Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Vespa 200 Rally restaurieren oder nur fit machen? 29

      • Cicciolino
      • April 6, 2013 at 09:18
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    4. rally221

      April 6, 2013 at 09:18

    2. Vespa Pk 50 XL baujahr 89 ohne motor 18

      • neuernutzer
      • April 3, 2013 at 10:04
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    4. hedgebang

      April 3, 2013 at 10:04

    2. Eingeschlagene Fahrgestellnummer an meiner P200E ist nicht mehr zu erkennen 3

      • Buddy20
      • April 2, 2013 at 21:24
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    4. Aerobert

      April 2, 2013 at 21:24

    2. Sturz: Wie krieg ich die PK 50 XL2 wieder hübsch? 6

      • Hill1100
      • April 5, 2013 at 21:26
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    4. old N°7

      April 5, 2013 at 21:26

    2. Vespa Aufkleber Sticker Dekorset Topic 3

      • Sorpio
      • April 8, 2013 at 10:50
      • Sorpio
      • April 8, 2013 at 11:38
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    4. rassmo

      April 8, 2013 at 11:38

    2. Tipp für ein gutes (und preiswertes) Auspufflack-Spray? 12

      • Kermit330ci
      • April 9, 2013 at 00:31
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    4. CARDOC2001

      April 9, 2013 at 00:31

    2. Spieglein Spieglein an der Wand oder wie befestige ich diese Spiegel an der PX alt. 3

      • Vespa1982
      • April 12, 2013 at 19:23
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    4. Vespa1982

      April 12, 2013 at 19:23

    2. Meine V50 N/R mit O-Lack und Owatrol 22

      • Big_Lebowski
      • April 12, 2013 at 17:23
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    4. Big_Lebowski

      April 12, 2013 at 17:23

    2. Blauer Glanz uvm. für V50 bj.68 ( fast fertig ) 35

      • RetroGott75
      • May 9, 2013 at 10:08
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    4. vespaschieber

      May 9, 2013 at 10:08

    2. 50n: Hurra sie ist fertig 10

      • stefan bft
      • May 4, 2013 at 20:35
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    4. Labelsucker

      May 4, 2013 at 20:35

    2. Lackschaden beim Starten 10

      • Doppelripp
      • April 22, 2013 at 14:57
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    4. Doppelripp

      April 22, 2013 at 14:57

    2. Ölbehälter für längere Touren 15

      • Matthias_1986
      • February 1, 2014 at 11:28
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    4. Big_Lebowski

      February 1, 2014 at 11:28

    2. Smallframe:PK 50 XL: Welche Trittleisten sind die richtigen? 3

      • MadGuitar
      • April 27, 2013 at 15:07
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    4. Ork77

      April 27, 2013 at 15:07

    2. Lenkopflager ausbauen zum Sandstrahlen/Pulverbeschichten? 12

      • vwfan
      • April 23, 2013 at 20:25
      • vwfan
      • May 1, 2013 at 19:46
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    4. RASAWAY.de

      May 1, 2013 at 19:46

    2. Mir geht kein Licht auf. Vespa PX 80 und kein Licht. 2

      • Vespa1982
      • April 27, 2013 at 17:51
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    4. Vespa1982

      April 27, 2013 at 17:51

    2. Lack für Cosa 2

      • oggy
      • April 28, 2013 at 21:00
      • oggy
      • April 29, 2013 at 14:15
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    4. mono

      April 29, 2013 at 14:15

    2. PX 200 E Komplettrestauration 56

      • J.C.
      • May 6, 2013 at 02:20
      • J.C.
      • September 19, 2013 at 15:55
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    4. hedgebang

      September 19, 2013 at 15:55

    2. PK 50 xl: Durchrostungen unter der Gummimatte 22

      • icemax
      • May 15, 2013 at 08:30
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    4. mono

      May 15, 2013 at 08:30

    2. Kundenauftrag: Schöne Rundlenker 8

      • AsconaB079
      • July 27, 2013 at 13:28
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    4. AsconaB079

      July 27, 2013 at 13:28

    2. PK 50 goes 125 46

      • Saint Peter
      • February 28, 2014 at 15:22
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    4. Zapper

      February 28, 2014 at 15:22

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.