Is bei meiner auch so, ich fahr deswegen immer mit 12V Birnen 
Bei mir is die Bremslichtspule fürs Rücklicht im a.... ich denke dasses davon kommt.
Habe das gleiche Problem mit dem Scheinwerfer. Hab mir vor ca 3 Wochen eine V50 Spezial mit Lenkerendenblinker geholt. Da war die Elektrik vorn in der Lampe so ziemlich falsch verdrahtet 
Hab das dann mal laut Schaltplan gefixt und musste nach dem durchbrennen der 6 Volt Birne feststellen, das im Standgas schon 9 Volt an der Lampe anliegen.
Gehe also mal davon aus das ich 12 Volt habe und einen Spannungsregler einbauen muss.
Der Vorbesitzer oder Vorvorbesitzer hat wohl nur halbe Arbeit geleistet
Hab mir dann diesen hier geholt:
Nur hab ich leider noch keinen Plan wie ich den anschließen muss.
Ist es bei Spannungsreglern egal wo der Eingang und wo der Ausgang ist?
Das Ding ist leider nur mit 1,2 und Masse beschriftet....
Hallo!
Ich habe bei meiner Special genau das gleiche Problem und habe eben den defekten Spannungsregler ausgebaut. Hab mich mal ein bisschen mit dem Thema beschäftigt und so wie ich das verstehe ist es egal, ob du den Anschluss 1 oder 2 als Eingang benutzt.
Ich habe auch vor mir den Spannungsregler vom Scootercenter zu besorgen! Wäre super wenn du posten könntest wenns mit dem funktioniert!!
Hi Leute,
das einfachste und billigste ist, ihr kauft euch eine 20 Watt Birne anstelle der original 15 Watt Birne. Habe ich auch so gemacht, und vorbei ist der Spuk.
Gruss Robert
Ah übrigens, ich beziehe meine 20 Watt Birnen bei
Mein Piaggio Händler um die Ecke hat die nicht.
Also bei mir funktioniert das nicht! Hab das heute mal mit ner 21W Birne vorne und ner 10W Birne hinten ausprobiert und wenn man ein bissel Gas gibt brennen beide durch!
robsig12: Du hast dann bestimmt ne 6V Anlage oder?? Da könnte ich mir vorstellen, dass das funzt da Selbstregelnd. Bei ner 12V Anlage muss der Spannungsregler schon seinen Dienst tun...
ja, Ich habe eine 6 Volt Anlage.
Hab mir dann diesen hier geholt:
Nur hab ich leider noch keinen Plan wie ich den anschließen muss.
Ist es bei Spannungsreglern egal wo der Eingang und wo der Ausgang ist?
Das Ding ist leider nur mit 1,2 und Masse beschriftet....
Hi Smutje,
den gleichen Regler hab ich mir auch geholt 
Ich hab dann einfach mal rumprobiert und herausgefunden, dass der mittlere Anschluss Ausgang und der äussere Eingang ist. Masse ist bei mir an der Befestigungslasche
mit dem typischen Symbol bezeichnet. 
Kann aber gut sein, dass es egal ist. Das war einfach die erste funktionierende Konstellation...
Hi Smutje,
den gleichen Regler hab ich mir auch geholt
Ich hab dann einfach mal rumprobiert und herausgefunden, dass der mittlere Anschluss Ausgang und der äussere Eingang ist. Masse ist bei mir an der Befestigungslasche
mit dem typischen Symbol bezeichnet.
Kann aber gut sein, dass es egal ist. Das war einfach die erste funktionierende Konstellation...
Feine Sache. Vielen Dank für den Tip. Muss meine erst noch zerlegen und werde mich dann nochmal eingehend mit der Elektrik befassen wenn ich sie wieder zusammen baue.
Aber das ist schonmal ein Hinweis den ich auf jeden Fall brauchen kann 
moin vespa-freunde,
ich hab das gleiche problem mit den lampen. ich habe mir nun auch den spannungsregler gekauft um diesen auszutauschen. nur leider musste ich nun feststellen, dass meine v50 garkeinen regler drin hat. wie wird denn das ding genau angeschlossen? ich vermute mal, dass es zwischen die lichtmaschiene geschleift werden muss. Aber an welches Kabel? Ich glaub es gibt ein rotes, ein blaues und noch eins?!!?.
Habt Ihr nen Tip?
Grüße
hallo, ich bins nochmal...
Da der Winter ja schon fast wieder rum ist, widme ich mich mal wieder meines Lichtproblems:
Ich habe einen Schaltplan meiner Vespa gefunden. Nachdem ich mir das
genau angesehen habe komme ich zu dem Schluß, dass wohl das Grüne Kabel
für die Beleuchtung Vorn und Hinten zuständig ist. Das heißt, dass ich
hier den Spannungsregler einbauen muss. Kann das jemand bestätigen?
Wäre nett 
Gruß Thorsten
