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Kaufberatung

  • super-greg
  • July 9, 2007 at 18:01
  • super-greg
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    • July 9, 2007 at 18:01
    • #1

    Guten Abend,

    die Suchfunktion hab ich schon ein wenig genötigt, und ein paar grundlegende Sachen, weiß ich schon.
    Ich versuchs trotzdem nochmal auf den Punkt zu bringen:

    Ich spiele mit dem Gedanken eine ET 4, Bj.'97 zu kaufen.
    Die gute ist scheckheftgepflegt, und sieht aus wie neu.
    Hat allerdings schon >20.000km gelaufen.

    Worauf sollte ich besonders achten?

    Wie hoch ist die Lebenswerwartung der "alten" Motoren?


    Gruß,
    Super-B

  • shova50
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    • July 9, 2007 at 18:46
    • #2

    kauf dir lieber was wie PK, V, PX, GL, GS, VNA, VBB, VNC, etc.
    Und nich so nen sheeet :rolleyes:

  • pkracer
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    Baotian BT50QT-11 RETRO BIKE...Das Fahrzeug zeichnet sich durch den geringen Verbrauch, Laufruhe und Umweltfreundlichkeit aus.
    • July 9, 2007 at 18:50
    • #3

    Automatik ist eigentlich überhaupt nicht meine Baustelle, aber ich weiß, dass es bei frühen Baujahren der ET4 Probleme mit der elektronischen Wegfahrsperre gab. Würde den Verkäufer mal fragen, ob da die entsprechenden Teile getauscht wurden.

    Ansonsten muss ich mich dem Vorredner anschließen: Kauf dir lieber für das Geld was älteres mit Schaltung und 2-Takter. Die 125er 4-Takt Dinger sind nicht unbedingt Leistungsgranaten und schwerer selbst zu warten, da ein 4-Takter technisch deutlich aufwendiger ist.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

  • super-greg
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    • July 9, 2007 at 19:26
    • #4

    Ich schätze euren Rat und bin selbst noch nicht immer ein Fan von Automatik-Rollern.

    Aber weiter bringt mich das jetzt auch nicht ;)

  • shova50
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    • July 9, 2007 at 19:27
    • #5

    frachste mal besser hier nach

    Einmal editiert, zuletzt von shova50 (July 9, 2007 at 19:27)

  • super-greg
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    • July 9, 2007 at 19:29
    • #6

    Ich wusste nicht, dass das Lager so gespalten ist ;)

    Danke für den Tipp!

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