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Merkwürdig

  • Moskito
  • April 20, 2006 at 19:34
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    • April 20, 2006 at 19:34
    • #1

    halo leute binn heute mal wieder so richtig schön Vespa gefahren und hab sie gleich mal wieder am waschplatz gekärchert aber nur untern trittblech und felgen motor halt untenrum, als ich dann wieder los fuhr ging sie tierisch ab super beschleunigung lief runder als rund hatte im dritten 45 km/h musste dann erst hochschalten endspeet war auch gleich um 5 km/h mehr ich habe keine ahnung warum hab nix verändert könnt ihr euch das erklären könnte das ne masse sache sein das jetzt irgendwelche kontakte wieder sauber sind....ist euch das auch schon passiert

    Wir fahren keine Vespa.................... die Vespa erlaubt uns nur einige Ihrer Funktionen zu übernehmen dafür bringt sie uns an unser Ziel.

  • Vespaheinz
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    • April 20, 2006 at 19:43
    • #2

    tut mir leid passt grad nciht zum Thema aber mir wurde gesagt ich solle dich fragen wegen einer gescheiten Zündkerze für nen 75ccm Satz weil meine Vespa stirbt immer ab nach längerer Fahrt vll liegt es ja da dran das sie einen zu kleine Wärmegrad hat
    Hoffe du kannst mir helfen wär echt super dan kann der sommer nämlich kommen ;)
    Grüßle
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    • April 20, 2006 at 19:46
    • #3

    welche kerze hastn jetzt drin ?

  • Moskito
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    • April 20, 2006 at 19:48
    • #4

    ich fahre die NGK B7HIX kostet viel bringt aber mehr als erwartet

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  • Vespaheinz
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    • April 20, 2006 at 19:51
    • #5

    B6H S von NGK

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  • Moskito
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    • April 20, 2006 at 19:53
    • #6

    also die normale von NGK ist dann die B7HS die du fahren könntest bei 75 ccm

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  • Vespaheinz
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    • April 20, 2006 at 19:56
    • #7

    alles klar dann werd ich mir diese mal besorgen ...vielen Dank und merci;)

    Ach ja zu deinem Thema kann ich leider nur auch sagen das es bei mir auch so war auch erst bei 45 statt bei 39km/h in vierten Gang aber bei mir ist das auch manchmal wenns ein bisschen stärker geregnet hat und dann wieder trocken ist kein plan

    PS: ist vll ein bisschen komisch aber man freut sich doch trotzdem über jedes km/häärchen mehr :)
    Grüßle

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  • Vespaheinz
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    • April 20, 2006 at 20:00
    • #8

    na super jett gibts da aber 10mm, 12,14 und was weiß ich was brauch ich da???? *solangsamblödvorkomm*

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  • Moskito
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    • April 20, 2006 at 20:05
    • #9

    14 mm deswegen auch BR bzw. (B),(C) = 12 mmm,(D) = 10 mm

    und nicht verzagen forum fragen ;)

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  • Vespaheinz
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    • April 20, 2006 at 20:07
    • #10

    alles klar das wird der nächse einkauf ..dann kommen die löcher in luffi und dann gehts endlich...hoffenbtlich mal wieder rund ...merci

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  • Vespa-Oldie
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    • April 20, 2006 at 20:09
    • #11

    denk ja,das lirgt an was andrem

  • Vespaheinz
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    • April 20, 2006 at 22:13
    • #12

    ich verzweifle immer wenn ich irgendwo hinfahr und gleich wieder weg will aber meine Vespe einfach nciht anspringen will
    Was denkst du an was es denn liegen könnt???
    Vergaser??? hab ich schonn so viel Probiert seidenn ne größere Düse ringt was, was ich aber nciht glaub ( im moment hab ich ne 70 drin aufen 75ccm)
    Naja

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  • Vespa-Oldie
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    • April 21, 2006 at 05:11
    • #13

    hast ma den gaser eingestellt?

  • Vespaheinz
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    • April 21, 2006 at 10:23
    • #14

    ja schon hundert mal hab ich mich dran rumprobiert, also am Vergaser ken Plan was des isch
    Kerzenbild sieht ja auch ganz normal aus

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  • Vespaheinz
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    • April 21, 2006 at 18:10
    • #15

    also ich hab mal mitdenen von der Tankstelle geredet also mit so PKW-Freaks die haben gemeint ich soll mal am Lüfterrad wackeln...wenn das wackelt dann kann es sein das die Lager der Kurbelwelle im Arsch sind und sie somit beim Simmering falsche Luft anzieht wenn er warm isch ...
    Naja erst mal nachaschauen...hatte leider noch keine Zeit für :(
    Naja merci trotzdem Grüßle

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  • Vespa-Oldie
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    • April 21, 2006 at 18:34
    • #16

    villeicht wärs schnell mim tel. klärbar

  • Moskito
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    • April 22, 2006 at 09:56
    • #17

    ich möchte euch nochmal auf meine frage aufmerksam machen :(

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