Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. PX 200 E Komplettrestauration 56

      • J.C.
      • May 6, 2013 at 02:20
      • J.C.
      • September 19, 2013 at 15:55
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    4. hedgebang

      September 19, 2013 at 15:55

    2. PX 200 E startet trotz Zündung und Sprit nicht 4

      • AaSchmi
      • April 13, 2020 at 10:45
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    4. AaSchmi

      April 13, 2020 at 10:45

    2. PX 200 E wieder auf die Straße bringen 43

      • vespaschieber
      • January 20, 2013 at 18:56
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    4. bingele28

      January 20, 2013 at 18:56

    2. PX 200 Lusso: Wie Spiegelhalter entfernen? 8

      • dionysos
      • July 3, 2014 at 10:02
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    4. alwe

      July 3, 2014 at 10:02

    2. PX 200 Rücklicht + Smal Frame Sitzbank 2

      • sqlab
      • December 5, 2006 at 20:35
      • sqlab
      • December 8, 2006 at 14:38
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    4. r |

      December 8, 2006 at 14:38

    2. PX 200 wieder Fitmachen 1

      • NRG
      • July 28, 2009 at 15:01
      • NRG
      • July 28, 2009 at 21:12
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    4. Nick50XL

      July 28, 2009 at 21:12

    2. PX 200 wieder flott machen 88

      • microbladehaiza
      • August 20, 2014 at 22:55
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    4. microbladehaiza

      August 20, 2014 at 22:55

    2. PX 200: Kaskade in Metall / Blech ?? hintere Backen in Chrom 1

      • eOnkel
      • September 26, 2010 at 22:45
      • eOnkel
      • September 27, 2010 at 07:53
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    4. opferkind

      September 27, 2010 at 07:53

    2. PX 200: Verkleidung und Nieten wie ausbauen? 18

      • Jayden
      • July 28, 2015 at 13:05
      • Jayden
      • July 30, 2015 at 19:06
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    4. pkracer

      July 30, 2015 at 19:06

    2. PX 200: Weißes/transparentes Rücklicht 2

      • Francs
      • June 10, 2012 at 22:05
      • Francs
      • June 10, 2012 at 23:02
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    4. Francs

      June 10, 2012 at 23:02

    2. PX 80 - Kleinere Ausbesserungen 13

      • kepper
      • August 12, 2012 at 09:08
      • kepper
      • August 30, 2012 at 14:05
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    4. kepper

      August 30, 2012 at 14:05

    2. PX 80 dunkelblau metallic 4

      • PX80
      • July 1, 2006 at 17:23
      • PX80
      • July 2, 2006 at 12:46
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    4. PX80

      July 2, 2006 at 12:46

    2. PX 80 E lusso 125ccm Besser wieder die Originalfarbe? Oder komplett neuer Lack 8

      • Oldman
      • March 12, 2008 at 19:43
      • Oldman
      • March 13, 2008 at 12:14
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    4. pkracer

      March 13, 2008 at 12:14

    2. PX 80 modifizieren - Bilnker frage 2

      • Matz
      • November 20, 2008 at 21:50
      • Matz
      • November 21, 2008 at 10:21
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    4. Majestix

      November 21, 2008 at 10:21

    2. PX Backen mit konischen Blech verbreitern 10

      • Säule200
      • February 4, 2014 at 17:51
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    4. Säule200

      February 4, 2014 at 17:51

    2. PX Bugspoiler - Vor-u. Nachteile 9

      • Signmaker1977
      • February 21, 2016 at 18:17
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    4. Phantom26

      February 21, 2016 at 18:17

    2. Px endlich fertig 4

      • 2mazz
      • May 27, 2009 at 23:18
      • 2mazz
      • May 28, 2009 at 12:16
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    4. 2mazz

      May 28, 2009 at 12:16

    2. PX Fußmatte in Rot 10

      • Schwidi
      • November 9, 2008 at 21:02
      • Schwidi
      • November 11, 2008 at 08:55
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    4. skifreerider01

      November 11, 2008 at 08:55

    2. PX Heckabschluss, Lösungen/Ideen? 13

      • 2phace
      • September 25, 2007 at 16:11
      • 2phace
      • October 31, 2007 at 18:54
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    4. karl-heinz

      October 31, 2007 at 18:54

    2. PX Kaskade sucks. 9

      • L.Luk3
      • May 27, 2010 at 14:36
      • L.Luk3
      • May 28, 2010 at 08:54
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    4. L.Luk3

      May 28, 2010 at 08:54

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.