Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. PX 200 E Komplettrestauration 56

      • J.C.
      • May 6, 2013 at 02:20
      • J.C.
      • September 19, 2013 at 15:55
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    4. hedgebang

      September 19, 2013 at 15:55

    2. Vespa VBA1T Kabelbaum richtig zusammenstellen 15

      • Stecki
      • September 9, 2013 at 16:44
      • Stecki
      • September 19, 2013 at 19:21
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    4. 125vnb6

      September 19, 2013 at 19:21

    2. Restaurationstagebuch V 50 Spezial Bj 1977 64

      • Italian0815
      • September 19, 2013 at 23:00
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    4. edisvespa

      September 19, 2013 at 23:00

    2. Darkys Elestart 56

      • dark_vespa
      • September 24, 2013 at 13:36
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    4. dark_vespa

      September 24, 2013 at 13:36

    2. 74er Spezial. Der Weg zurück ins Vespaleben 35

      • milka
      • August 20, 2012 at 21:45
      • milka
      • September 29, 2013 at 19:58
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    4. milka

      September 29, 2013 at 19:58

    2. Primavera 125 Bj. 1968 fahrtauglich machen Münsterland 1

      • Poffertje
      • October 1, 2013 at 11:56
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    4. kasonova

      October 1, 2013 at 11:56

    2. Restauration Vespa 50 Special 135

      • Vespisti 96
      • October 4, 2013 at 12:18
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    4. Vespisti 96

      October 4, 2013 at 12:18

    2. Brauche eure Meinung 9

      • vnb125
      • October 6, 2013 at 21:20
      • vnb125
      • October 7, 2013 at 15:29
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    4. hedgebang

      October 7, 2013 at 15:29

    2. Welche Farbkombi für Px? Was meint Ihr? 31

      • cabriowolf
      • October 8, 2013 at 18:59
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    4. tractionist

      October 8, 2013 at 18:59

    2. Wie bekämpfe ich den Rost am Trittblech? 16

      • rene03
      • September 3, 2013 at 20:56
      • rene03
      • October 15, 2013 at 14:56
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    4. PKMatze

      October 15, 2013 at 14:56

    2. Kunststoff ergraut 9

      • zwiebackjunge
      • October 16, 2013 at 08:34
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    4. Saint Peter

      October 16, 2013 at 08:34

    2. Stau box für special 50 2

      • jokerjoka
      • October 27, 2013 at 21:45
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    4. jokerjoka

      October 27, 2013 at 21:45

    2. Vespa P 80 Farb - Nr. 1

      • Wolfgang1
      • October 28, 2013 at 18:31
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    4. pkracer

      October 28, 2013 at 18:31

    2. Tank entrosten bzw. restaurieren 10

      • And81
      • June 9, 2012 at 12:13
      • And81
      • November 4, 2013 at 13:50
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    4. s10

      November 4, 2013 at 13:50

    2. Neuaufbau komplett Pk 50 26

      • hons98
      • October 3, 2013 at 19:51
      • hons98
      • November 5, 2013 at 20:31
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    4. hons98

      November 5, 2013 at 20:31

    2. Mein PK 80 S Projekt 11

      • Jolly Jumper
      • November 6, 2013 at 23:15
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    4. pkracer

      November 6, 2013 at 23:15

    2. d´Sophie mei V50 Spezial 35

      • Chris1860
      • November 7, 2013 at 16:09
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    4. Chris1860

      November 7, 2013 at 16:09

    2. Versiegelung V50 O-Lack 6

      • Big_Lebowski
      • November 12, 2013 at 12:06
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    4. Creutzfeld

      November 12, 2013 at 12:06

    2. Trapezlenker aus Alu? 6

      • Ugros
      • November 14, 2013 at 16:21
      • Ugros
      • November 15, 2013 at 10:10
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    4. Ugros

      November 15, 2013 at 10:10

    2. Kabelbaum PK 50 XL 1

      • Trogi
      • November 17, 2013 at 20:10
      • Trogi
      • November 18, 2013 at 04:32
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    4. Creutzfeld

      November 18, 2013 at 04:32

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.