1. Vespa Forum
    1. Unerledigte Themen
  2. Dashboard
  3. Galerie
    1. Alben
    2. Karte
  4. Lexikon
  • Anmelden
  • Registrieren
  • Suche
Dieses Forum
  • Alles
  • Dieses Forum
  • Forum
  • Galerie
  • Lexikon
  • Seiten
  • Erweiterte Suche
  1. VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine Leidenschaft
  2. Vespa Smallframe / Largeframe / Wideframe Roller

Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

  • RSS-Feed
      • Zugriffe
        • Thema
        • Autor
        • Datum
        • Antworten
        • Reaktionen
        • Zugriffe
        • Letzte Antwort
    1. Vesparost aus Oesterreich 10

      • Schwidi
      • August 2, 2007 at 16:08
      • Schwidi
      • August 7, 2007 at 13:43
    2. Antworten
      10
      Zugriffe
      3.9k
      10
    3. sleeper

      August 7, 2007 at 13:43
    1. farbwahl meiner 50n 4

      • vespadriver
      • December 21, 2007 at 17:47
      • vespadriver
      • January 13, 2008 at 14:42
    2. Antworten
      4
      Zugriffe
      3.9k
      4
    3. pkracer

      January 13, 2008 at 14:42
    1. Geiler Kotflügel 5

      • Phipps
      • April 10, 2009 at 16:25
      • Phipps
      • April 13, 2009 at 19:17
    2. Antworten
      5
      Zugriffe
      3.9k
      5
    3. Phipps

      April 13, 2009 at 19:17
    1. was meint ihr, Zwischenstand xl2 Projekt 15

      • Vespino-hd
      • June 28, 2009 at 22:05
      • Vespino-hd
      • July 6, 2009 at 21:36
    2. Antworten
      15
      Zugriffe
      3.8k
      15
    3. Vespino-hd

      July 6, 2009 at 21:36
    1. Kunststoff ergraut 9

      • zwiebackjunge
      • October 15, 2013 at 09:32
      • zwiebackjunge
      • October 16, 2013 at 08:34
    2. Antworten
      9
      Zugriffe
      3.8k
      9
    3. Saint Peter

      October 16, 2013 at 08:34
    1. Neu Lackieren meiner Vespa? 8

      • Vesp@
      • July 5, 2011 at 09:24
      • Vesp@
      • July 11, 2011 at 17:57
    2. Antworten
      8
      Zugriffe
      3.8k
      8
    3. juny79

      July 11, 2011 at 17:57
    1. Frischzellenkur einer PK 125 XL2 (VVM2T) 4

      • Michelusso
      • December 9, 2016 at 16:10
      • Michelusso
      • December 25, 2016 at 03:41
    2. Antworten
      4
      Zugriffe
      3.8k
      4
    3. powerdrake4

      December 25, 2016 at 03:41
    1. Technische Infos zum Einbau eines Radios 7

      • gufi17
      • September 14, 2008 at 18:07
      • gufi17
      • September 15, 2008 at 20:27
    2. Antworten
      7
      Zugriffe
      3.8k
      7
    3. Nick50XL

      September 15, 2008 at 20:27
    1. Stylefrage 11

      • 12345
      • April 6, 2010 at 17:23
      • 12345
      • April 7, 2010 at 17:14
    2. Antworten
      11
      Zugriffe
      3.8k
      11
    3. opferkind

      April 7, 2010 at 17:14
    1. Vorstellung PK50S und evtl. Vorschläge für Verbesserungen 13

      • farmi
      • April 11, 2009 at 23:13
      • farmi
      • May 7, 2009 at 23:05
    2. Antworten
      13
      Zugriffe
      3.8k
      13
    3. farmi

      May 7, 2009 at 23:05
    1. Verblasster Lack 13

      • Mauritz
      • October 1, 2009 at 15:29
      • Mauritz
      • October 2, 2009 at 11:50
    2. Antworten
      13
      Zugriffe
      3.8k
      13
    3. Rocker

      October 2, 2009 at 11:50
    1. Wie Handschuhfach PK 50 entfernen? 9

      • Vespe87
      • July 20, 2007 at 18:24
      • Vespe87
      • August 7, 2007 at 16:45
    2. Antworten
      9
      Zugriffe
      3.8k
      9
    3. fAidA

      August 7, 2007 at 16:45
    1. Rost entfernen 5

      • Kussione
      • March 15, 2009 at 16:25
      • Kussione
      • March 16, 2009 at 15:24
    2. Antworten
      5
      Zugriffe
      3.8k
      5
    3. alexhauck

      March 16, 2009 at 15:24
    1. BellaFifty: 125 Primavera ET3 Restauration 1

      • BellaFifty
      • July 8, 2013 at 10:42
      • BellaFifty
      • July 9, 2013 at 12:25
    2. Antworten
      1
      Zugriffe
      3.8k
      1
    3. hedgebang

      July 9, 2013 at 12:25
    1. Eingeschlagene Fahrgestellnummer an meiner P200E ist nicht mehr zu erkennen 3

      • Buddy20
      • April 2, 2013 at 21:05
      • Buddy20
      • April 2, 2013 at 21:24
    2. Antworten
      3
      Zugriffe
      3.8k
      3
    3. Aerobert

      April 2, 2013 at 21:24
    1. Bajaj Chetak 125 14

      • Gefällt mir 2
      • bjwgeseke
      • January 28, 2023 at 21:28
      • bjwgeseke
      • February 9, 2023 at 13:53
    2. Antworten
      14
      Zugriffe
      3.8k
      14
    3. bjwgeseke

      February 9, 2023 at 13:53
    1. Ergebnisse meiner Farbgebung (Pulverbeschichten)! 10

      • z3ros3b
      • April 21, 2007 at 11:59
      • z3ros3b
      • April 22, 2007 at 19:07
    2. Antworten
      10
      Zugriffe
      3.8k
      10
    3. sylle

      April 22, 2007 at 19:07
    1. VNB1T-Bodenblech nach Erneuerung lackieren 5

      • 125vnb6
      • March 15, 2008 at 16:08
      • 125vnb6
      • March 16, 2008 at 20:31
    2. Antworten
      5
      Zugriffe
      3.8k
      5
    3. Toni1

      March 16, 2008 at 20:31
    1. Wo bekomme ich Vespa Schriftzüge? 6

      • Bastel#Me
      • January 2, 2010 at 18:44
      • Bastel#Me
      • July 15, 2010 at 16:22
    2. Antworten
      6
      Zugriffe
      3.8k
      6
    3. Bastel#Me

      July 15, 2010 at 16:22
    1. V50 Rahmen (Trittblech tausch) Benötige eine Anleitung 10

      • Lucky one
      • October 11, 2010 at 12:56
      • Lucky one
      • October 14, 2010 at 14:47
    2. Antworten
      10
      Zugriffe
      3.8k
      10
    3. Ben.

      October 14, 2010 at 14:47

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.

Heiße Themen im Vespa Forum

  • Vespa PK 50 XL2

    43 Antworten, Vor 4 Wochen
  • Vespa VNB1T aus dem Jahr 1960

    84 Antworten, Vor 2 Monaten
  • Neuerwerb PX50 XL2 wieder auf die Straße bringen

    10 Antworten, Vor 3 Wochen
  • V5B3T als Bausatz

    12 Antworten, Vor 4 Wochen
  • Wiederbelebung nach 20 Jahren - Vespa 125 ACMA 1957

    47 Antworten, Vor 2 Monaten
  1. Datenschutzerklärung
  2. Impressum
  3. Kontakt
  4. Geschichte der Vespa bei Wikipedia
  5. Nutzungsbedingungen
Made with ♥ in Bavaria
Community-Software: WoltLab Suite™