Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Endlich gelackt! 15

      • stuck
      • November 18, 2007 at 17:40
      • stuck
      • December 14, 2007 at 15:32
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    4. stuck

      December 14, 2007 at 15:32

    2. Wie Blinker zuschweissen PK 50 XL? 10

      • Heiner
      • December 19, 2006 at 17:43
      • Heiner
      • January 5, 2007 at 21:24
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    4. Heiner

      January 5, 2007 at 21:24

    2. Wie findet ihr meine Vespa 13

      • Finnsch
      • July 3, 2007 at 16:38
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    4. Basjoe

      July 3, 2007 at 16:38

    2. Weißes Rücklicht. Erlaubt - nicht erlaubt? 7

      • FloggingMurphy
      • June 5, 2009 at 17:16
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    4. Adageddon

      June 5, 2009 at 17:16

    2. will v50 special restaurieren 18

      • keinnamefrei
      • November 17, 2007 at 13:58
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    4. keinnamefrei

      November 17, 2007 at 13:58

    2. Gibts eine Anleitung? PX alt, Umbau Außenverschluß -> Innenverschluß 6

      • Falkili
      • October 22, 2010 at 10:48
      • Falkili
      • October 23, 2010 at 04:02
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    4. prometheus0815

      October 23, 2010 at 04:02

    2. Vespa PK 50 Rahmen -> Durchrostungen am Tunnel; neuer Rahmen? 9

      • pipo
      • July 21, 2011 at 14:43
      • pipo
      • July 21, 2011 at 19:11
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    4. Lukk

      July 21, 2011 at 19:11

    2. Eure meinung ist gefragt 15

      • adi
      • October 16, 2010 at 00:44
      • adi
      • October 16, 2010 at 18:59
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    4. 2mazz

      October 16, 2010 at 18:59

    2. Hat jemand erfahrung mit einem Plastikchromkantenschutz an der Vespa? 17

      • oldschoolracer
      • October 10, 2008 at 12:41
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    4. keinnamefrei

      October 10, 2008 at 12:41

    2. Woher Sturzbügel hinten PK 50 XL 10

      • Kuhni Kühnast
      • November 18, 2006 at 10:31
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    4. Fettkimme

      November 18, 2006 at 10:31

    2. Das Problem mit dem Schlitzrohr 7

      • tela
      • June 17, 2016 at 21:35
      • tela
      • June 18, 2016 at 23:07
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    4. rassmo

      June 18, 2016 at 23:07

    2. Hilfe bei der Farbe v50 Special 11

      • Salli82
      • November 3, 2018 at 09:01
      • Salli82
      • November 7, 2018 at 22:54
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    4. rassmo

      November 7, 2018 at 22:54

    2. Rostbekämpfung und Versiegelung 3

      • kepper
      • January 17, 2013 at 22:12
      • kepper
      • January 18, 2013 at 22:29
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    4. kepper

      January 18, 2013 at 22:29

    2. PK 50 SS fertig 14

      • hubsi
      • March 4, 2008 at 08:10
      • hubsi
      • March 5, 2008 at 13:45
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    4. hubsi

      March 5, 2008 at 13:45

    2. O-Lack Ratte 15

      • domme
      • March 3, 2009 at 16:39
      • domme
      • March 24, 2009 at 17:08
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    4. domme

      March 24, 2009 at 17:08

    2. Haifischmaul auf Kotflügel 7

      • bf109
      • March 19, 2007 at 14:43
      • bf109
      • August 7, 2007 at 16:51
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    4. fAidA

      August 7, 2007 at 16:51

    2. Karosse abdichten, Kennzeichenhalter, Taschenhalter... Fragen über Fragen 10

      • TOMV50
      • September 2, 2017 at 18:59
      • TOMV50
      • September 22, 2017 at 11:06
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    4. Nobbo

      September 22, 2017 at 11:06

    2. Was muss ich beim Motor lackieren beachten? 7

      • nachbrenner
      • April 24, 2011 at 18:11
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    4. rally221

      April 24, 2011 at 18:11

    2. Restauration V50 - Blecharbeiten im Raum Bremen 14

      • rock_me_baby
      • January 12, 2012 at 17:06
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    4. rock_me_baby

      January 12, 2012 at 17:06

    2. Was haltet ihr von meiner PK50XL ? 13

      • Heinzk
      • June 20, 2007 at 18:41
      • Heinzk
      • October 18, 2007 at 18:55
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    4. Tittenfummler

      October 18, 2007 at 18:55

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.