Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Grundreinigung Karosserie vorm Lackieren 20

      • Nipplers
      • December 15, 2010 at 14:58
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    4. Nipplers

      December 15, 2010 at 14:58

    2. Spiegel für Pk Xl 2 23

      • justalbano
      • September 6, 2019 at 21:14
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    4. Volker PKXL2

      September 6, 2019 at 21:14

    2. Carbon Seitenbacken Vespa PX 77

      • TimoPX
      • December 10, 2010 at 22:28
      • TimoPX
      • June 22, 2021 at 08:57
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    4. old N°7

      June 22, 2021 at 08:57

    2. PK 50 XL gut & günstig & original 61

      • vesparossa
      • December 10, 2010 at 20:20
      • vesparossa
      • May 31, 2011 at 17:09
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    4. TraderJoes

      May 31, 2011 at 17:09

    2. Neues Trittbrett? 2

      • daniel-ke
      • December 10, 2010 at 16:01
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    4. daniel-ke

      December 10, 2010 at 16:01

    2. V50 Rundlicht mit SS50 Lenker: Hat jemand Bilder? 7

      • Pekingente
      • December 10, 2010 at 23:39
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    4. Tonestar

      December 10, 2010 at 23:39

    2. Originalfarbe der Gabel Vespa Sprint Bj. 65 4

      • Alc4p0ne
      • December 9, 2010 at 17:51
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    4. pkracer

      December 9, 2010 at 17:51

    2. O-Ringe an Schwinge 2

      • phiori
      • December 8, 2010 at 11:20
      • phiori
      • December 8, 2010 at 12:41
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    4. alexhauck

      December 8, 2010 at 12:41

    2. Wie Gas- und Lenkrohr entfernen zum Verchromen ( Vespa 150 Touren T2 Messerschmitt VD1T aus 1956) 1

      • sv.wk
      • December 5, 2010 at 17:49
      • sv.wk
      • December 5, 2010 at 19:42
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    4. rassmo

      December 5, 2010 at 19:42

    2. Suche Fotos von einer PK XL 2 mit dieser sitzbank... 6

      • Sascha P
      • December 2, 2010 at 16:34
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    4. juny79

      December 2, 2010 at 16:34

    2. Lack bestellen unb benutzen 4

      • kp4188
      • December 2, 2010 at 11:40
      • kp4188
      • December 2, 2010 at 17:37
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    4. Dackeldog

      December 2, 2010 at 17:37

    2. Komplett Satz zur Motorüberholung-Alles dabei? 6

      • GreenVespa
      • November 24, 2010 at 07:20
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    4. kmetti

      November 24, 2010 at 07:20

    2. 1. Inoffizielles Cleaning Battle 31

      • SMarco
      • November 23, 2010 at 15:46
      • SMarco
      • February 1, 2011 at 09:34
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    4. SMarco

      February 1, 2011 at 09:34

    2. farben bei pk50xl 1! 11

      • vespapk50xl3
      • November 30, 2010 at 20:48
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    4. Luigi-Power

      November 30, 2010 at 20:48

    2. Befestigung Typenbezeichnung auf Seitendeckel 4

      • morlock61
      • November 21, 2010 at 11:08
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    4. morlock61

      November 21, 2010 at 11:08

    2. Problem: Spiegel-Loch im Lenker bei PK 50 XL 2 8

      • la_loca
      • November 20, 2010 at 20:02
      • la_loca
      • December 13, 2010 at 21:14
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    4. justalbano

      December 13, 2010 at 21:14

    2. Benötige Anleitung zu Kaskaden-Umbau bei Vespa 50 Soezial 7

      • Vespa112"
      • November 21, 2010 at 10:05
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    4. Labelsucker

      November 21, 2010 at 10:05

    2. Hutmuttern bei der Felgenbefestigung 8

      • 68iger
      • November 19, 2010 at 15:52
      • 68iger
      • November 26, 2010 at 14:52
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    4. 68iger

      November 26, 2010 at 14:52

    2. Sattel für 1963er 125ccm Vespa 7

      • pokerlady
      • November 16, 2010 at 17:30
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    4. vespaChrisi

      November 16, 2010 at 17:30

    2. Seitenbacke PK 50 3

      • LukeHimmelsläufer
      • November 15, 2010 at 20:17
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    4. kitzlkatzl

      November 15, 2010 at 20:17

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.