Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. PX125: Suche Farbcode für rot 4

      • calexius
      • September 19, 2016 at 20:13
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    4. calexius

      September 19, 2016 at 20:13

    2. Herrichten einer PK50XL2 Elestart. Was sollte getan werden? 4

      • dan_
      • February 21, 2012 at 16:20
      • dan_
      • February 21, 2012 at 23:00
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    4. hedgebang

      February 21, 2012 at 23:00

    2. Restaurierung V50 Special mit Lenkerendblinkern 17

      • bilbo08
      • September 7, 2008 at 20:59
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    4. vespahansi

      September 7, 2008 at 20:59

    2. Konservierung von Rahmen und Radläufen nach Lackierung 6

      • renhoek1
      • January 22, 2010 at 20:14
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    4. renhoek1

      January 22, 2010 at 20:14

    2. Rost am Trittbrett 4

      • Sinthom
      • May 15, 2010 at 20:57
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    4. rally221

      May 15, 2010 at 20:57

    2. Wie Plastikteile lackieren? 10

      • riejuhatza
      • July 31, 2010 at 07:17
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    4. derTec

      July 31, 2010 at 07:17

    2. Spraydose Erfahrungen und Test 3

      • gareth0
      • December 9, 2014 at 16:13
      • gareth0
      • February 11, 2015 at 15:43
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    4. gareth0

      February 11, 2015 at 15:43

    2. PK 50 XL Autom.: Wie geht Alt-Wachs runter? Rostschutz bei selber lackieren? 4

      • Pomelo
      • September 24, 2011 at 17:47
      • Pomelo
      • September 24, 2011 at 22:16
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    4. Pomelo

      September 24, 2011 at 22:16

    2. Gute oder schlechte Lackierung? 14

      • phiori
      • November 1, 2010 at 17:10
      • phiori
      • November 14, 2010 at 14:02
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    4. phiori

      November 14, 2010 at 14:02

    2. Suche Gummistopfen für Sturzbügel 10

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      • August 30, 2009 at 23:25
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      • September 3, 2009 at 21:28
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      September 3, 2009 at 21:28

    2. Bremshebel und Spiegel aus Chrom? 6

      • bmp
      • March 3, 2006 at 16:17
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      • May 15, 2006 at 19:26
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    4. Dr.Vespa

      May 15, 2006 at 19:26

    2. Hutmuttern bei der Felgenbefestigung 8

      • 68iger
      • November 19, 2010 at 15:52
      • 68iger
      • November 26, 2010 at 14:52
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    4. 68iger

      November 26, 2010 at 14:52

    2. Lenkerblinker für eine PK 50 s 7

      • vespa pk 50 s
      • December 4, 2007 at 18:52
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    4. Toni1

      December 4, 2007 at 18:52

    2. Das ist meine xl2 10

      • aze
      • October 17, 2007 at 14:12
      • aze
      • October 27, 2007 at 08:52
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    4. Toni1

      October 27, 2007 at 08:52

    2. Suche Lack-Code bzw. genaue Farbbezeichnung für Lusso PX200E 10

      • Tessi
      • July 7, 2008 at 14:18
      • Tessi
      • July 14, 2008 at 23:06
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    4. Likedeeler

      July 14, 2008 at 23:06

    2. Reparaturanleitung: Vespa ET, LX Automatik-Roller

      • mono
      • July 24, 2007 at 18:45
      • mono
      • July 24, 2007 at 18:45
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    2. Lack herausfinden 3

      • kAlloY
      • October 8, 2017 at 19:38
      • kAlloY
      • October 10, 2017 at 07:53
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    4. rally221

      October 10, 2017 at 07:53

    2. rücklichtglas ohne e-nummer eintragen lassen? 8

      • twisted_logic
      • June 14, 2008 at 14:43
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    4. Schmiddl

      June 14, 2008 at 14:43

    2. Vespa PK50 XL neuer Look... 7

      • ugitheking
      • August 23, 2010 at 07:08
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    4. NickJWolf

      August 23, 2010 at 07:08

    2. Pirelli SC30 oder Michelin S1 mit weißem Schirftzug ? 4

      • Hammerhai
      • December 15, 2013 at 12:26
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    4. old N°7

      December 15, 2013 at 12:26

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.