Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Unterschiede der Kunstoffkaskaden im Stil 50 n 2te serie 5

      • wellenreiter
      • August 2, 2008 at 16:11
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    4. wellenreiter

      August 2, 2008 at 16:11

    2. Reinigung Lack 12

      • Oz2004
      • August 3, 2008 at 19:58
      • Oz2004
      • August 7, 2008 at 12:05
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    4. DocT

      August 7, 2008 at 12:05

    2. Sitzbank PK 50 S 2

      • fuffi1984
      • August 4, 2008 at 10:26
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    4. dark_vespa

      August 4, 2008 at 10:26

    2. Suche Original Farbcodes der V50 Spezial und N50 Rundlicht 2

      • Monster
      • August 5, 2008 at 22:52
      • Monster
      • August 5, 2008 at 23:03
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    4. Monster

      August 5, 2008 at 23:03

    2. Lackfarbe Original nachmischen Verde met. PM 4/6 9

      • CARDOC2001
      • August 8, 2008 at 11:28
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    4. kasonova

      August 8, 2008 at 11:28

    2. wie findet Ihr meine restaurierte PX 80 ? 23

      • elba1
      • August 6, 2008 at 20:48
      • elba1
      • August 14, 2008 at 12:47
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    4. skifreerider01

      August 14, 2008 at 12:47

    2. Optische Änderung bei der Vespa PK50XL2 2

      • Plinschi
      • August 7, 2008 at 09:59
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    4. kasonova

      August 7, 2008 at 09:59

    2. Weinrotmetallic als Originalfarbe einer P 200 E Baujahr 82 4

      • anhol
      • August 7, 2008 at 08:49
      • anhol
      • August 7, 2008 at 10:58
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    4. Diabolo

      August 7, 2008 at 10:58

    2. Sitzbank 5

      • heeey fuffziich
      • August 7, 2008 at 18:11
      • heeey fuffziich
      • August 7, 2008 at 19:51
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    4. heeey fuffziich

      August 7, 2008 at 19:51

    2. Welcher Orangeton ist das - was kann ich dem Lacker sagen? 2

      • SilverGroover
      • August 8, 2008 at 23:59
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    4. SilverGroover

      August 8, 2008 at 23:59

    2. Apfelgrüne PX 80 20

      • mk.vespa
      • August 16, 2008 at 17:36
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    4. Maxi66

      August 16, 2008 at 17:36

    2. Lack P9/11 1

      • sebma
      • August 8, 2008 at 17:50
      • sebma
      • August 8, 2008 at 19:00
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    4. pkracer

      August 8, 2008 at 19:00

    2. Eisstrahlen 11

      • Lixe1
      • August 8, 2008 at 21:17
      • Lixe1
      • August 13, 2008 at 09:17
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    4. Chefkoch-

      August 13, 2008 at 09:17

    2. Tips für lackiererei Raum Eichstätt 2

      • wellenreiter
      • August 14, 2008 at 21:24
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    4. DonDoni

      August 14, 2008 at 21:24

    2. Lackstift für Sfera bestellen 2

      • rudi57
      • August 9, 2008 at 14:02
      • rudi57
      • August 9, 2008 at 14:10
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    4. rudi57

      August 9, 2008 at 14:10

    2. Wie Findet ihr meine Bodenbleche? 40

      • flwolf1992
      • August 13, 2008 at 09:29
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    4. Duckstein_99

      August 13, 2008 at 09:29

    2. Restauration - Verzinken sinnvoll? 31

      • skifreerider01
      • August 29, 2008 at 19:06
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    4. Diabolo

      August 29, 2008 at 19:06

    2. Restaurierung 150 Sprint Veloce. 28

      • 150 Sprint Veloce
      • November 11, 2008 at 23:06
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    4. Diabolo

      November 11, 2008 at 23:06

    2. Smitis "el Bastardo" 166

      • Smiti
      • August 11, 2008 at 22:29
      • Smiti
      • April 6, 2016 at 14:14
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    4. Zebrafrosch78

      April 6, 2016 at 14:14

    2. löcher zu machen 2

      • fAidA
      • August 14, 2008 at 13:39
      • fAidA
      • August 19, 2008 at 11:07
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    4. hip

      August 19, 2008 at 11:07

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.