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Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

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    1. andere kaksade/kotflügel für pk?! 3

      • pola
      • June 23, 2007 at 21:22
      • pola
      • June 23, 2007 at 23:08
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    3. SOP

      June 23, 2007 at 23:08
    1. Wie gefällt Euch meine "neue" PK 50 s? 22

      • Heiner
      • June 23, 2007 at 20:12
      • Heiner
      • October 27, 2007 at 11:55
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    3. Toni1

      October 27, 2007 at 11:55
    1. Chrom-Ring um Rundscheinwerfer von PK50, Bj. 1984 1

      • Bubilein79
      • June 22, 2007 at 13:49
      • Bubilein79
      • June 22, 2007 at 14:01
    2. Antworten
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    3. chillivan

      June 22, 2007 at 14:01
    1. runde rückleuchten 7

      • elwood-paf
      • June 22, 2007 at 12:09
      • elwood-paf
      • June 30, 2007 at 19:39
    2. Antworten
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    3. elwood-paf

      June 30, 2007 at 19:39
    1. Voraussetzung Pulverbeschichtung 3

      • Heldensache
      • June 21, 2007 at 15:30
      • Heldensache
      • June 21, 2007 at 17:00
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    3. Heldensache

      June 21, 2007 at 17:00
    1. Was haltet ihr von meiner PK50XL ? 13

      • Heinzk
      • June 20, 2007 at 18:41
      • Heinzk
      • October 18, 2007 at 18:55
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    3. Tittenfummler

      October 18, 2007 at 18:55
    1. RAL Farbcode für meine rote PK50, Bj. 1985 - Orig. 624 2

      • Bubilein79
      • June 19, 2007 at 18:29
      • Bubilein79
      • June 22, 2007 at 09:59
    2. Antworten
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    3. carsten70

      June 22, 2007 at 09:59
    1. Woher Trittleisten mit den spitzel Metallendstücken "antik"? 4

      • Roman Esco
      • June 17, 2007 at 12:00
      • Roman Esco
      • June 23, 2007 at 19:29
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    3. Dickesmensch

      June 23, 2007 at 19:29
    1. Wie ist das bei Radkappen mit der Größe? 2

      • Atzec
      • June 17, 2007 at 03:34
      • Atzec
      • June 18, 2007 at 10:04
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    3. pkracer

      June 18, 2007 at 10:04
    1. Welches günstige V50 Rücklicht? 19

      • Roman Esco
      • June 17, 2007 at 01:14
      • Roman Esco
      • June 24, 2007 at 19:30
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    3. Heiner

      June 24, 2007 at 19:30
    1. Anderer Lenker PK50 4

      • mr.twist3r
      • June 15, 2007 at 21:02
      • mr.twist3r
      • June 15, 2007 at 22:01
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    3. pkracer

      June 15, 2007 at 22:01
    1. Karomuster lackieren 9

      • teejay
      • June 15, 2007 at 11:05
      • teejay
      • June 18, 2007 at 17:01
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    3. Salino

      June 18, 2007 at 17:01
    1. Kratzer durch Reparaturwerkstatt 6

      • Moonrocket
      • June 15, 2007 at 10:17
      • Moonrocket
      • June 15, 2007 at 13:58
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    3. plupspinat

      June 15, 2007 at 13:58
    1. XL2 Neu lackieren? 31

      • Pk50 XL
      • June 14, 2007 at 14:43
      • Pk50 XL
      • July 2, 2007 at 21:38
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    3. Pk50 XL

      July 2, 2007 at 21:38
    1. SIP Custom trittleisten 2

      • PX-200-cruiser
      • June 13, 2007 at 23:03
      • PX-200-cruiser
      • June 17, 2007 at 15:44
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    3. pkracer

      June 17, 2007 at 15:44
    1. Welche Spiegel an ne PK50 XL 1 3

      • ilfer
      • June 13, 2007 at 15:17
      • ilfer
      • August 24, 2007 at 14:21
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    3. ilfer

      August 24, 2007 at 14:21
    1. farbfrage px 200 e 2

      • vespaWotS
      • June 12, 2007 at 21:10
      • vespaWotS
      • June 13, 2007 at 14:33
    2. Antworten
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    3. Rita

      June 13, 2007 at 14:33
    1. PK 50 XL BJ. 91 Hebel 2

      • s.killer
      • June 11, 2007 at 19:19
      • s.killer
      • June 11, 2007 at 23:41
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    3. s.killer

      June 11, 2007 at 23:41
    1. V50 1.Serie, Lack?! 10

      • AlohaLaola
      • June 10, 2007 at 21:11
      • AlohaLaola
      • June 13, 2007 at 15:51
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    3. Jatze

      June 13, 2007 at 15:51
    1. 50n rundlenker mit plastikkaskade? 1

      • Jatze
      • June 9, 2007 at 19:08
      • Jatze
      • June 9, 2007 at 19:24
    2. Antworten
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    3. robsig12

      June 9, 2007 at 19:24

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.

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