Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Restauration V50 - Dirty 17

      • hagbard85
      • February 9, 2008 at 06:57
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    4. Pornstar

      February 9, 2008 at 06:57

    2. Welche Grundierung/Spachtel und Lackierung 2

      • experian
      • February 9, 2008 at 10:11
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    4. rally221

      February 9, 2008 at 10:11

    2. Handschufach PK XL II 5

      • Electrophonia
      • February 9, 2008 at 13:35
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    4. gandisgarage

      February 9, 2008 at 13:35

    2. Meine PK B52 Style 32

      • Sintesi
      • January 19, 2008 at 14:38
      • Sintesi
      • February 11, 2008 at 10:28
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    4. nipples12rock

      February 11, 2008 at 10:28

    2. AvP Vespa Projekt - Bilder vom ersten Airbrush 36

      • Vechs
      • February 1, 2008 at 21:40
      • Vechs
      • February 11, 2008 at 11:41
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    4. Likedeeler

      February 11, 2008 at 11:41

    2. Restauration gelungen 25

      • Bibbl
      • February 5, 2008 at 22:00
      • Bibbl
      • February 11, 2008 at 19:21
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    4. Bibbl

      February 11, 2008 at 19:21

    2. Wie Garelli-Kotflügel auf Special? 7

      • I Need Money
      • February 12, 2008 at 20:32
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    4. MetalheadDeluxe

      February 12, 2008 at 20:32

    2. Eure Erfahrung zum Thema Rost sowie Umwandlung und Entfernung 21

      • starfly
      • February 11, 2008 at 21:49
      • starfly
      • February 13, 2008 at 10:43
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    4. starfly

      February 13, 2008 at 10:43

    2. in welchen farben kann ich die vespa lx50 kaufen? 3

      • vespaTRAUM<3
      • February 14, 2008 at 17:42
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    4. keinnamefrei

      February 14, 2008 at 17:42

    2. Durchmesser des Lenkers? 4

      • Linksgewinde
      • February 15, 2008 at 00:14
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    4. Nick50XL

      February 15, 2008 at 00:14

    2. Bremstrommel PK 50 XL 2 lackieren 11

      • jup
      • February 15, 2008 at 11:09
      • jup
      • February 15, 2008 at 15:49
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    4. vespaschieber

      February 15, 2008 at 15:49

    2. Blinker vorne an PK umbauen 16

      • Nick50XL
      • February 16, 2008 at 00:17
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    4. Nick50XL

      February 16, 2008 at 00:17

    2. Welchen Sitzbezug? 4

      • 50er
      • February 16, 2008 at 18:24
      • 50er
      • February 16, 2008 at 20:05
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    4. 50er

      February 16, 2008 at 20:05

    2. GTS 250 Reparatur 1

      • Suprise
      • February 18, 2008 at 14:50
      • Suprise
      • February 18, 2008 at 15:02
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    4. pkracer

      February 18, 2008 at 15:02

    2. Ab in frisches Kleid! 11

      • TierInMir
      • February 18, 2008 at 17:07
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    4. 2phace

      February 18, 2008 at 17:07

    2. Welche Grundierung ist die Beste? 6

      • smallevil
      • February 19, 2008 at 18:35
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    4. gandisgarage

      February 19, 2008 at 18:35

    2. reifen 3.50 zu groß für meine vespa 50 special? 9

      • Tschou
      • February 18, 2008 at 20:03
      • Tschou
      • February 19, 2008 at 19:53
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    4. Tschou

      February 19, 2008 at 19:53

    2. Seitenständer 53

      • Jimmy
      • March 9, 2006 at 21:01
      • Jimmy
      • February 19, 2008 at 20:03
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    4. renntobiii

      February 19, 2008 at 20:03

    2. Welche Lackierung ? 20

      • Krauch
      • February 8, 2008 at 12:21
      • Krauch
      • February 19, 2008 at 22:39
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    4. Krauch

      February 19, 2008 at 22:39

    2. hinterreifen 27

      • vespadriver
      • February 19, 2008 at 22:43
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    4. Tschou

      February 19, 2008 at 22:43

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.