Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. PK 50 XL2: Trittleiste / Riffelblech 21

      • heytommy
      • July 6, 2016 at 22:17
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    4. tonitest

      July 6, 2016 at 22:17

    2. Gepäckhalter Löcher Spachteln? 7

      • Mister 4 Marce
      • April 18, 2011 at 22:39
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    4. pMö

      April 18, 2011 at 22:39

    2. Wer hat Erfahrung mit den Chromebacken von SIP? 1

      • bechtoli
      • April 17, 2011 at 18:39
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    4. juny79

      April 17, 2011 at 18:39

    2. Projekt einmal xl 2 in schön und xl 1 in schön, mit Fragen. 69

      • NickJWolf
      • June 3, 2011 at 13:13
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    4. juny79

      June 3, 2011 at 13:13

    2. Den Kotflügel bei der XL 2 wechseln.! 8

      • vespapop
      • April 16, 2011 at 13:52
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    4. ch.juha

      April 16, 2011 at 13:52

    2. Restauration 81er P80X 32

      • Falkili
      • June 19, 2011 at 18:23
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    4. aarwespe

      June 19, 2011 at 18:23

    2. Ist meine 50n eine italienische? Kein Typenschild vorhanden. 19

      • sven harrieder
      • June 12, 2011 at 20:59
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    4. RASAWAY.de

      June 12, 2011 at 20:59

    2. Fragen zum Vespa lackieren. 14

      • NickJWolf
      • April 19, 2011 at 11:41
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    4. s10

      April 19, 2011 at 11:41

    2. Projekt Laura - Primavera ET3 - 102ccm Polini Doppelansauger - Tourensetup 49

      • uLuxx
      • April 11, 2011 at 20:59
      • uLuxx
      • July 6, 2011 at 20:01
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    4. Gulf-Racing

      July 6, 2011 at 20:01

    2. Passen die Spiegel einer 50s an die PK 50 XL? 5

      • doadro
      • April 11, 2011 at 11:25
      • doadro
      • April 11, 2011 at 12:20
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    4. pkracer

      April 11, 2011 at 12:20

    2. PK50 - Schloss ausbauen Handschuhfach 6

      • ezio_auditore
      • April 16, 2011 at 23:39
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    4. Reinoldus

      April 16, 2011 at 23:39

    2. Die nächste Rundlicht Fuffi 23

      • RASAWAY.de
      • May 23, 2011 at 17:49
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    4. SonSait

      May 23, 2011 at 17:49

    2. PK 50 lackieren aber welche Farbe? 8

      • dafrocka
      • April 7, 2011 at 22:02
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    4. Nick50XL

      April 7, 2011 at 22:02

    2. Dosenlack entfernen Benzin vs Aceton vs Nitro 3

      • Andifr
      • April 6, 2011 at 20:40
      • Andifr
      • April 10, 2011 at 10:55
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    4. nachbrenner

      April 10, 2011 at 10:55

    2. Selber Strahlen - Tipps und Tricks 2

      • Nick50XL
      • April 5, 2011 at 23:09
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    4. Nick50XL

      April 5, 2011 at 23:09

    2. Lackschicht über Originallack, Entfernung möglich? 3

      • fedmax
      • April 4, 2011 at 18:30
      • fedmax
      • April 4, 2011 at 23:13
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    4. fedmax

      April 4, 2011 at 23:13

    2. Kann man diesen Lack retten? 12

      • matep
      • April 3, 2011 at 18:11
      • matep
      • April 5, 2011 at 12:50
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    4. HansOlo

      April 5, 2011 at 12:50

    2. Ist diese Vespa in Feuerrot / Rosso 850 Lackiert worden? 5

      • ezio_auditore
      • May 9, 2011 at 14:17
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    4. HansOlo

      May 9, 2011 at 14:17

    2. Restauration einer PX 200E Elestart 10

      • Hassla
      • April 3, 2011 at 14:36
      • Hassla
      • August 5, 2011 at 15:06
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    4. Hassla

      August 5, 2011 at 15:06

    2. Welcher Farbe ist das? 5

      • mondi3
      • April 3, 2011 at 12:53
      • mondi3
      • April 5, 2011 at 14:46
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    4. Bocholter

      April 5, 2011 at 14:46

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.