Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. VNB: Vernickeln oder verchromen? 1

      • anmeldenguitar
      • July 31, 2013 at 11:17
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    4. anmeldenguitar

      July 31, 2013 at 11:17

    2. Grundierung verkackt? 3

      • boogiecha
      • July 30, 2013 at 14:11
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    4. boogiecha

      July 30, 2013 at 14:11

    2. Vorstellung meiner ET3 19

      • redhead
      • July 28, 2013 at 12:22
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    4. redhead

      July 28, 2013 at 12:22

    2. Kundenauftrag: Schöne Rundlenker 8

      • AsconaB079
      • July 27, 2013 at 13:28
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    4. AsconaB079

      July 27, 2013 at 13:28

    2. Schlüssel für Topcase 2

      • JayKuDo
      • July 25, 2013 at 18:48
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    4. CARDOC2001

      July 25, 2013 at 18:48

    2. Zmee's 136er Special 58

      • Zmee
      • May 8, 2010 at 21:21
      • Zmee
      • July 24, 2013 at 17:47
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    4. Ganz mit Z

      July 24, 2013 at 17:47

    2. Wo bekomme ich ein Datenblatt her um meine Vespa einzutragen? 4

      • anmeldenguitar
      • July 22, 2013 at 11:26
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    4. anmeldenguitar

      July 22, 2013 at 11:26

    2. Basjoe bastelt sich ne v50/jetzt mit xl2 schaltungsgemosche 77

      • Basjoe
      • May 28, 2012 at 21:56
      • Basjoe
      • July 17, 2013 at 22:50
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    4. Basjoe

      July 17, 2013 at 22:50

    2. Topcase mit Farbnummer 204 gesucht 1

      • Louisa2
      • July 15, 2013 at 10:47
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    4. Labelsucker

      July 15, 2013 at 10:47

    2. Opferkind´s blaue PK50 XL2 HP4 Mod. steht zum Verkauf 136

      • opferkind
      • July 12, 2013 at 00:30
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    4. opferkind

      July 12, 2013 at 00:30

    2. Welchen Lack kan man nehmen? 1

      • Vesp@
      • July 10, 2013 at 15:22
      • Vesp@
      • July 10, 2013 at 15:28
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    4. rassmo

      July 10, 2013 at 15:28

    2. BellaFifty: 125 Primavera ET3 Restauration 1

      • BellaFifty
      • July 9, 2013 at 12:25
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    4. hedgebang

      July 9, 2013 at 12:25

    2. Alternativen für Trittleisten 13

      • kepper
      • July 4, 2013 at 20:00
      • kepper
      • July 8, 2013 at 21:09
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    4. kepper

      July 8, 2013 at 21:09

    2. Darkys PK, Daily Driver aka Mülli die Müllvespa 200

      • dark_vespa
      • July 8, 2013 at 10:08
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    4. dark_vespa

      July 8, 2013 at 10:08

    2. Hohlraumversiegelung PX 200 BJ 1998 5

      • hightower
      • July 6, 2013 at 09:13
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    4. speedguru

      July 6, 2013 at 09:13

    2. Ist es O-Lack? Vespa pk 50 oder pk 50 s? 12

      • nipples12rock
      • June 24, 2013 at 18:26
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    4. nipples12rock

      June 24, 2013 at 18:26

    2. Restauration PX 125 E - Rahmen tauschen? 2

      • xayas
      • June 22, 2013 at 00:45
      • xayas
      • June 23, 2013 at 20:50
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    4. xayas

      June 23, 2013 at 20:50

    2. Vespa PK 50 XL 2 Zum laufen bringen / Wer kann helfen 9

      • Alex_11
      • June 22, 2013 at 10:13
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    4. vespaschieber

      June 22, 2013 at 10:13

    2. Neuer Kundenauftrag: PK 50 xl mit Motto FC St. Pauli 11

      • AsconaB079
      • June 22, 2013 at 00:55
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    4. AsconaB079

      June 22, 2013 at 00:55

    2. Welches Rücklicht brauche ich für die pk 50 xl 3

      • Duisburger82
      • June 21, 2013 at 14:56
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    4. kasonova

      June 21, 2013 at 14:56

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.