Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Karosse abdichten, Kennzeichenhalter, Taschenhalter... Fragen über Fragen 10

      • TOMV50
      • September 2, 2017 at 18:59
      • TOMV50
      • September 22, 2017 at 11:06
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    4. Nobbo

      September 22, 2017 at 11:06

    2. Was haltet ihr von meiner PK50XL ? 13

      • Heinzk
      • June 20, 2007 at 18:41
      • Heinzk
      • October 18, 2007 at 18:55
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    4. Tittenfummler

      October 18, 2007 at 18:55

    2. Woher Sturzbügel hinten PK 50 XL 10

      • Kuhni Kühnast
      • November 18, 2006 at 10:31
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    4. Fettkimme

      November 18, 2006 at 10:31

    2. Kann man das noch reparieren oder nicht? 13

      • chiko
      • March 28, 2011 at 17:56
      • chiko
      • March 29, 2011 at 21:13
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    4. Arni

      March 29, 2011 at 21:13

    2. Sturzbügel (hinten) Ausführung: TRAVELLER an PX 200 E GS, Fragen zur Montage des Sturzbügels 1

      • vesparalle
      • March 24, 2008 at 14:51
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    4. Vespa-Chirurg

      March 24, 2008 at 14:51

    2. Hilfe bei der Farbe v50 Special 11

      • Salli82
      • November 3, 2018 at 09:01
      • Salli82
      • November 7, 2018 at 22:54
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    4. rassmo

      November 7, 2018 at 22:54

    2. Weißes Rücklicht. Erlaubt - nicht erlaubt? 7

      • FloggingMurphy
      • June 5, 2009 at 17:16
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    4. Adageddon

      June 5, 2009 at 17:16

    2. Vespa PK 50 Rahmen -> Durchrostungen am Tunnel; neuer Rahmen? 9

      • pipo
      • July 21, 2011 at 14:43
      • pipo
      • July 21, 2011 at 19:11
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    4. Lukk

      July 21, 2011 at 19:11

    2. Restauration einer Vespa 50 N 5

      • alex70
      • October 2, 2017 at 19:26
      • alex70
      • November 1, 2017 at 07:39
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    4. Imbe

      November 1, 2017 at 07:39

    2. V50 - Front Cleanen ? 12

      • Gekkoh
      • December 22, 2006 at 17:06
      • Gekkoh
      • January 12, 2007 at 15:12
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    4. Vespaholiker

      January 12, 2007 at 15:12

    2. Bremsleitungen ersetzen... Cosa 200 4

      • CosaGS
      • March 5, 2017 at 16:32
      • CosaGS
      • March 6, 2017 at 19:57
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    4. CosaGS

      March 6, 2017 at 19:57

    2. will v50 special restaurieren 18

      • keinnamefrei
      • November 17, 2007 at 13:58
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    4. keinnamefrei

      November 17, 2007 at 13:58

    2. Das Problem mit dem Schlitzrohr 7

      • tela
      • June 17, 2016 at 21:35
      • tela
      • June 18, 2016 at 23:07
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    4. rassmo

      June 18, 2016 at 23:07

    2. Super Trick für das Ausbauen von alten, eingerosteten Felgen 1

      • Arni
      • February 11, 2010 at 21:48
      • Arni
      • February 12, 2010 at 07:14
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    4. Rally200_Nbg

      February 12, 2010 at 07:14

    2. PK 50S - 83er Ital. Restauration 9

      • marcello93
      • May 19, 2019 at 16:07
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    4. marcello93

      May 19, 2019 at 16:07

    2. Eure meinung ist gefragt 15

      • adi
      • October 16, 2010 at 00:44
      • adi
      • October 16, 2010 at 18:59
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    4. 2mazz

      October 16, 2010 at 18:59

    2. Wie findet ihr meine Vespa 13

      • Finnsch
      • July 3, 2007 at 16:38
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    4. Basjoe

      July 3, 2007 at 16:38

    2. 81´er PX 135, das " Ohnebodenfass " 28

      • Volker PKXL2
      • March 6, 2025 at 14:12
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    4. Volker PKXL2

      March 6, 2025 at 14:12

    2. v50 sitzbank auf xl2 15

      • vespaschieber
      • April 16, 2008 at 08:23
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    4. mix222

      April 16, 2008 at 08:23

    2. PK 50 SS fertig 14

      • hubsi
      • March 4, 2008 at 08:10
      • hubsi
      • March 5, 2008 at 13:45
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    4. hubsi

      March 5, 2008 at 13:45

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.