Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Restauration einer Vespa VBB1T 75

      • hydro
      • February 15, 2015 at 11:05
      • hydro
      • May 19, 2016 at 09:15
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    4. hedgebang

      May 19, 2016 at 09:15

    2. Liebesapfel - die GS/3 Foto Lovestory 82

      • Likedeeler
      • February 12, 2017 at 20:36
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    4. old N°7

      February 12, 2017 at 20:36

    2. Wassertransferdruck - wer hat es schon mal ausprobiert 12

      • aarwespe
      • August 6, 2016 at 08:43
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    4. hydro

      August 6, 2016 at 08:43

    2. Vespa 50 N Restauration mit Bildern 16

      • Miccaa
      • January 15, 2015 at 15:46
      • Miccaa
      • March 13, 2015 at 20:38
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    4. Miccaa

      March 13, 2015 at 20:38

    2. Wer hat Erfahrungen mit Hammerit? 10

      • pat700toc
      • January 15, 2015 at 14:08
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    4. rally221

      January 15, 2015 at 14:08

    2. Restauration meiner PK XL2

      • Taunusvespa
      • January 10, 2015 at 23:29
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    2. PK50s - Originalteiltuning mit 125ccm 57

      • pai
      • January 6, 2015 at 13:29
      • pai
      • July 28, 2020 at 15:27
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    4. pai

      July 28, 2020 at 15:27

    2. Vespa V50 - Used-Look wie umsetzen? 12

      • GordonHH
      • January 7, 2015 at 16:54
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    4. vespaschieber

      January 7, 2015 at 16:54

    2. 50 N wofür stehen die Nummern ? 3

      • Miccaa
      • January 5, 2015 at 17:58
      • Miccaa
      • January 6, 2015 at 16:33
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    4. hosch

      January 6, 2015 at 16:33

    2. 71er V50 wird fertig gemacht 2

      • GordonHH
      • January 5, 2015 at 15:59
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    4. 2cv6

      January 5, 2015 at 15:59

    2. PK 50 XL 2 Renovierung mit ein paar Änderungen 9

      • Volker PKXL2
      • December 29, 2014 at 22:55
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    4. Volker PKXL2

      December 29, 2014 at 22:55

    2. Vespa 50L - wird fit für 2015 gemacht 2

      • SnicK3rz
      • December 25, 2014 at 22:56
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    4. SnicK3rz

      December 25, 2014 at 22:56

    2. "Rahmendichtpampe" löst sich auf 1

      • peisser67
      • December 18, 2014 at 13:27
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    4. hedgebang

      December 18, 2014 at 13:27

    2. Beinschild spachteln? 1

      • Kurt St
      • December 9, 2014 at 19:47
      • Kurt St
      • December 9, 2014 at 20:00
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    4. rally221

      December 9, 2014 at 20:00

    2. Spraydose Erfahrungen und Test 3

      • gareth0
      • December 9, 2014 at 16:13
      • gareth0
      • February 11, 2015 at 15:43
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    4. gareth0

      February 11, 2015 at 15:43

    2. Vjatka 150 1961 restoration 12

      • opossum9
      • March 24, 2015 at 15:54
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    4. opossum9

      March 24, 2015 at 15:54

    2. Entlacken, Entrosten, Lackieren, Pulvern: Wie soll ich die Vespa PK 50 neu aufsetzten? 12

      • gareth0
      • December 7, 2014 at 17:26
      • gareth0
      • April 17, 2015 at 13:08
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    4. Vespa1982

      April 17, 2015 at 13:08

    2. Kleine Revision meiner PK über den Winter 41

      • fgib
      • November 30, 2014 at 17:53
      • fgib
      • December 30, 2014 at 21:27
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    4. fgib

      December 30, 2014 at 21:27

    2. Rost obere Befestigung hinteres Federbein 2

      • mwidmann
      • November 26, 2014 at 08:57
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    4. rassmo

      November 26, 2014 at 08:57

    2. 80er V50 Spezial goes PV 20

      • roterzobel
      • April 25, 2015 at 09:27
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    4. Creutzfeld

      April 25, 2015 at 09:27

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.