Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Metallic Farbe für PX 80 5

      • Summsemann
      • October 30, 2011 at 11:28
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    4. AsconaB079

      October 30, 2011 at 11:28

    2. Mich hats hingeschmissen 25

      • MetalheadDeluxe
      • November 18, 2007 at 14:16
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    4. gandisgarage

      November 18, 2007 at 14:16

    2. Mikuni Almanach und Importeur 1

      • _JoyDivision_
      • May 1, 2011 at 22:11
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    4. nachbrenner

      May 1, 2011 at 22:11

    2. Mir geht kein Licht auf. Vespa PX 80 und kein Licht. 2

      • Vespa1982
      • April 27, 2013 at 17:51
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    4. Vespa1982

      April 27, 2013 at 17:51

    2. Mit welchen Lösungsmitteln gelange ich zum Original Lack ? 6

      • Andy_PX_80
      • February 9, 2014 at 21:44
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    4. Andy_PX_80

      February 9, 2014 at 21:44

    2. mit welcher Chemikalie Vergaserraum von Kleberesten befreien? 7

      • sebz
      • July 31, 2009 at 09:29
      • sebz
      • July 31, 2009 at 22:10
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    4. gizeh

      July 31, 2009 at 22:10

    2. Mit welcher Methode cleanen 8

      • Moskito
      • December 9, 2006 at 08:37
      • Moskito
      • December 10, 2006 at 12:13
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    4. Moskito

      December 10, 2006 at 12:13

    2. Möchte Hallo sagen. 5

      • Marc Sigrist
      • March 11, 2014 at 09:42
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    4. Marc Sigrist

      March 11, 2014 at 09:42

    2. möchte meine pk 50 xl weiß wegen roststellen und kratzern lakieren, bin aber absolutes greenhorn brauche hilfe 2

      • PK50XLBJ1988
      • May 13, 2010 at 22:31
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    4. rally221

      May 13, 2010 at 22:31

    2. Modellfrage 7

      • Heinrich52
      • July 24, 2011 at 10:42
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    4. chup4

      July 24, 2011 at 10:42

    2. Moellers v50 spezial Restauration/ Probleme Seilzüge!! 44

      • silencenoise
      • August 3, 2009 at 13:27
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    4. silencenoise

      August 3, 2009 at 13:27

    2. Möglich eine Überpinselung zu entfernen ? 10

      • TheRadadscha
      • May 20, 2010 at 14:57
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    4. KoMan62

      May 20, 2010 at 14:57

    2. Möglichkeit zur Ersatzrad-Befestigung gesucht. 3

      • Pekingente
      • March 4, 2011 at 16:53
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    4. Pekingente

      March 4, 2011 at 16:53

    2. Mono GFK Sitzbank von SIP 1

      • Sintesi
      • December 23, 2007 at 15:36
      • Sintesi
      • December 23, 2007 at 15:50
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    4. pkracer

      December 23, 2007 at 15:50

    2. Mono Sitzbank zu unbequem 18

      • Vespini
      • February 26, 2010 at 19:30
      • Vespini
      • March 8, 2010 at 10:07
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    4. livia

      March 8, 2010 at 10:07

    2. Monoschlitzrohr Alu aufbördeln-wer macht mir das? 5

      • TOMV50
      • February 29, 2020 at 16:08
      • TOMV50
      • March 5, 2020 at 09:20
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    4. TimoPX

      March 5, 2020 at 09:20

    2. Monoschlitzrohr anpassen 2

      • Stewie
      • February 11, 2007 at 00:40
      • Stewie
      • February 12, 2007 at 00:36
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    4. Stewie

      February 12, 2007 at 00:36

    2. Monoschlitzrohr aus Gummi? 11

      • Stocka
      • April 17, 2007 at 19:59
      • Stocka
      • April 19, 2007 at 17:17
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    4. alexhauck

      April 19, 2007 at 17:17

    2. Monoschlitzrohr austauschen gegen Alukantenschutz zum bördeln 4

      • diverdream_nbg
      • May 29, 2008 at 22:46
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    4. Mr.Thommas

      May 29, 2008 at 22:46

    2. Monoschlitzrohr bei V50N 5

      • cmon
      • June 25, 2006 at 18:09
      • cmon
      • June 26, 2006 at 13:46
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    4. cmon

      June 26, 2006 at 13:46

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.