Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Pimp my XL2 25

      • spaxl
      • July 9, 2007 at 16:42
      • spaxl
      • July 18, 2007 at 18:09
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    4. aero

      July 18, 2007 at 18:09

    2. chromabdeckungen für blinker u lichtschlater für pk u px gesucht 37

      • hip
      • July 14, 2008 at 21:00
      • hip
      • July 16, 2008 at 18:21
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    4. hip

      July 16, 2008 at 18:21

    2. PK 50 XL1 in neuem Gewand 21

      • tobi.ass
      • November 19, 2009 at 20:09
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    4. tobi.ass

      November 19, 2009 at 20:09

    2. buhli's erste Vespa! 29

      • buhli
      • June 11, 2008 at 15:36
      • buhli
      • June 15, 2008 at 21:52
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    4. _Fredi_

      June 15, 2008 at 21:52

    2. Farbe härtet nicht aus 8

      • tupackiss
      • December 18, 2006 at 19:05
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    4. typhon86

      December 18, 2006 at 19:05

    2. Benötige Hilfe beim zusammenbau meiner Vespa PK 50 Automatik! 24

      • zweiradfreund
      • November 28, 2013 at 11:24
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    4. autofox

      November 28, 2013 at 11:24

    2. Zwar keine Vespa, aber vll doch ein Schatz (Kellerfund) 26

      • Paddy
      • August 25, 2009 at 21:34
      • Paddy
      • September 16, 2009 at 11:04
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    4. Paddy

      September 16, 2009 at 11:04

    2. Rundlenker auf eine PK 50 XL? 28

      • bonitalia
      • April 13, 2010 at 22:24
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    4. Fishi

      April 13, 2010 at 22:24

    2. Original Farbtöne --Rally 200,welche gabs 13

      • rally221
      • November 21, 2008 at 22:42
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    4. rally221

      November 21, 2008 at 22:42

    2. Meine neue/alte Vespa P80X von 1981 Tagebuch 24

      • Focus-Fahrer2001
      • January 25, 2012 at 10:07
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    4. pkracer

      January 25, 2012 at 10:07

    2. RAL-Farbcode Positanogelb 7

      • speter123
      • April 9, 2013 at 11:37
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    4. speter123

      April 9, 2013 at 11:37

    2. Erneuerung/Restauration und Fragen 50n Elestart, Bj. 1976 (V5B4T) 17

      • PaulaP
      • March 27, 2010 at 15:51
      • PaulaP
      • October 27, 2014 at 13:57
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    4. slippen

      October 27, 2014 at 13:57

    2. gestern Gelb "die V50 Restauration" 20

      • tee
      • February 29, 2008 at 19:07
      • tee
      • March 2, 2008 at 19:48
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    4. Vespacologne

      March 2, 2008 at 19:48

    2. Neues Kennzeichen montiert: Top-Lösung oder Bastelei?? 8

      • dionysos
      • October 13, 2012 at 11:35
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    4. Partagas

      October 13, 2012 at 11:35

    2. Beinschild und Trittbleche vom Rahmen trennen 23

      • Säule200
      • November 24, 2013 at 21:56
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    4. fatboy

      November 24, 2013 at 21:56

    2. Dosenlackierung - Fragen 13

      • roko
      • February 8, 2007 at 17:08
      • roko
      • February 9, 2007 at 14:36
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    4. roko

      February 9, 2007 at 14:36

    2. P80X Optik - Sturzbügel, Gepäckträger oder lieber doch nicht? 10

      • pbm
      • October 5, 2011 at 22:04
      • pbm
      • October 9, 2011 at 14:14
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    4. Hassla

      October 9, 2011 at 14:14

    2. Vorstellung meines Wiederaufbaus 26

      • Marco50N
      • January 2, 2012 at 20:25
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    4. Ulmi

      January 2, 2012 at 20:25

    2. Gepäckträger matt schwarz lackieren -> welche Farbe? 9

      • derjan
      • March 23, 2009 at 19:56
      • derjan
      • March 25, 2009 at 08:04
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    4. Pornstar

      March 25, 2009 at 08:04

    2. Vespa PX125 E wird wieder Flott gemacht 34

      • n0_st1l
      • September 7, 2009 at 20:02
      • n0_st1l
      • October 29, 2009 at 17:34
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    4. n0_st1l

      October 29, 2009 at 17:34

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.