Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Restauration einer Vespa 50 N 5

      • alex70
      • October 2, 2017 at 19:26
      • alex70
      • November 1, 2017 at 07:39
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    4. Imbe

      November 1, 2017 at 07:39

    2. Anleitung zum Do-It-Yourself Lampenschirm

      • Gepp
      • January 14, 2007 at 00:21
      • Gepp
      • January 14, 2007 at 00:21
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    2. Hilfe bei der Farbe v50 Special 11

      • Salli82
      • November 3, 2018 at 09:01
      • Salli82
      • November 7, 2018 at 22:54
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    4. rassmo

      November 7, 2018 at 22:54

    2. Voll soziustaugliche Fuffi-Sitzbank 16

      • pola
      • July 15, 2010 at 16:40
      • pola
      • July 16, 2010 at 13:50
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    4. Dackeldog

      July 16, 2010 at 13:50

    2. Eure meinung ist gefragt 15

      • adi
      • October 16, 2010 at 00:44
      • adi
      • October 16, 2010 at 18:59
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    4. 2mazz

      October 16, 2010 at 18:59

    2. Woher Sturzbügel hinten PK 50 XL 10

      • Kuhni Kühnast
      • November 18, 2006 at 10:31
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    4. Fettkimme

      November 18, 2006 at 10:31

    2. Gibts eine Anleitung? PX alt, Umbau Außenverschluß -> Innenverschluß 6

      • Falkili
      • October 22, 2010 at 10:48
      • Falkili
      • October 23, 2010 at 04:02
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    4. prometheus0815

      October 23, 2010 at 04:02

    2. Wie findet ihr meine Vespa 13

      • Finnsch
      • July 3, 2007 at 16:38
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    4. Basjoe

      July 3, 2007 at 16:38

    2. Lüfterrad lackieren 5

      • Nick50XL
      • February 26, 2007 at 16:55
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    4. Chrom

      February 26, 2007 at 16:55

    2. Das Problem mit dem Schlitzrohr 7

      • tela
      • June 17, 2016 at 21:35
      • tela
      • June 18, 2016 at 23:07
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    4. rassmo

      June 18, 2016 at 23:07

    2. 71er Special Neuaufbau 10

      • Duffman
      • July 10, 2012 at 07:35
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    4. Partagas

      July 10, 2012 at 07:35

    2. Optik PK 125 XL 5

      • Gast
      • April 26, 2005 at 12:10
      • Gast
      • April 26, 2005 at 16:24
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    4. Dr.Vespa

      April 26, 2005 at 16:24

    2. Reifengrösse bei meiner Vespa PK 50S 8

      • Pancho
      • June 29, 2011 at 16:51
      • Pancho
      • June 29, 2011 at 19:02
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    4. Pancho

      June 29, 2011 at 19:02

    2. schwingsattel+befestigung+verlängern nach hinten 12

      • john lee
      • February 1, 2010 at 22:01
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    4. gandisgarage

      February 1, 2010 at 22:01

    2. Pk XL2 Sitzbank 11

      • mario89
      • November 6, 2019 at 22:37
      • mario89
      • November 7, 2019 at 22:23
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    4. Vespasianus

      November 7, 2019 at 22:23

    2. Restauration V50 - Blecharbeiten im Raum Bremen 14

      • rock_me_baby
      • January 12, 2012 at 17:06
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    4. rock_me_baby

      January 12, 2012 at 17:06

    2. Vespa PK 50 Rahmen -> Durchrostungen am Tunnel; neuer Rahmen? 9

      • pipo
      • July 21, 2011 at 14:43
      • pipo
      • July 21, 2011 at 19:11
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    4. Lukk

      July 21, 2011 at 19:11

    2. COSA Vorderradbremse Backen wechseln: Feder einhängen

      • highspeedjoe
      • March 12, 2011 at 17:35
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    2. Neuer Herbst = neues Projekt, 50N Special die zweite 6

      • hosch
      • October 22, 2014 at 09:04
      • hosch
      • October 22, 2014 at 16:41
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    4. hosch

      October 22, 2014 at 16:41

    2. Hat jemand erfahrung mit einem Plastikchromkantenschutz an der Vespa? 17

      • oldschoolracer
      • October 10, 2008 at 12:41
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    4. keinnamefrei

      October 10, 2008 at 12:41

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.