Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Sportscheibe 125 PX 1

      • Frederico
      • November 22, 2006 at 19:08
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    4. Salino

      November 22, 2006 at 19:08

    2. Woher Sturzbügel hinten PK 50 XL 10

      • Kuhni Kühnast
      • November 18, 2006 at 10:31
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    4. Fettkimme

      November 18, 2006 at 10:31

    2. Sitzbank Umbau bei einer PK ? 3

      • klupkaput
      • November 18, 2006 at 10:22
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    4. JUK

      November 18, 2006 at 10:22

    2. Custom-Rücklicht 11

      • Donald
      • October 30, 2006 at 17:37
      • Donald
      • November 17, 2006 at 19:37
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    4. vespus176

      November 17, 2006 at 19:37

    2. Bericht: Vespa Reifentest (PDF)

      • robsig12
      • November 17, 2006 at 18:00
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    2. lüftungsschlitze neu machen 8

      • vanquish
      • November 17, 2006 at 07:03
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    4. Nick50XL

      November 17, 2006 at 07:03

    2. Erst Haftgrund oder Rostschutzmittel? 9

      • tom12345
      • November 15, 2006 at 17:01
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    4. tom12345

      November 15, 2006 at 17:01

    2. Bauanleitung für eine Vespa Hebebühne 4

      • Moskito
      • November 15, 2006 at 14:47
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    4. Rita

      November 15, 2006 at 14:47

    2. Kein Handschuhfach 5

      • G.O.T.T.
      • November 11, 2006 at 21:03
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    4. r |

      November 11, 2006 at 21:03

    2. Woher Chromleiste am Beinschild statt Gummi? 7

      • Kuhni Kühnast
      • November 10, 2006 at 20:44
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    4. Kuhni Kühnast

      November 10, 2006 at 20:44

    2. Wie entlacke ich meine Vespa? 5

      • tom12345
      • November 9, 2006 at 21:13
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    4. tom12345

      November 9, 2006 at 21:13

    2. Meine 1. Restauration 6

      • r |
      • November 6, 2006 at 22:05
      • r |
      • November 8, 2006 at 16:11
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    4. Jo.

      November 8, 2006 at 16:11

    2. suche orginal vespa lack 10

      • sylle
      • November 4, 2006 at 20:54
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      • November 7, 2006 at 21:37
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    4. sylle

      November 7, 2006 at 21:37

    2. Lenkerblinker 7

      • andendieter
      • November 6, 2006 at 20:10
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    4. Nick50XL

      November 6, 2006 at 20:10

    2. Seitenverkleidung für PX Motor in PK 50 2

      • OmaToob
      • November 5, 2006 at 10:53
      • OmaToob
      • November 5, 2006 at 19:44
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    4. Moskito

      November 5, 2006 at 19:44

    2. Erfahrungen mit Farbspritzpistolen 10

      • claude.eckel
      • November 4, 2006 at 21:20
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    4. vespa pk 50 s

      November 4, 2006 at 21:20

    2. Top Optik Vespa bei ebay! 12

      • Benores
      • November 1, 2006 at 20:29
      • Benores
      • November 3, 2006 at 12:38
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    4. Nick50XL

      November 3, 2006 at 12:38

    2. Suche Original Lack Nr. 612 5

      • gaugel
      • October 30, 2006 at 18:00
      • gaugel
      • November 3, 2006 at 09:15
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    4. gaugel

      November 3, 2006 at 09:15

    2. Verchromte Lenkerabdeckung/Kaskade 7

      • spunky
      • May 19, 2006 at 13:02
      • spunky
      • November 2, 2006 at 18:08
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    4. SOP

      November 2, 2006 at 18:08

    2. Tachoabdeckung und Tankanzeige 18

      • Flub
      • October 24, 2006 at 16:10
      • Flub
      • November 2, 2006 at 00:12
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    4. Nick50XL

      November 2, 2006 at 00:12

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.