August 4, 2011 at 22:29

    2. PX 134 Trittblechtausch 1

      • Creutzfeld
      • March 27, 2011 at 09:25
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    4. Creutzfeld

      March 27, 2011 at 09:25

    2. V50N restaurieren - Vorgehen, Tipps und Tricks 14

      • betacarve
      • April 4, 2011 at 11:23
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    4. Nick50XL

      April 4, 2011 at 11:23

    2. Kann man das noch reparieren oder nicht? 13

      • chiko
      • March 28, 2011 at 17:56
      • chiko
      • March 29, 2011 at 21:13
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    4. Arni

      March 29, 2011 at 21:13

    2. Drehmomentschlüssel: Ja oder Nein 40

      • lmlstardeluxe
      • April 5, 2011 at 21:59
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    4. Nick50XL

      April 5, 2011 at 21:59

    2. Vespa rosten lassen 6

      • Jelto vom Strand
      • March 30, 2011 at 09:40
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    4. juny79

      March 30, 2011 at 09:40

    2. PK50XL Restauration abgeschlossen. 15

      • harley-de
      • March 31, 2011 at 22:15
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    4. harley-de

      March 31, 2011 at 22:15

    2. Sprint Veloce - von der fahrbereiten Restaurationsbasis zum Alltagsroller! 16

      • schluerfi1978
      • April 12, 2011 at 20:16
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    4. schluerfi1978

      April 12, 2011 at 20:16

    2. Darkys PK, Daily Driver aka Mülli die Müllvespa 200

      • dark_vespa
      • July 8, 2013 at 10:08
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    4. dark_vespa

      July 8, 2013 at 10:08

    2. 79er special - bauen wir ne vespa um einen auspuff 145

      • juny79
      • April 2, 2011 at 10:07
      • juny79
      • February 4, 2016 at 09:35
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    4. derpinguin

      February 4, 2016 at 09:35

    2. Welcher Farbe ist das? 5

      • mondi3
      • April 3, 2011 at 12:53
      • mondi3
      • April 5, 2011 at 14:46
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    4. Bocholter

      April 5, 2011 at 14:46

    2. Restauration einer PX 200E Elestart 10

      • Hassla
      • April 3, 2011 at 14:36
      • Hassla
      • August 5, 2011 at 15:06
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    4. Hassla

      August 5, 2011 at 15:06

    2. Ist diese Vespa in Feuerrot / Rosso 850 Lackiert worden? 5

      • ezio_auditore
      • May 9, 2011 at 14:17
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    4. HansOlo

      May 9, 2011 at 14:17

    2. Kann man diesen Lack retten? 12

      • matep
      • April 3, 2011 at 18:11
      • matep
      • April 5, 2011 at 12:50
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    4. HansOlo

      April 5, 2011 at 12:50

    2. Lackschicht über Originallack, Entfernung möglich? 3

      • fedmax
      • April 4, 2011 at 18:30
      • fedmax
      • April 4, 2011 at 23:13
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    4. fedmax

      April 4, 2011 at 23:13

    2. Selber Strahlen - Tipps und Tricks 2

      • Nick50XL
      • April 5, 2011 at 23:09
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    4. Nick50XL

      April 5, 2011 at 23:09

    2. Dosenlack entfernen Benzin vs Aceton vs Nitro 3

      • Andifr
      • April 6, 2011 at 20:40
      • Andifr
      • April 10, 2011 at 10:55
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    4. nachbrenner

      April 10, 2011 at 10:55

    2. PK 50 lackieren aber welche Farbe? 8

      • dafrocka
      • April 7, 2011 at 22:02
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    4. Nick50XL

      April 7, 2011 at 22:02

    2. Die nächste Rundlicht Fuffi 23

      • RASAWAY.de
      • May 23, 2011 at 17:49
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    4. SonSait

      May 23, 2011 at 17:49

    2. PK50 - Schloss ausbauen Handschuhfach 6

      • ezio_auditore
      • April 16, 2011 at 23:39
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    4. Reinoldus

      April 16, 2011 at 23:39

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.