Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Vespa V130 - Fertig! Erste Pannen behoben. 13

      • woodstock
      • September 24, 2010 at 20:29
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    4. pkracer

      September 24, 2010 at 20:29

    2. Restauration 50 Special 21

      • mamutt
      • April 15, 2010 at 17:12
      • mamutt
      • June 7, 2010 at 21:29
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    4. vespaChrisi

      June 7, 2010 at 21:29

    2. Vespa Pk50 Xl: Ist Sandstrahlen empfehlenswert vor dem Lackieren? (paar Fragen) 15

      • canx
      • April 11, 2012 at 17:52
      • canx
      • April 22, 2012 at 15:00
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    4. CARDOC2001

      April 22, 2012 at 15:00

    2. Chromspray auf Kunststoffteilen 8

      • spunky
      • May 29, 2006 at 12:25
      • spunky
      • June 12, 2006 at 16:34
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    4. Trashhoe

      June 12, 2006 at 16:34

    2. Vespa PK50 XLS Plurimatic - Mein neue Alltagsrutsche 8

      • Dioxyde
      • November 13, 2014 at 17:09
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    4. gummi-q

      November 13, 2014 at 17:09

    2. Riffelblech, Trittbrett, wie montieren? 11

      • bar-fly
      • July 15, 2009 at 12:47
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    4. SonSait

      July 15, 2009 at 12:47

    2. PK 50 XL 2 Renovierung mit ein paar Änderungen 9

      • Volker PKXL2
      • December 29, 2014 at 22:55
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    4. Volker PKXL2

      December 29, 2014 at 22:55

    2. Vespa & Motorräder restaurieren 3

      • Piefke
      • February 15, 2010 at 19:51
      • Piefke
      • February 18, 2010 at 01:38
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    4. Piefke

      February 18, 2010 at 01:38

    2. Lackieren/restaurieren vorbereiten - ausbeulen, schleifen, etc. 13

      • tobid
      • June 8, 2009 at 21:10
      • tobid
      • August 5, 2009 at 21:05
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    4. Piefke

      August 5, 2009 at 21:05

    2. Alles komplett entlacken und entrosten vor Verzinkung und Lackierung. Wie? 6

      • Malteser35
      • September 2, 2009 at 07:55
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    4. 68iger

      September 2, 2009 at 07:55

    2. Schöne PK 50 s `84 trifft einen Porsche... 17

      • Josef85
      • June 27, 2015 at 18:37
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    4. roterzobel

      June 27, 2015 at 18:37

    2. Rost entfernen 10

      • Raketenmann
      • February 16, 2017 at 09:57
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    4. shova50

      February 16, 2017 at 09:57

    2. Tacho selber gestalten! 14

      • JacobDoehner
      • September 17, 2018 at 11:03
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    4. marco/hamburg

      September 17, 2018 at 11:03

    2. Sigma Tacho 9

      • tomtom7
      • March 21, 2006 at 13:15
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    4. Dr.Vespa

      March 21, 2006 at 13:15

    2. PK 125 XL2 Farbcode 6

      • Anderl_70
      • January 27, 2019 at 21:59
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    4. lelox

      January 27, 2019 at 21:59

    2. Fragen zum Blech bzw Restauration einer Vespa V50! 13

      • -flo-
      • June 21, 2010 at 13:17
      • -flo-
      • July 22, 2010 at 17:12
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    4. Arni

      July 22, 2010 at 17:12

    2. LX 50, welche Lackierung? 9

      • Nitecrawler
      • October 31, 2007 at 08:18
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    4. pkracer

      October 31, 2007 at 08:18

    2. Beinschildumrandung 17

      • dunklberger
      • May 12, 2008 at 21:33
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    4. dunklberger

      May 12, 2008 at 21:33

    2. Ist meine Vespa 50n Spezial original 17

      • Dingo_8588
      • April 9, 2014 at 19:24
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    4. KaiXD123

      April 9, 2014 at 19:24

    2. Problem: Spiegel-Loch im Lenker bei PK 50 XL 2 8

      • la_loca
      • November 20, 2010 at 20:02
      • la_loca
      • December 13, 2010 at 21:14
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    4. justalbano

      December 13, 2010 at 21:14

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.