Vespa V50 - Used-Look wie umsetzen?

GordonHH · January 6, 2015 at 08:50

Meine Vespa geht Ende der Woche zum Strahlen
Da ich mich nicht ärgern will wenn sie später mal irgendwo aneckt...nen Kratzer reinkommt oder sonst was passiert..
möchte ich die Oberfläche im Used-Look gestalten
Technisch und im Inneren soll sie natürlich top sein!
Wie setze ich es am besten um?

Würde es so machen:
- Oberfläche mit Brunox versiegeln
- matten Lack komplett auftragen und mit nem sehr feinen Schleifpapier behandeln (dadurch wird er mEn etwas rauer)
- gewünschte Stellen komplett bis auf das Blech schleifen
- ein paar Tage draußen stehen lassen bis die Flugrost vorhanden ist
- alles komplett mit mattem Klarlack lackieren... somit sollte auch der Flugrost vorm Weiterrosten geschützt sein (??)

Das Foto hatte ich hier im Forum mal gefunden... finde die Anzeige aber leider nicht mehr

Gruß
Dennis

**rassmo** · January 6, 2015 at 09:08

Warum neu lackieren wenn du sowieso Gammel-Look haben willst?
Rost entfernen und dann konservieren, fertig.
Und Rost überzulackieren, egal womit, damit es nicht mehr weiterrostet halte ich für eher zweifelhaft. Unzählige Rostpickel auf Autos sagen das Gegenteil. Wenn schon dann nimm Rostlack.

hosch · January 6, 2015 at 09:16

Zitat von GordonHH

alles komplett mit mattem klarlack lackieren... somit sollte auch der flugrost vorm weiterrosten geschützt sein (??)

einmal im jahr die roststellen mit owatrol versiegeln und gut, nix klarlack!

Big_Lebowski · January 6, 2015 at 11:38

Kann ich nur bestätigen. Hab mit "Oxyblock" (ähnlich Owatrol) in der Geschichte gute Erfahrungen gemacht.
Durch die Behandlung verfärbt sich der Rost zwar leicht dunkler, sieht aber trotzdem super aus.

Die Geschichte mit dem Rost überlacken hab ich auch schon paar Mal gehört bzw eigentlich nur in der Glotze gesehen.
Ich zweifel aber auch an,dass es das wirklich bringt.

Den besten Used-Look bekommst halt einfach, wenn man den tatsächlichen used-look konserviert und nicht einen künstlich herbeiführt.

Edith meint noch: sollte das eingefügte Bild nicht deine Vespa sein, sondern die rote Fuffi und du hättest gerne so einen Look wie bei der silbernen, dann muss wohl tatsächlich nachgeholfen werden.
Die Aussagen zum Thema konservieren und mit Klarlack überjauchen behalten aber trotzdem Gültigkeit!

GordonHH · January 6, 2015 at 12:15

Dank für eure Rückmeldungen.
Ja..die Rote ist meine... aber ich muss am Heck etwas Schweißen, dort ist sie durch.
Und der Vorgänger hat viel gespachtelt...mal gucken was noch zum Vorschein kommt...deswegen will ich sie einmal fertig machen.
Ich versuche den Used-Look mal umzusetzen - halte euch auf dem Laufenden

vespaschieber · January 6, 2015 at 12:22

vorallem wird deine Stoßdämpferaufnahme ne herrrausvorderung werden.

Im optikbereich hat mal einer ne PX richtig gut gemacht. Lackiert und an vielen kanten etc mit rostlack drübergetupft/gestrichen/gerieben usw. Grundfarbe war weißm nur der name kommt mir nimmer

Creutzfeld · January 6, 2015 at 21:14

Moin!

@vespaschieber
die meinste,oder!?
Die habe ich mir auch mal als "vorlage" für meine px genommen. Naja. Ist erst ne komplett rostige raus geworden. Und dann die durchgeschliffene. Aber sowas ist irgendwie nie ganz feddich.
@GordonHH
ich weiß leider nicht mehr wie der user mit der weißen heißt. Nur das sein nick mit "L" begann.
Meine px sieht so aus nach diversen schleifereien. Erst durch den rostoptiklack (cosmic colors dortmund) dann durchs orange,grundierung und dann auf den roten olack.
Die seitenbacken rosten aber wirklich. Die habe ich blank geschliffen und mit batteriesäure zum rosten gebracht. Lagen vorher 3 wochen im regen. Da ist fast nix passiert
Gruß Marco

vespaschieber · January 6, 2015 at 21:16

genau die meinte ich! Danke. Derselbe herr hat sich danach gleich noch ne v50 in richtig gut gebaut.

Wenn das dem TE zusagt kannst du ja mal den Nickname oder thread rausrücken

Creutzfeld · January 6, 2015 at 21:18

Ich weiß nicht mehr wie er heißt

GordonHH · January 6, 2015 at 22:40

Ja coool... wobei ganz rostig für mich schon ne Nummer zu groß ist ... aber schaut gut aus!
Danke euch!

Aerobert · January 7, 2015 at 15:58

Der User heißt Loperamit, aber in dem Thread sind die Bilder leider nicht mehr zu sehen, ich bekomme sie zumindest nicht mehr angezeigt.

Bilder: Bilder von „Loperamit“ - Galerie - VespaOnline | Das Vespa Forum für Blechroller

Thread: rat look racer - optik & restaurationen - vespaonline | das vespa forum für blechroller

juny79 · January 7, 2015 at 16:16

er hat sie verkauft

deine Idee mit dem Mattlack ist so, hm, naja, suboptimal auf dauer. der rost wandert unter dem lack weiter. Wenn du nix auf dauer machen willst, kannst du das probieren. WEnn wirklich rost, würde ich das auch mit Owatrol oder oxyblock versiegeln. Mußt du halt jährlich wiederholen. Ansonsten würd ich richtig lackieren und da mit rostfarbe dran gehen (wie im Beispiel von loperamit)

vespaschieber · January 7, 2015 at 16:54

das ding war geil

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