Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. PK 80 Baustelle gekauft und die ersten Fragen 37

      • 4u2fast
      • September 24, 2014 at 17:19
      • 4u2fast
      • April 30, 2015 at 09:36
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    4. hedgebang

      April 30, 2015 at 09:36

    2. Pk 5o XL Sitzbank beziehen lassen/ Tipps für den Raum Münster? 3

      • DerHolm
      • May 13, 2009 at 09:55
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    4. runatthesun

      May 13, 2009 at 09:55

    2. PK 50s Sitzbank: Neu beziehen lassen oder neu kaufen? 14

      • Katl
      • July 8, 2007 at 22:02
      • Katl
      • August 27, 2008 at 16:02
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    4. Schwidi

      August 27, 2008 at 16:02

    2. PK 50s hat Beule am Heck. Wie richten? 2

      • Josef85
      • May 8, 2017 at 19:35
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    4. Josef85

      May 8, 2017 at 19:35

    2. PK 50S - 83er Ital. Restauration 9

      • marcello93
      • May 19, 2019 at 16:07
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    4. marcello93

      May 19, 2019 at 16:07

    2. PK 50/75 XL Neuaufbau! 7

      • Christoph S.
      • November 3, 2008 at 20:14
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    4. Gianluca

      November 3, 2008 at 20:14

    2. PK 50: 10 Jahre nicht gelaufen 10

      • EderMichi
      • December 22, 2009 at 15:12
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    4. apemaster

      December 22, 2009 at 15:12

    2. PK 50 XL2: Trittleiste / Riffelblech 21

      • heytommy
      • July 6, 2016 at 22:17
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    4. tonitest

      July 6, 2016 at 22:17

    2. Pk 50 XL2 von Oma 23

      • illuminatuZ
      • May 13, 2011 at 17:40
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    4. illuminatuZ

      May 13, 2011 at 17:40

    2. PK 50 XL2 Sitzbezug wechseln 1

      • riag
      • August 18, 2017 at 20:15
      • riag
      • August 19, 2017 at 08:14
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    4. Volker PKXL2

      August 19, 2017 at 08:14

    2. PK 50 XL2 Schutzblech gegen das der XL1 tauschen? 2

      • marcello93
      • September 6, 2010 at 01:59
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    4. marcello93

      September 6, 2010 at 01:59

    2. PK 50 XL2 Plastik am Heck muss weg...altes Rücklicht soll bleiben 4

      • Sejerlänner
      • June 21, 2012 at 21:26
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    4. Sejerlänner

      June 21, 2012 at 21:26

    2. PK 50 XL2 Neuaufbau: "Steps Bastelbude" 5

      • stepone
      • September 25, 2011 at 20:15
      • stepone
      • October 3, 2011 at 09:09
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    4. Rayman

      October 3, 2011 at 09:09

    2. PK 50 XL2 mit XL1 Handschuhfach // Zündschloss Ideen? 6

      • RodXL2
      • June 1, 2024 at 19:50
      • RodXL2
      • June 26, 2024 at 12:11
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    4. Kawitzi

      June 26, 2024 at 12:11

    2. PK 50 XL2 in PK 80 Rahmen verbauen 5

      • Vespino-hd
      • January 1, 2009 at 23:09
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    4. Nick50XL

      January 1, 2009 at 23:09

    2. Pk 50 Xl2 auf Vordermann bringen 3

      • Vespaschräuberling
      • August 19, 2012 at 15:45
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    4. charlyspeed

      August 19, 2012 at 15:45

    2. PK 50 XL1 in neuem Gewand 21

      • tobi.ass
      • November 19, 2009 at 20:09
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    4. tobi.ass

      November 19, 2009 at 20:09

    2. PK 50 XL: Restauration mit Bildern 58

      • Miccaa
      • November 2, 2014 at 08:04
      • Miccaa
      • January 10, 2015 at 18:07
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    4. Miccaa

      January 10, 2015 at 18:07

    2. PK 50 xl: Durchrostungen unter der Gummimatte 22

      • icemax
      • May 15, 2013 at 08:30
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    4. mono

      May 15, 2013 at 08:30

    2. PK 50 xl welche schwarze Farbe kommt am nähesten? 5

      • micke1
      • July 18, 2011 at 18:56
      • micke1
      • July 18, 2011 at 19:49
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    4. vespanton

      July 18, 2011 at 19:49

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.