Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Frage zur Gabel, zum Dämpfer und zum Kotflügel meiner V50 Special 23

      • Partagas
      • January 19, 2013 at 10:33
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    4. Partagas

      January 19, 2013 at 10:33

    2. Beinschild und Trittbleche vom Rahmen trennen 23

      • Säule200
      • November 24, 2013 at 21:56
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    4. fatboy

      November 24, 2013 at 21:56

    2. Bald geht es los Restauration P80X 23

      • vespa wanne-eickel
      • March 9, 2014 at 11:59
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    4. Vespa1982

      March 9, 2014 at 11:59

    2. Komplettrestauration für Anfänger mit Technischen Wissen machbar? 23

      • Wayne90
      • July 1, 2014 at 19:57
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    4. pkracer

      July 1, 2014 at 19:57

    2. Saubere Hände: Wie man die Hände nach dem Schrauben reinigt! 23

      • heip
      • July 19, 2014 at 06:58
      • heip
      • December 29, 2015 at 01:09
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    4. Vespa1982

      December 29, 2015 at 01:09

    2. Blechkaskade anschweißen V50 23

      • Tyler Durden
      • June 22, 2015 at 10:42
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    4. Tyler Durden

      June 22, 2015 at 10:42

    2. Felgen mit Reifen verklebt! 23

      • Flipmode
      • March 18, 2017 at 15:11
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    4. CARDOC2001

      March 18, 2017 at 15:11

    2. P80X: Wie behandel ich die Roststelle am besten? 23

      • niks
      • May 2, 2021 at 00:15
      • niks
      • May 14, 2021 at 22:12
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    4. mhx

      May 14, 2021 at 22:12

    2. Rahmencut PK xl 2 24

      • dedackel
      • October 24, 2006 at 17:34
      • dedackel
      • November 25, 2006 at 18:11
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    4. dedackel

      November 25, 2006 at 18:11

    2. Was meint ihr zu dem Lack? 24

      • shova50
      • May 23, 2007 at 21:31
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    4. nachbrenner

      May 23, 2007 at 21:31

    2. Chromfelgen beim TÜV eintragen lassen 24

      • opferkind
      • July 10, 2011 at 22:19
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    4. vespa-px-139

      July 10, 2011 at 22:19

    2. HVLP - schwer enttäuscht 24

      • dark_vespa
      • July 6, 2008 at 23:39
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    4. tausendeins

      July 6, 2008 at 23:39

    2. Komplettrestaurierung V50 bis auf Reserverad fertig ist fertig 24

      • a10s10
      • September 7, 2008 at 20:33
      • a10s10
      • October 27, 2008 at 17:30
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    4. s2511

      October 27, 2008 at 17:30

    2. Aktuelles über meine PKs 24

      • Vespa_PK50S
      • June 9, 2009 at 19:58
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    4. Vespa_PK50S

      June 9, 2009 at 19:58

    2. Wie findet ihr Vespas mit viel Chrom und Gedöns? 24

      • Schwidi
      • November 20, 2008 at 17:47
      • Schwidi
      • November 22, 2008 at 20:09
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    4. Dackeldog

      November 22, 2008 at 20:09

    2. Meine Jugendsünde 24

      • Vespa-Chirurg
      • February 10, 2009 at 17:32
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    4. Mr.Thommas

      February 10, 2009 at 17:32

    2. Mein Winterprojekt 2008-2009: PK 50 xl2 ist fertig. Mit Fotos - neue Bilder 24

      • Gernot
      • June 12, 2009 at 18:45
      • Gernot
      • June 28, 2009 at 19:55
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    4. Buza

      June 28, 2009 at 19:55

    2. Verschiedene Matt Lacke oder erfahrungen mit HARZ 24

      • Basti_MRC
      • June 17, 2009 at 23:39
      • Basti_MRC
      • July 1, 2009 at 10:21
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    4. der Sizilianer

      July 1, 2009 at 10:21

    2. nun ist sie da 24

      • morkbarth
      • August 14, 2009 at 19:32
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    4. nachbrenner

      August 14, 2009 at 19:32

    2. Wie gefällt Euch meine PK 50 XL (BJ 1987) 24

      • birdy66
      • March 23, 2010 at 19:59
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    4. .James.

      March 23, 2010 at 19:59

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.